Jump to content

djsandman

  • הודעות

    75
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי djsandman

  1. בחצי שעה הראשונה קשה להחליף הילוכים , לא עובר חלק ראשון לא נכנס בכלל צריך להפעיל כוח זה גיר או קלאץ או מה זה יכול להיות ??? תוד המראש , שבת שלום
  2. אני את הגומי בין הדלת , זה שאף פעם לא נוגעים בו אתם ? ושבת שלום !
  3. יש מצב אתה צריך להחליף כי זה כל 3 שנים או 90 אלף ק ועבר לך ה 3 שנים
  4. עשיתי לפני חודש עלה איזה 800 שקל בצ'מפיון והחלפתי גם "תופסן" זה גם קשור לזה נראה לי בכל מקרה שאתה לא מחליף בזמן אז זה יכול סתם להיקרע באמצע הדרך ואז אתה צריך להחליף ראש מנוע וזה כבר יותר יקר ומסובך... תצליח !: )
  5. השחור או הכסוף ? ויש מגן ריבוע (קרטון) שחור ? תודה מראש
  6. וצבע שחור תופס עוד יותר שמש ? או שצריך כמו אצל כולם כסוף כזה תודה מראש
  7. הוא רצה פ'זו או הונדה אצ'בק בסוף הוא רוצה להביא (להביא = לרכוש במיטב כספו, אני כותב להביא כדי לצאת COOL) סיאט 94 שווה , לא שווה , מחיר ? תודה מראש
  8. אני יודע שאין לי טורבו ב,"קיק" או איך שאתה רוצה לקרוא לזה שאני מושך הילוך עד הסוף כי אני פשוט מרגיש את זה ! ושהוא נפתח אני !!!כן!!!! מרגיש את זה מה כל כך קשה להבין אתה יודע מתי אתה נדבק ומתי לא ואני לא מדבר שטויות בעע
  9. עזוב אותך שטויות אין לי שיפורים אני לא אוהב להרוס את האוטו בכל מקרה ככה. שאני מושך הילוכים (קיק) אין לי טורבו שאני נוסע רגיל פתאום הטורבו נפתח עובדה
  10. יש לי לנסוע בין ת"א להרצליה בבוקר בוא נגיד שזה 10 קילומטר ככה באיילון אני על חמישי נוסע 100 ונגיד בקילומטר ה 6 (לא משנה שום דבר בגז או בהילוכים או בצורת הנסיעה) האוטו "נזרק" קדימה אני מתעלם מזה בפעם אחרת שזה קורה אני ממשיך איתו בסבבה ונותן גז ובאמת מרגישים "הידבקות" לא נורמלית ואני לא צוחק זה מטורף בלי להתלהב או משהו אז ככה יצא שהטורבו הופעל בלי שהתכננתי סתם בקילומטר השישי לנסיעה באיילון
  11. בקשר למוסך ברוך השם הכל בסדר לפני שבוע האוטו היה בטיפול של 60 אלף ולא דיברו כלום לטורבו שאני נוסע סתם בשכונה אני באמת שומע את ה "שריקה" של הטורבו אבל בכל זאת הוא נפתח לי סתם ככה פתאום בנסיעה בלי קיק ובלי כלום שאני על אותו מצב נסיעה , מהירות , סלד
  12. נזכרתי אז אני נוסע רגיל כמו שאמרתי אבל זה נסיעה נגיד של 7 דקות רצוף הכל אותו דבר אותו מהירות אותו הילוך ואז נפתח בלי שרציתי בכלל לזה אני מתכוון איך זה יכול להיות ?
  13. שמע אבל נגיד אני נוסע בשלישי על 50 (לא מאומץ ולא כלום הטורים) כאילו נסיעה רגילה ואז פתאום באמצע שום מקום זה נפתח בלי שאני מוסיף גז ואני "נדבק" ואז אני יודע שזה נפתח ואז אני יכול לשחק איתו ולתת עוד קצת גז ואז בכלל זה סבבה... אז הטורבו למעשה קיים כל הזמן אבל זה מוזר שהוא נפתח לבד ומצד שאני שאני רוצה שהוא יפתח נגיד אני נותן קיק אז זה קיק סבבה אבל לא מגדש ולא כלום !תודה מראש
  14. טוב אני נוסע לעבודה , נגיד סתם פתאום מושך את הראשון עד הסוף אז סבבה הוא מהיר רצח אבל אני יודע בוודאות שהטורבו לא נפתח בכלל מצד שני אני יורד לאיילון נוסע בחמישי על 100 ופתאום בלי שאני עושה כלום אני מרגיש אותו נפתח ואני מוסיף קצת קצת על הגז וזה כבר 150 ולשאלה , איך אני יכול לשלוט מתי הוא יפתח ומתי לא ?. איביזה 2001 טורבו 20 V תודה מראש !
  15. לא לנסוע בשבת זה יצמצם את ההרוגים בשבת ובכל השבוע בכלל בדוק
  16. שמנים וזה וכל הדברים האלה כמה עולה הטיפול ? תודה מראש
  17. שנותן מלא אופציות וזה קצת יותר יקר מ 1000 כי מפזרים לך מלא חיישנים באוטו וכל נגיעה ברכב זה מראה בשלט ובקשר להילוך שהאוטו יקפוץ - צודק
  18. סיאט איביזה אמרו לי שאם אני עושה את האזעקה זה מבטל לי את האמבוליזר בגלל שהאמבוליזר שלי נמצא במפתח מצד שני אני צריך לחכות איזה 5 דקות בבוקר שהאוטו יתחמם אז ככה שנגיד יש לי את השלט אני לוחץ מהבית שיתניע ויורד אחרי 5 דקות וחוץ מזה נגיד אם מישהו נוגע לי בחלון או משהו כזה זה מצפצף לי בבית האזעקה עולה בסביבות 2000 שקל ויש עוד אופציות כמו לפתוח דלת , בגש , התנעה , מזגן ועוד כמה דברים נראה לי שווה ? תודה מראש !
  19. אני רוצה להפעיל את המזגן לא משנה מה אני לוחץ זה נשאר על OFF מה עושים ?? תודה מראש
  20. נראה לי שהמאוור לא מתחיל לעבוד בכלל כבר הרבה זמן שאני לא שומע אותו אני מקוה שזה פיוז או משהו כזה וזהו תודה מראש בכל מקרה
  21. והיום זה קרה הבעיה בנעילה רק בלדת אחת אוטו שנת 2001
  22. כי הוא לא נכנס להפעלה והמזגן לא עובד יוצא רק אוויר
×
×
  • תוכן חדש...