הגשש החיוור

מודה אנוכי באשמה כי מעולם לא הייתי מנוי של עיתון מוטו. אמנם ששכני מסיים להנות מהגליון הוא מוסר אותו לידי ולכן, לא אבקש להפיק את המנוי . אמנם אין להשוות את אתר פול גז אל עיתון מוטו. רק בעקבות כתבתו האחרונה של טננבאום המגזין עבר לחדר האסלה. ודרך אגב אסלה, הבחנתי שעלה נושא זה על הפרק אז רק ברצוני להוסיף שגם מלך, בשירותים הוא סתם קאקר. אז עיתון השירותים הוא לא זה שקובע. המשיכו כך פול גז אל דאגה, אין לכם מתחרים. לילה טוב.

בין הכתבות הגרועות היותר שראיתי ב Y-NET (עם כל הכבוד, ויש) אמנם חלק מן הכתבה, אמת בפיה. אך לצערי חלק גדול ביותר מהאחוזים לא נחשף. איפה האחוזים המדברים על מעורבותה שמשטרת ישראל בתאונות דרכים? מי לא ראה בימי חייו משטרה נוסעת על 150 קמ"ש ללא שום סיבה? משטרה כזו שעוקפת ולא אוכפת, מגבירה את האחוזים לתאונות דרכים. ומעבר לכך, רק המצאותו של ניידת על הכביש מרתיעה את הנהגים שמסביבה מנהיגה רגילה ויוצרת מפגע בכביש. בדר"כ מצב זה יוצר כביש בעל שלושה נתיבים שנראה בצורת V הפוך כששתי המכוניות שמאחורי הניידת רצים קדימה עד הניידת ונסוגים אחורה. בזמן זה הם כה עסוקים במכוון השעונים שהם לא עוברים את המהירות המותרת הם לא שים לב את שאר הכביש ולא מודעים לסביבתם מעבר למשטרה. כנ"ל גם רכב שמתקדם בשעת חושך בקצב רגיל או ממהיר, עד שאורות רכבו קולטים רכב משטרתי ואז ענצר כמעט על המקום מהלחץ והרכב שמאחוריו אינו מודע לעניין. כך הלאה והלאה.. ישנן עוד הרבה מפגעים שאינם מצויינים בכתבה זו. אם הכותב היה מעוניין לעשות כתבה כזו (שהיתה בעל פוטנציאל אדיר), אדרבא! אמנם איך יתכן שאחנו, הנהגים הכי חשופים בכביש, נצא אלו שגורמים את רוב תאונות הדרכים הקטלניות. לאחר שהוצאתי את העצבים, טוב לדעת כמה 'טובים' האחוזים שלי להשאר בחיים אמנם יכולה היתה הכתבה להיות יותר.. מפורטת ואמיתית... עניין אחרון, MAX D צודק. אמנם איך תשתנה כל התשתית בעקבות כתבה אחת? נהגים צריכים להיות יותר אחראים וללכת לקורסים לנהיגה. אין דרך אחרת... נ.ב. אני משתמש חדש, יופי של פורום יש לכם כאן לילב טוב.