darkmanxxx

ebay עדיף.

אחלה רכב ופרוייקט! בקצב הזה אולי היא הייתה צריכה לשקול לקחת איזו דיזל

המחירים סבירים מאוד,ואני עדיין מתקשה בהתמצאות באתר החדש.

אין ווקס שמוהלים עם מים, יש ווקס שניתן ליישום על משטח רטוב. הווקס נקרא chemical guys butter wet wax הוא מעולה. היתרון במשטח רטוב זה שיש פחות חיכוך בין הפד לווקס וזה מוריד סיכון לסווירלס עתידי. השתמשתי בווקס הזה שנתיים והוא מאוד מומלץ.

תודה! אתמול סיימתי להטעין אותו עם מטען המקורי של סמסונג S3 זה לקח כארבע שעות. ומעכשיו נראה כמה טעינות לגלקסי אפשר לבצע ממנו.

אני רק שאלה, כבר מדברים על האומגה 3,אומרים שזה טוב לספורטאים כמה זה נכון? תודה!

מה זה דלטה V? האם הוא יותר טוב מה ReCyko? מאיפה מזמינים את זה?

שלום רב, קיימות אצלי הסוללות של GP ReCyko מזה מספר שנים,והן לא רעות בכלל. הלך לי המטען שלהם והוחלף במסגרת האחריות. לא מזמן שבק חיים המטען שהביאו לי,יש לציין כי המטען שהביאו לי במסגרת האחריות היה חדש. עכשיו אני רוצה לרכוש סוללות נטענות למצלמת דמוי רפלקס שלי קנון 20IS,ואני מתלבט. איזה סוללות לרכוש שיגיעו עם מטען, רצוי שיחזיקו הרבה מאוד זמן, עד סכום 170 ש"ח ואם יש אפשרות לטעינה ברכב זה בסדר לא דיל ברייקר. תודה רבה

מעט סבון כלים לתוך דלי עם מעט מים(כמה זה מעט, נניח חצי ליטר מים) ותקח מטלית מיקרופייבר (אפילו ששימשה אותך לניקוי הרכב) טבול אותה בנוזל,שטוף ונקה אתה מעט. אחר"כ קרצף את השמשה ונגב עם מטלית כותנה/מיקרופייבר. אחר"כ עבור לניקוי עם נוזל שמשות הכחול כמו שאתה רגיל,ולא תאמין איזה יופי רואים בלילה.

שלום לכל הג'אדג'טיסטים של השרשור ו hwgeek! אז הגיע לי הסוללת anker astro2 8400mah היום בדואר. במבט ראשוני היא נראת מעולה,כבדה יחסית ובערכה מגיעים זוג כבלים אחד קצר אחד ארוך מתאמים:אפל 30 פינים,מיני USB,מיקרו USB ומתאם לסוני PSP ופאוץ קטן. לסוללת גיבוי שתי יציאות USB 1A,2A וכניסת מיקרו USB לטעינת המכשיר. (לטעינה מומלץ להשתמש במטען 5V 1A) בהדלקה הראשונה נדלקו כל ה4 נורות שזה אומר 100% טעון, ואני מטעין עכשיו את הפלאפון שהיה על 51% בשעה 19:49, ועכשיו השעה 20:34 והסוללה על 85%,מרשים! בנוסף בחוברת הוראות צויין כי יש לקחת בחשבון ירידה של עד 30% מתח וזה כתוצאה מחום ומתח למעגלים החשמליים,ועוד פיצ'ר נחמד ומקווה שזה באמת קיים ולא סתם כתוב זה שכשהטלפון טעון,האנקר מכבה את עצמו. כתוב גם שהמטען מוגבל ל 2A בו זמנית,כלומר שאם אני מחבר שתי פלאפונים אז כל פלאפון יקבל 1A,שזה לא רע בכלל. יש לי עוד לבדוק אותו עם הגלקסי טאב 3 10.1 שלי ובקרוב גם עם האייפד מיני 2 שארכוש וכמובן גם עם האייפוד שלי. המוצר עדיין בניילונים,אני פולני וקשה לי להוריד אותם.. קצת תמונות להמחשה.

לא מתיימר להיות אינסטנט ווקס, אלא קוויק דיטיילר איכותי מאוד ועם תוספת הגנה קטנה. כמו שכתבתי בתגובה מס 3,:קוויק דיטיילר וסילנט ביחד,הבדל הוא מקוויק דיטיילר זה שהדודו לא שומני בכלל וגם מפחית חשמל סטטי שמושך אבק." הוא מחזיק שבוע בערך.

המוצר שאתה משתמש לא מתאים כל כך. או בשמו המלא:Low On Eau Rinseless Wash-זה נוזל שטיפה ללא מים,נחשב למצויין בקטגוריה,מאוד שומני ומרוכז,והוא לא מוריד זפט,לשלשת ציפורים(כמו כל נוזל שטיפה ללא מים) וחרקים. מה שמוריד חרקים וזפט זה ה Crudzilla,וזה ליגה אחרת לגמרי. הקרודוזילה משמש להורדת חרקים וזפט מהרכב.הקרודוזילה מורכב מדטרגנטים אשר מורידים ווקס/סילנט. וההבדל הוא שזה שטיפה ללא מים וזה חומר לפיניש לאחר שטיפה עם מים בדרך המסורתית.

נשמע נחמד,ואפשר גם לעשות השוואה. אז שוטפים אצלי או אצלך?

קוויק דיטיילר וסילנט ביחד,הבדל הוא מקוויק דיטיילר זה שהדודו לא שומני בכלל וגם מפחית חשמל סטטי שמושך אבק.

יקר זה עניין יחסי,זה עולה 40 ש"ח וזה מספיק להמון פעמים.

השתמש בכרטיס ויזה נטען דולר

אין מניעה שיבוא במגע עם גומיות של הדלתות בתנאי שתשמן אותן עם הפלאש דאש (מה שאני עושה רק מבלי לנקות עם APC)

שלום כפי שהבטחתי לכתוב מעט על ה time to dray, היום היה לי זמן לשטוף ולצלם מעט. הרכב היה במצב קטסטרופה בגלל הגשמים לאחרונה, היה עליו הרבה אבק,בוץ פיח ושהכל נדבק יחד זה גם בלאגן שלם להוריד את זה. את השטיפה הראשונית ביצעתי עם מיכל ליטר מים וראש שפירצר שמרסס קצף ומעט שמפו פולימר סילנט של קארפאן (20 ש"ח לליטר,שמפו מאוד איכותי וחסכוני,דומה מאוד לONR) ריססתי על כמה מוקדים שהיו הכי בעייתיים מבחינת הלכלוך. אחר"כ שפכתי מעט מים על הרכב כדי להוריד את הלכלוך הפחות בעייתי,לאחר מכן ביצעתי את שיטת שתי הדליים, ואחר"כ שטיפה קטנה ואז ניגוב. ועכשיו עוברים למיץ של דודו מה שהפריע לי אחרי שטיפות הרכב זה שהרכב לא מבריק כל כך אחרי השטיפה,הוא נקי,נראה טוב אבל לא מראה של "just waxed" הגעתי לדודו והבנתי שזה המוצר שחיפשתי. כשהרכב יבש/חצי יבש לוקחים מטלית מיקרופייבר ומרססים פעם פעמיים על המטלית ופעם אחת על האיזור המטופל. בתנועות ישרות מנגבים בטכניקת "פסים" פעם החלק העליון של הדלת,האמצעי,ואז התחתון ביותר,ככה על כל הרכב. אומנם זה נשמע הרבה עבודה אבל זה לקח 10 דקות! כן,כל הרכב בזמן סביר ביותר. העבודה איתו כיפית וגם ריחו מעולה,החומר עצמו מאוד חסכוני ומרוכז,לא צריך להתיז יותר מידי כי אז נוצר קצף וזה סימן לא טוב שאומר שהגזמנו עם כמות החומר. אפשרי לעבור על חלקי גומי ופלסטיק והוא אף מחדש אותם(אני אחרי זה גם יישמתי חומר לפלסטיקה החיצונית) וגם מקנה להם ברק ומחזיר את "השחור" לחלקים החיצוניים. סה"כ מאוד מרוצה נותן מראה מבריק של כאילו בוצע על הרכב ווקס הרגע, הוא גם ידידותי לווקס/סילנט שעל הרכב. טוב גם ליישם על ג'אנטים נקיים כדי להעצים את הברק. זמן סה"כ עם השטיפה והדודו עמד על שעה,זמן סביר מאוד לשטיפה. (כולל ג'אנטים יסודי ללא חומר ייעודי,חלונות,יישום חומר לפלסטיקה החיצונית והפנימית) מחיר התענוג: 33 ש"ח לאחר הורדת VAT והמרה לשקל ולפני משלוחה. כמובן שצילמתי עם הפלאפון שלי גלקסי S3,אז תהיו סלחניים לגבי האיכות התמונה. תהנו!

יש באיביי מדבקות כאלה של כל סט הכפתורים. היה אחד בפורום שעשה את זה לאיזה וואגית.

אין שונה מניקוי חלון רכב חדש או חלון רכב ישן,תמיד יש בצד הפנימי של החלון מעין שומניות דקה כזו,אני משתמש במעט סבון כלים מהול בהרבה מים כדי לנקות את זה.

לי יש את ה ALL CLEAN של כימיקל והוא מעולה.

פונטי אדומה,אתה יכול להיות רגוע את המיטה שלי קנו לי ב2006 ככה שאם במידה ויש קרינה אז אצלי היא לא מאתמול. אין לי דוקטורט בנושאי הקרינה אני מתנצל מראש. קצת יודע לגבי הקרינה,ואם אומרים שיש סף מינימום ורוב המיטות חורגות מזה (רחוק גם מהאופטימום) אז יש כאן בעיה. ואני לא יודע אם בדקו את המיטות בעפולה. אז באמת שלא צריך להיות גאון גדול בנושאי קרינה. בנוסף אמרו שלעמינח היה מעט קרינה עד 0 ככה שאולי יתמזל מזלי. לפותח השרשור מיטה מחברת עמינח עם מנגנון הרמת רגליים וראש ושכבת ויסקו.

וואלה.. אני לא יודע איפה להשיג את זה בארץ. יש איזו חנות מומלצת בלונדון? זו כבר הפעם השנייה שאני טס אבל אשמח לשמוע המלצות מחברי הפורום.

יש כאלה שיש להם גם תאורת חנייה לד,מאוד בהיר על גבול הכחול ונראה לי שגם זה בסדר.

מגבים לא בדיוק שורטים את השמשה,זה נראה מעין שפשוף כזה לאורך הטווח של הווישר. מאז ומתמיד משתמש בווישירים מקוריים של יונדאי ולא זולים והם באמת מעולים, ולא יותר מידי עושים נזק לשמשה. בנוסף אני גם כל חודש עובר עם פלסטלינה על שמשות הרכב שככה גם הן נקיות יותר וזה פחות חיכוך עם הווישר. שמעבירים יד על פח הרכב יש תחושת חיספוס ואנחנו מבצעים טיפול בעזרת פלסטלינה? כך גם קיים החיספוס הזה על שמשות הרכב. ואתם לא תאמינו כמה זוהמה יש על השמשות.