Ig_ab

הדחיפות היא בגלל שמדובר על החלטה ביום-יומיים הקרובים. לא צריך להתעצבן.

חברים שלום! אני צריך עצה לגבי רכב יד שנייה. יש שתי אפשרויות ואני מנסה לקבל החלטה במהלך היום. 1- פורד פיאסטה 2001, בערך 100K ק"מ (קצת פחות), ידנית, יש תאונות קטנות מקדימה ומאחורה (ירידה בערך) עם כיפוף בקורה (אגב, לא הצלחתי להבין--- מה זה ואיפה זה ברכב? תשובה תתקבל בברכה), בעיה כלשהי בגיר ובמנוע (כלומר, יש טיפולים שצריך לעשות). הרכב לא נלקח עדיין לבדיקה במכון (אני לא רוצה להוציא סתם 400 ש"ח אם עדיפה מראש האופציה השניה). יד ראשונה - השכרה. המוכר רוצה עליה כ-19,000 ש"ח. 2- דייהטסו שרייד 97, 125K ק"מ, ידנית, יש תאונה מקדימה ומאחורה (ירידה בערך), בעיות שדורשות טיפול (בערך 3000 ש"ח). יד ראשונה- גם כן השכרה. המוכר רוצה 16,000. א- האם הבדל השנים הוא שמכריע? ב- איזה מבין 2 הרכבים נחשב אמין יותר, חסכוני יותר (מדובר בנסיעות מהשרון לב"ש 1-2 פעמים בשבוע)? ג- כשארצה למכור את הרכב (בתור יד 3), האם יש עדיפות לאחת מהן? ברור לי שמה שתענו הוא בגדר המלצה בלבד ולא משהו מחייב. אבל אני מנסה לשמוע כמה דעות. כמובן שהתייעצתי גם עם מוסכניק, אפילו שניים. אחד אמר דייהטסו, שני אמר פיאסטה. מה אתם אומרים?

לא חשבתי על פונטו או 106. בשני המקרים הבנתי שהרכבים יקרים יחסים לתחזוק, לא?

שלום! אני מחפש רכב קטן, נפח מנוע 1.3-1.4, זול וחסכוני בדלק ובתחזוק, שמתאים גם לנסיעות ארוכות (לפחות פעמיים בשבוע כפ"ס-ב"ש), שנתון מ-98, עד 20,000 ש"ח (אולי קצת יותר). יש מספר אופציות שאני מתלבט לגביהן- 1. דייהטסו שרייד 2. קיה פרייד 3. מאזדה 121 4. פורד פיאסטה מספר שאלות, שאשמח לקבל תשובות לגביהן: א) כמובן, מה מבין ה-4 נחשבת אמינה יותר וטובה יותר? לאיזה כיוון כדאי ללכת? ב) באופן ספציפי יותר, האם שרייד יד 2 175000 ק"מ כשיד ראשונה היא השכרה, נשמע אמין לדעתכם? ג) על אילו אופציות נוספות אפשר לחשוב? תודה רבה ואשמח לתגובות מהירות...