a_a_aa

הרכב שוכב כעת במוסך היבואן ממתין להוראות כיצד להתקדם [ החלפת מנוע...] פניתי במקביל למוסך אחר שם הציעו לי לבדוק תחילה אפשרות לטיפול של פלאשינג למנוע שיכול לשחרר את הרינג אני מבין שאין לי מה להפסיד אם במילא אני עומד בפני החלפת מנוע... למישהו יש נסיון בטיפול הנ"ל?

הרכב לא עומד!! הטיפולים בזמן עפ"י הוראות יצרן

האמת שבכלל לא חשבתי בכיוון של תביעה או השתתפות של המוסך בתיקון - האם יש לי קייס בגלל שלא עלו על הבעייה בפעם הראשונה ונתנו לי להמשיך לנסוע עם הבעייה שהלכה והחמירה ברכב ? האם בתחזוקה טובה של רכב [ טיפולים בזמן במוסך של היבואן ] הרכב היה צריך להגיע למצב הזה? בכל מקרה אילו ברירות יש לי לטיפול חוץ מהחלפת/שיפוץ מנוע בעלות של 7/10K

ניסאן פרפקט 150000 ק"מ 2003 לפני כחודש עקב ריח של שמן שרוף, האוטו נכנס לבדיקה במוסך מורשה יצרן שם הוחלפו גומיות/רצועות וכו'. לאחר שבוע התחיל לצאת עשן מהאגזוז האוטו נלקח לבדיקה במוסך ושם נאמר כי לא מוצאים כלום וכנראה הדלק במיכל מלוכלך ומזה יוצא עשן. אחרי שבועיים נוספים נורת השמן נדלקה-בבדיקה מצאתי כי כמעט אין שמן במנוע מילאתי כמעט 3 ליטר ובנסיעה הבאה שוב יצא עשן לבן והרכב בקושי סחב. האוטו נגרר למוסך שם "בישרו" לי כי רינג באחד הצילנדרים תפוס ויש להחליף מנוע... 1. האם יש דרך לשחרר רינג תקוע בלי עלות מטורפת? 2. האם למוסך אין אחריות למצב אליו הגיע הרכב [ מטופל שם כ-4 שנים ] ולא עלו על הבעייה שהלכה והחמירה? תודה

נשמע הגיוני,אבדוק ואדווח. תודה.

ברשותי אלמרה 1800 שנת 2002 בשבועות האחרונים ישנה בעייה לשחרר את ידית ההילוכים ממצב PARKING לפני תחילת נסיעה. כלומר הידית תקועה. היא משתחררת עם קצת משחקים,לחיצות ,סיבוב ההגה- לא בטוח מה באמת עוזר. מה יכולה להיות הבעייה? ניתן לפתור את זה לבד ?או מוסך יצרן=מאות/אלפי ש"ח