elior1111

גם לי יש סט קטמפוננטים 4" של החברה XTANT . עלה לי 1900 ש"ח ואני מרוצה ממנו מאוד יחסית להגבלה שיש לי באוטו לקומפוננט של 4" הוא מנגן יפה לעומת הMB QUART הקודם שהיה לי ברכב מסדרה Q . מומלץ

פתחתי עוד תרד כי לא הגיבו לי על הקודם והוספתי תמונות של הרמקולים ... העלתי את 4 הקומפוננטים הביתה והסתכלתי מאחורה רשומים כמה דברים אולי תוכלו לעזור לי לדעת באיזה קומפוננטים מדובר . קדמיים - MB QUART ,QM 100 IMPEDANZ 4 Ohm / BELASTBARKEIT 30-80W R CC 110 אחוריים -MB QUART IMPEDANZ 4 Ohm / BELASTBARKEIT 60-130W Einbautiefe 70/58 mm R CC 116 *כמובן שהם עם 4 קרוסים +2 טויטרים גם של mb quart מי שיוכל להגיד לי באיזה דגם מדובר ומה בערך המחיר אז זה יהיה מצויין . הוספתי לכם תמונות של הרמקולים כדי שיהיה הרבה יותר קל לזהות . האיכות של התמונות לא משהו כי זה מצולם מהפלאפון אבל בכל זאת רואים טוב מאוד . *תודה על העזרה : http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.as...56 &alid=64100 *** אם לא ענו לך בשרשור הקודם כנראה שאין לאנשים מה להוסיף , אין שום טעם בלפתוח אחד חדש ועוד לכתוב הכל בהדגשה. ***

הוספתי לכם תמונות של הרמקולים כדי שיהיה הרבה יותר קל לזהות . האיכות של התמונות לא משהו כי זה מצולם מהפלאפון אבל בכל זאת רואים טוב מאוד . *תודה על העזרה : http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp?uid=1ED65F3C55914641A63332440B8AED56&alid=64100

העלתי את 4 הקומפוננטים הביתה והסתכלתי מאחורה רשומים כמה דברים אולי תוכלו לעזור לי לדעת באיזה קומפוננטים מדובר . קדמיים - MB QUART ,QM 100 IMPEDANZ 4 Ohm / BELASTBARKEIT 30-80W R CC 110 אחוריים -MB QUART IMPEDANZ 4 Ohm / BELASTBARKEIT 60-130W Einbautiefe 70/58 mm R CC 116 *כמובן שהם עם 4 קרוסים +2 טויטרים גם של mb quart מי שיוכל להגיד לי באיזה דגם מדובר ומה בערך המחיר אז זה יהיה מצויין . תודה.

אתמול פירקתי מהרכב סט קומפוננטים של mb quart וחיפשתי את הדגם שלהם על הרמקול עצמו ולא הצלחתי למצוא . אם אני יוסיף תמונה שלהם מישהו יוכל אולי לעזור ? או לתת לי תשובה איך אנ מוצא תדגם שלהם כי הם ממש חדשים ואני רוצה למכור אותם ואני לא יודע את המחיר

יש לי את המורל האלה והם עובדים פצצצה באמת רמקול איכותי !!

אוקיי הפרטים אצלי באוטו הם : די וי די AVX-P7300DVD פיוניר קופסא שחורה AVM-P9000R פיוניר טיונר T.V פיוניר מגבר Z4000 קאדנץ מגבר Q3000 קאדנץ סאב 12 " קאדנץ רמקולים קדמיים 4 אינטש Xtant + טיוטרים Xtant רמקולים 6X9 מורל פולס סה"כ החיבורים שלי נראים מצויין ואיכותיים , מהמצבר יוצא כבל 0.5 גייג' עם מפצלים מאחורה , ועוד כל מיני דברים שאני לא מבין בהם מה זה האלטרנטור ?

כן השריקה עולה בלחיצה על הגז.... מה זה אמור להיות ?

לצערי התחלתי לשמוע שריקה בסאונד ברכב , אני מבואס על זה רצח , אין לי כוח להתחיל להפוך את כל האוטו עכשיו ..... מישהו יכול לתת עצות ?

הוא לא עלה לי קיבלתי אותו עם האוטו שקניתי מבן אדם ... הוא עולה קרוב ל-8 אם אני לא טועה , המכשיר הוא פצצצצה איכות מצויינת המסך די גדול יחסית 7 אינטש לעומת הדגמים החדשים 6 אינטש . והאיכות הרבה יותר טובה בדגם הזה מבדגמים החדשים , בדוקקק . הוא לא יתאכזב ממנו , אחלה מכשיר...

יש לי תדגם של הדי וי די הזה מורכב באוטו ... והבנתי שאפשר לשנות את הצבעים של התצוגה , למישהו יש מושג איך עושים את זה ??

מישהו אולי מכיר תרמקול 6X9 הנ"ל של אלפיין ויכול לתת לי עליו חו"ד ? בהשוואה לרמקול של מורל pulse 6X9 איזה מהם עובד יותר טוב ?? תודה ולילה טוב לכולם

חברים אני כבר משתגעעעע הדי וי די הזה עשה לי כאבי ראש כדי שתבינו אותי יותר קחו קצת רקע : לפני שנה וחצי קניתי רכב (אאודי אי 3) הבן אדם מכר לי את הרכב עם מערכת ודי וי די של פיוניר מסוג AVX-7300 http://www.pioneerisrael.co.il/car.php?prod=AVX-7300 אחרי תקופה של בערך חצי שנה הוא התחיל לעשות בעיות בתצוגה ושלחתי אותו לעוזי רדיו כדי שיבדקו - הם החליפו את החלקים שנראו להם וביקשו 750 ש"ח על התיקון , שילמתי מחוסר ברירה. נהנתי מהמכשיר בידיוק שבועיים ואז עוד פעם חזרה לי הבעיה המזל שלי שכשיוצא מכשיר מתוקן יש עליו אחריות של 3 חודשים מתאריך התיקון אז תיקנו אותו עוד פעם ולא לקחו לי על זה עוד כסף המכשיר חזר אליי היה טוב ניגן , הראה תצוגה כמו שצריך ואז לפני חודשיים עוד פעם אני פותח את המסך כדי להיכנס לתפריט של הצ'יינג'ר והוא מראה עוד פעם קפיצות על המסך ועיוותים גם כשמכניסים סרט DVD יש תצוגה מעוותת עם בעיה בצבעים , מיאוש שלחתי אותו לעוד בדיקה ,ואז הם אמרו שיש בעיה במכשיר אבל אין ביטוח אז אני יצטרך לשלם להם 550 ש"ח (אחרי מלחמות) , אישרתי כי עוד פעם אין לי ברירה זה או לשלם או לזרוק אותו לפח , המכשיר חזר אליי ניגן יומיים ואז עוד פעם קפיצות בתצוגה , נתתי להם אותו הוא הצטער ותיקן לי אותו במהירות , והיום עוד פעם זה חזר לי , אני כבר מיואששששששש אין לי מה להגיד , לא יודע למי לפנות , לא יודע כלוםםםם , תעזרו לי נשבר לי כבר מה אני עושה ???? חוץ מלשבור אותו ולקנות חדש ב- 8000 ש"ח . מחכה לתגובותתתת דחופות אפילו אם הם קיצוניות , כי ביפה כבר לא הולך , אולי לפנות לעוזי (היבואן עצמו של פיוניר) לא יודע העיקר תנו לי עצות. תודהההה

מישהו אולי יכול לעזור לי ולתת לי אתרי אינטרנט עם תמונות של התקנות מערכות סטריאו רציניות לרכב כדי לקחת דוגמאות ??? הרכב שלי הוא אאודי אי 3 שנת 2001 אבל כל תמונה יכולה לעזור ככה שזה לא משנה הרכב. מחכה לתגובות ולכתובות , תודההההה

בוא נגיד 3000 ש"ח + כמה שאני יצליח למכור את הציוד שנמצא עכשיו נראה לי באמת אני יחליף את הקומפוננט הקדמי אבל אני מוגבל ל-4 אינטש מה כבר אני יכול להביא ?

סאב מצויין אחי אני מרוצה ממנו... אין לי מושג מה הדגם של הקומפוננט הקידמי ... אני יברר את זה תקציב כבר נסתדר קודם מה הצעדים הנכונים לעשות ?

יש סאב פשוט שחכתי עז ערכתי תהודעה עוד פעם תסתכל ... איזה שינוי היית ממליץ קדימה ?

יש לי אחי , יש לי מערכת מורכבת מאוד באוטו : D.V.D- פיוניר נשלף דגם 7300 : http://www.pioneerisrael.co.il/car.php?prod=AVX-7300 מעבד צלילים ( קופסא שחורה ) - של פיוניר דגם AVM-P9000R טיונר טלויזיה - פיוניר מגבר 1- Z4000 של cadence : http://www.stereo4sale.com/shop/product_info.php?products_id=79 מגבר 2- Q3000 סאב וופר cadence UD124 : http://www.stereo4sale.com/shop/images/images_big/UD124.jpg רמקולים קדמיים 4 אינטש של x-tana רמקולים אחוריים 6X9 של מורל . סה"כ השמיעה טובה אבל רציתי לשפר קצת דרך אגב - קבל שייצב תמתח צריך ? הוא משפר משהו באיכות ? אם כן איזה קבל מומלץ ?

שלום וערב טוב לכולם ... היום ברכב יש לי רמקול 6X9 של מורל את התמונה אפשר לראות פה : http://www.stereo4sale.com/shop/product_info.php?cPath=28&products_id=138 מקדימה (לא יודע אם זה כל כך חשוב) יש לי קומפוננטים של 4 אינטש (לצערי) של XTANT שאני האמת מרוצה ממנו ... רציתי להחליף את ה6X9 במשהו טוב יותר , יש לכם הצעות ?

בחברת צ'מפיון הם לא שמעו על דבר כזה "גרושים" המחירים של החלקים שלהם (במיוחד של אאודי) יקרים מאוד אפילו אם זה צינור , מניסיון .

איפה שיש השתלבות כזאת מימן עם הכביש שמוביל להום סנטר ולחנת דלק שם בעכו מכיר ?

תשמעו איזה קטע מעצבן וחסר היגיוןן אני משתגע ! היום אני נוסע לחיפה בערב ואיתי החברים שלי באוטו שלי . כשפתאום הגענו לרמזור שנמצא בכביש "עוקף עכו" עצרתי את הרכב הייתי הראשון ברמזור , ועצרתי אותו בידיוק בקו העצירה , עד כשהגיעה מכונית מאחוריי שכל הדרך ניסתה להתחרות איתי ונצמדה לי לתחת של האוטו ממש צמוד ,אז אני בלי לחשוב יותר מידי לא היה לי כוח למשחקים התקדמתי טיפה כדי שהוא לא יתקע בי מאחורה ממש טיפה אולי חצי מטר ואז המצלמה המזו**ת החליטה שהיא מצלמת אותי ונתנה פלאש אחד , הייתה שניה של הפסקה ואז עוד פלאש כאילו 2 צילומים לרכב . חיכיתי לירוק והמשכתי לסוע אין שום מצב שבעולם שאני יעבור באדום ואין לי שום נקודות ושום עבירות , אבל מה שכן אני נהג חדש שנה ו-7 חודשים על הכביש. אני מפחד מאיזה שלילה שיתנו לי , לא איכפת לי קנס אבל בכל מקרה אני יערער על זה כי ב-2 התמונות הרכב נשאר באותו מקום מה שאומר שלא הייתי תוך כדי נסיעה מבינים אותי ? , לדוגמא מכונית שעוברת באדום במהלך נסיעה תצלום ראשון היא למשל 6 מטר מהמצלמה וצילום שני היא 10 מטר מהמצלמה מה שאומר שהיא בנסיעה , אצלי 2 הצילומים של הרכב היו באותו מקום (חצי מטר אחרי הקו) . מה אתם אומרים יעשו לי משהו ? מה אני יכול לעשות בנידון ? תודה לכולם

עדיין נראה לי שאם איזה צינור היה קרוע או מנותק זה היה מופיע במחשב שבודק את הרכב דרך שקע הדיאגנוזה לא ? . ואין סיכוי שהוא מנותק כי הטורבו עדיין פועל ונכנס לפעולה בזמן

מסכים איתך אחי ... אבל למה זה לא הופיעה בבדיקה אם משהו לא תקין שם ?

ההודעה הבאה תהיה קצת ארוכה ובה אני ינסה להסביר בידיוק מה יש ומה קרה באוטו שהפך אותו לחלש מאוד בנסיעות האחרונות או קיי אז ככה קודם כל מדובר באאודי איי 3 , 1800 טורבו 180 כ"ס סטנדרטיים + צ'יפ שמעלה בערך את הכ"ס ל-205-210 (*יש באוטו צ'יפ שנעשה אצל פרילינג לפני חודשיים בידיוק*) אז ככה: שלשום התחלתי בנסיעה לכיוון חיפה בדרך לשם האמת האוטו הגיב מצויין כרגיל מכל הבחינות ואז באמצע הכביש האוטו כאילו העביר הילוך(האוטו גיר טיפטרוניק) וכאילו הייתה מין "מכה" כשנכנס ההילוך (אולי בגלל הכוח של הרכב) המשכתי לסוע ולא יחסתי לזה חשיבות , אחרי איזה 20 דקות בערך אני מרגיש שהתגובה הרגישה שהייתה לאוטו בדרך כלל נעלמה . האוטו עדיין מגיב מצויין ומפתח מהירות אבל לא כמו שהיה מקודם , פתאום הוא לא הגיב בדוושת גז כמו מקודם , הוא נהייה עייף כזה ואז ניסיתי אחרי שניסיתי לתת לאותו מנוחה של שעה בערך הנעתי אותו וניסיתי לפתוח איתו מ-0 ל-100 והתאוצה הייתה איטית מאוד ביחס לפעמים קודמות האוטו יצא מהמקום בצורה שונה מאוד לא הרגשתי כ"כ את הפתיחה שלו . הוא גם מעביר הילוכים בצורה מוזרה אתמול הגעתי איתו למוסך מורשה ושם חיברו תאוטו למחשב והוא זיהה תקלה משהו בזרימת האוויר , בעל המוסך שמכיר אותי טוב אמר לי שהלך מד זרימת אוויר , החלפתי תחלק חיברו עוד פעם תמחשב והוא לא זיהה תקלות , אבל עדיין האוטו נראה לי עייף יותר ממקודם מישהו אולי יכול לשער מה קרה באוטו ?? מחכה לתגובות ממכם ומקווה שהרבה כדי להיות מודע פחות או יותר למצב. תודה