alex51

זה לא פגיעה זה גג+משקופים+תא מטען+כנף אחורי אחרי צביעה.

תודה אחי על העצה. לא זה לא קשור למסרק... הוא מנסה למכור מיום רביעי את הרכב... הבנתי שבכל הדו''חות האלו רשום תושבות פגומות, נקישות בשילוב הילוכים. מצד שני בוחן טוען אין השהייה בין העברת הילוכים. ** אם אתם אחים למה לא דיברתם סביב שולחן השבת? **

לא אחי זה לא קשור לתיימינג. יש לו ספר טיפולים של הונדה מורשה באר שבע ** אם אתם אחים למה לא סיפרת לו סביב שולחן השבת? **

מדובר בדו''ח לגבי פגיעה, ולא תאונה קשה או משהו בסגנון.

רכב הונדה סיויק שנת 98 יד ראשונה, רכב עשה 185K טופל אך ורק במושך מורשה. היום עשיתי בדיקה במכון לבדיקות רכבים לפני הקניה, כמובן יש כמה תקלות בלאי טבעי, ברצוני לברר כמה כל זה יעלה ועצה שלכם על הרכב עצמו. 1.שאיבות שמן לחלל השריפה, תושבות מנוע פגומות, לנקות מערכת קירור+רדיאטור, רצועה פגומה, לבדוק התנעת בוקר. 2.דוד אחורי פגום מתפורר מבפנים. 3.גומיות לתפוחים קרועות, תותבים לזרועות מתלה פגומים. 4.קפיצים תקינים, בלמים תקינים. 5.שילדת מרכב: א.משמעות גבוהה: תיקון גג כולל משקופים(צביעה), פגיעה+תיקון פח חזית כולל גשר עליון מולחם. ב.משמעות נמוכה: החלפת מכסה מנוע, החלפה כנף שמאלי קדמי המחוברת עם ברגים. ג.משמעות שולית: פגיעות בפגושים+משוחררים. 6.צמיגים קדמיים פגומים. 7.פנס ראשי דהוי ימין. תושבת תיבת הילוכים פגומה, נקישה בשילוב הילוכים. אז ככה בוחן שעשה את הבדיקה אמר שאין פגיעה בשילדה, אפילו בקצה. במוסך מורשה אמרו שתושבות בסדר אפשר עוד לנסוע שנה. מה דעתכם על הדו''ח וכמה כל התיקונים האלו עולים.

אז ככה, עשיתי בדיקה לרכב הונדה סיווק יד שניה רכב עשה 103K. ברצוני לדעת מה רשום בבדיקה אם זה קריטי או שזה כסת''ח. אם אתם תוכלו לתת הצעת מחיר על כל התיקונים ואם שווה בכלל לקנות את הרכב הזה. 1.מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה : דליפות לחץ בינוניות בצילינדרים, נזילת שמן + בין מנוע לגיר, שאיבות שמן לחלל השריפה, תושבות מנוע פגומות, לנקות מערכת קירור + רדיאטור, צינורות מים פגומים, לטפל במערכת קירור מייד, למקם רדיאטור, תצרוכת דלק גבוהה CO גבוה, הזרקת דלק לקוייה, לבדוק התנעת בוקר. 2.מערכת פליטה: דוד אחורי פגום מתפורר 3.סרן קדמי ומערכת היגוי: לתקן זוויות היגוי,סטיות הגה, רעידות בגלגלים, גומיות מגן להגה פגומות, נקישות במתלה, מיסבי גלגלים רועשים אחורה, תותבים לזרועות מתלה פגומים, 4.קפיצים: בולמי זעזועים חלשים. 5.שילדת מרכב ליקויים בעלי משמעות גבוהה: פגיעה+תיקון+סימני מתיחה בקורת רוחב, פגיעה+תיקון+החלפה פח חזית כולל גשר עליון מולחם, פגיעה+תיקון דופן פנימית בתא מנוע, ליקויים בעלי משמעות נמוכה: החלפת מכסה מנוע, החלפת כנף קדמי ימין המחוברת עם ברגים, תיקון כנף קדמי שמאלי המחוברת עם ברגים, תיקון דלת קדמית ימין + שמאל, תיקון דלת אחורית ימין+שמאל, תיקון כנף אחורית ימנית+שמאל. ליקויים בעלי משמעות שולית: ריפוד פגום, פגיעות בפגושים. 6.מערכת בלמים: לפרק גלגלים ולבדות רפידות 7.צמיגים: צמיגים קדמיים פגומים, צמיגים אחוריים פגומים. מערכת תאורה: לטפל במצבר, פנס אחורי שבור, פנסים ראשיים פגומים, אין אור מספר. 8.העברת כוח: תושבת גיר פגומה

אז ככה מצאתי רכב בבאר שבע יד שניה עם קילומטרז' 100K. כמובן אין שום דבר מושלם בשנתון כזה, צבע, פגיעות פה ושם בפח וטמבונים. השאלה למי שמבין ברכבים האלו איך אפשר לזהות זיוף של קילומטרז' והמלצה עם שווה לקחת אותה לבדיקה בגלל כל הפגיעות בקנף ובטמבונים.