yaronbd24

בתור סטודנט לשעבר אשמח לנסות לעזור וסביר להניח שאין לך מערכת עם מגבר/ים אז זה הולך ככה : * עדיף להצטייד בנורת ביקורת לשם בדיקת זרם החשמל הקבוע (MEMORY - החוט הצהוב) וזרם החשמל הזמני (פלוס - החוט האדום) 1 - חוט צהוב כמו שציינתי זה זרם חשמל קבוע - MEMORY בדוק עם נורת הביקורת איזה חוט ברכב נותן לך זרם קבוע וחבר אותו לחוט הצהוב בצמת החוטים של המערכת 2 - חוט שחור שברכב זה בדרך כלל המינוס אתה יכול להיעזר בחוט הזרם הקבוע של הרכב בכדי לגלות את המינוס עם נורת הביקורת ולחבר אותו לחוט השחור בצמת החוטים של המערכת 3- חוט אדום זה בד"כ הזרם הזמני , הזרם שהמערכת מקבלת רק כאשר הסוויץ של הרכב מופעל אתה יכול גם לבדוק זאת עם נורת הביקורת ולחבר את זה לחוט האדום בצמת החוטים של המערכת 4 - במידה ויש לך אנטנה חשמלית חבר אות לחוט ההזנה שבצמת החוטים שזה החוט הכחול 5 - נשאר לך עכשיו רק לחבר את הרמקולים לפי החיווט של הרכב לרמקולים שבצמת החוטים זה כך : * מה שעם פס שחור זה המינוס של הרמקול הזוג הלבן - רמקול קדמי שמאלי הזוג האפור - רמקול קדמי ימני הזוג הירוק - רמקול אחורי שמאלי הזוג הסגול - רמקול אחורי ימני מקווה מאוד שעזרתי לך

שלום לכולם ברצוני להמליץ בחום רב על יונדאי שופ ליפני כחודש רכשתי יונדאי אלנטרה שנת 2001 ומיד קראתי את חוות הדעת שכותבים פה על החנות ולאחר כמה שיחות טלפון הגעתי אל החנות והבנתי למה כולם ממליצים עליה , ליאור ידע להביא לי את החלקים המדויקים והאורגינליים של הרכב אחד על אחד כמו שיצאו מהמפעל ובמחיר ששווה לכל כיס , ובנוסף אל ליאור יש שם צוות נפלא של אנשים (פנחס ואלי) שנותן שרות ברמה גבוהה מאוד . לאחר מכן הייתי צריך להתאים מפתח רזרבי לרכב שזה לא דבר כל כך קל להשיג ועוד מקורי של יונדאי לאחר הבקשה הטלפונית פנחס ידע להתאים לי את המפתח המדויק וגם שלח אותי לבחור שישכפל ויקודד לי את המפתח . בקיצור ולעניין כל מילה נוספת מיותרת השרות הוא אדיב וברמה גבוהה ממליץ בחום רב לכל בעל יונדאי בישראל וכן ירבו בעלי עסקים ובעלי מקצוע ונותני שרות מהסוג של יונדאי שופ.

שלום לכולם אשמח לקבל עצה ואו עזרה בנושא רכשתי מזדה לנטיס מודל 1997 מדגם GLX הדגם עם הסאן רוף מהרכישה ועד היום יש לי רעידות חזקות ברכב במיוחד כאשר הילוך D משולב ועוד יותר כאשר הילוך D משולב והמזגן פועל יש לציין כי הטורים של הרכב יציבים ואחידים ואני לא מאמין כי זאת בעיה של מצערת ואו מזרקים ואו כל שאר המכלולים יש לי חשש גדול כי מדובר באחת מתושבות המנוע הידועות לשמצה בדגם זה המוסכניק שלי החליף לי היום את התושבת הקידמית שנמצאת על הגשר התחתון שתומכת במנוע בצורת עיגול ולאחר מכן הנעתי את הרכב וממש אבל ממש כאילו לא שונה דבר הרעידות המשיכו כהרגלן יש לי חשש גדול כי התושבת של הגיר שנמצאת מתחת למצבר היא החוליה החלשה אודה לכל תגובה

ברשותי bmw קבריולט עם גג נפתח חשמלי אחד המנועים בגג ניזוק פניתי לחברת bmw והם דרשו על המנוע מחיר אסטרונומי של 2000 שח לא רציתי לשלם להם מחיר כל כך יקר אז החלטתי לפרק את המנוע בעצמי וגילית שגלגל שיניים השתחרר מהציר פניתי לאייבי ריתוכים והוא סידר לי את זה יותר טוב מהמקור ב 200 שח בלבד ואיזה עבודה הוא עשה לי חבל לכם על הזמן כל מה שקשור בריתוך של כל חלק לכל חלק זה האיש עם ניסיון שלמעלה מ40 שנה נשבר לכם מלק ברכב זה האיש ממליץ בחום רב הו נמצא בפתח תקווה טלפון :0392726561

ברשותי bmw קבריולט עם גג נפתח חשמלי אחד המנועים בגג ניזוק פניתי לחברת bmw והם דרשו על המנוע מחיר אסטרונומי של 2000 שח לא רציתי לשלם להם מחיר כל כך יקר אז החלטתי לפרק את המנוע בעצמי וגילית שגלגל שיניים השתחרר מהציר פניתי לאייבי ריתוכים והוא סידר לי את זה יותר טוב מהמקור ב 200 שח בלבד ואיזה עבודה הוא עשה לי חבל לכם על הזמן כל מה שקשור בריתוך של כל חלק לכל חלק זה האיש עם ניסיון שלמעלה מ40 שנה נשבר לכם מלק ברכב זה האיש ממליץ בחום רב הו נמצא בפתח תקווה טלפון :0392726561