שלום,
אחרי שהרכב נכבה תוך נסיעה לפני שבוע, התנעתי אותו כמה פעמים כדי להגיע למקום שאפשר לעצור, הוא התחמם ועצרתי אותו.
טכנאי דרכים הגיע, בדק ואמר שראש המנוע התקלקל (חסרה כמות גדולה מאד של מים).
הרכב נגרר למוסך, בו החליפו סטרטר (משופץ), מותח רצועה+רצועה, צינור מים עליון ואחורי ומצתים (4,000 ש"ח).
הרכב יצא מהמוסך, המשיך להתחמם וגם רעד/השתעל בנסיעה.
הבאתי את הרכב שוב פעם אל המוסך, בדקו והחליפו שסתום EGR (חדש) (1,400 ש"ח).
שוב, יצא מהמוסך והמשיך להתחמם.
נגרר שוב אל המוסך, וכעת אומרים לי - צריך להחליף מנוע (כדי לא לפרק ראש מנוע ולהתחיל להסתבך). מנוע משופץ 120,000 ק"מ - אחרי סקר שעשו במוסך - 12,000 ש"ח לפני מע"מ.
הסכומים כמובן מגיעים כבר למחצית מערך הרכב לפי המחירון.
מה כדאי לעשות? להחליף מנוע ולהמשיך לנסוע בו? להחליף מנוע ולמכור? למכור לפני החלפת מנוע (יש מי שקונה רכבים במצב כזה)?
למוסך יש אחריות על תיקונים רבים שבעצם לא תיקנו את הבעיה עצמה?
תודה רבה.
עמית