Jump to content

עמית ב

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

הנקודות של עמית ב

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. מהי העלות הממוצעת של שיפוץ ראש מנוע? (טווח מחירים נורמלי) והאם למישהו יש ניסיון בשיפוץ ראש מנוע של אופל אסטרה?
  2. ועוד שאלה: במידה ובעית ההתחממות היא בכלל ברדיאטור או במשאבת המים, האם אפשר לבדוק את זה לפני שמחליפים את המנוע או את ראש המנוע? תודה.
  3. תודה על כל העצות. הנקודה שבה אני נמצא עכשיו היא - האם להחליף מנוע או להתחיל בהחלפת ראש מנוע ולראות לאן זה יוביל. כפי שכתבתי בהתחלה, את בעית ההתחממות עדיין לא פתרו, כך שעוד יכולות להימצא הפתעות... מה אתם אומרים? תודה.
  4. לגבי הדרישה לזיכוי - אכן אעשה את זה. יש גורמים שרוכשים רכבים במצב כזה?
  5. שלום, אחרי שהרכב נכבה תוך נסיעה לפני שבוע, התנעתי אותו כמה פעמים כדי להגיע למקום שאפשר לעצור, הוא התחמם ועצרתי אותו. טכנאי דרכים הגיע, בדק ואמר שראש המנוע התקלקל (חסרה כמות גדולה מאד של מים). הרכב נגרר למוסך, בו החליפו סטרטר (משופץ), מותח רצועה+רצועה, צינור מים עליון ואחורי ומצתים (4,000 ש"ח). הרכב יצא מהמוסך, המשיך להתחמם וגם רעד/השתעל בנסיעה. הבאתי את הרכב שוב פעם אל המוסך, בדקו והחליפו שסתום EGR (חדש) (1,400 ש"ח). שוב, יצא מהמוסך והמשיך להתחמם. נגרר שוב אל המוסך, וכעת אומרים לי - צריך להחליף מנוע (כדי לא לפרק ראש מנוע ולהתחיל להסתבך). מנוע משופץ 120,000 ק"מ - אחרי סקר שעשו במוסך - 12,000 ש"ח לפני מע"מ. הסכומים כמובן מגיעים כבר למחצית מערך הרכב לפי המחירון. מה כדאי לעשות? להחליף מנוע ולהמשיך לנסוע בו? להחליף מנוע ולמכור? למכור לפני החלפת מנוע (יש מי שקונה רכבים במצב כזה)? למוסך יש אחריות על תיקונים רבים שבעצם לא תיקנו את הבעיה עצמה? תודה רבה. עמית
×
×
  • תוכן חדש...