Jump to content

shagny

  • הודעות

    84
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shagny

  1. אני עם מגבר בן 9 שנים של רוקפורד . PUNCH 200 . הוא חותך את רמקול ימין . נאמר שיש צורך בתיקונו פנימית. אתם יכולים להמליץ על מישהו אמין ומקצועי במרכז לצורך זה? תודה מראש
  2. אני זוכר שבעבר היא הייתה נמוכה יותר . ידוע לי כי טמפ' כאלו הן סבירות . אבל אני רגיל לפחות . חושש שאולי בעיית משאבת שמן , צינורות סתומים , שמן דליל מידי (למרות שהוא אותו שמן שנים).
  3. לאחרונה אני שם לה שטמפ, השמן נעה בין 108-110 מעלות בנסיעה שגרתית (בינעירוני משולבת פקקים) . אני עם איביזה טורבו 2001 שמן LM וחום המנוע נשאר יציב . בעבר לא היה כך . יותר לכיוון מקסימום 110 במנהלתית על אותו שמן LM שנים. מה יכולה להיות הסיבה? תודה לכל העוזרים
  4. מכיר גם מכיר רפי , אך הוא לא מסכים לעשות מעקף שכזה מבחינת חוקיות/אמינות .
  5. נמאס לי כל שנה וקצת להחליף בית פיוזים כי הפיוז של הונטה השני נשרף(ראשון מימין למי שמתבונן מחוץ לרכב ופנימה) . מישהו יכול להמליץ על בעל מקצוע טוב שמציע החלפה לנושא בדמות שינוי החיווט שם למשהו קבוע וחזק . לא מעוניין בבית פיוזים מקורי שוב!! . שמעתי על הרבה שעשו זאת . זאת הריי מחלה ב VAG . תודה מראש לעוזרים
  6. rsi2000 ממי קיבלת את ההצעה הזו אם מותר לשאול? תודה
  7. גם נכון . אבל מעבר לכך - איש השירות דרכים הראה לי משהו מזעזע - הכבלים של אוטו דיפו נראים עבים ובשרניים למראית עין בלבד!! הוא החל עם סכין יפנית "לגלף" את הבידוד . בסביבות 7 מ"מ מה 1 ס"מ עובי שלהם הוא גומי ותו לא . מה שהתגלה היה שווה ערך לכבל סטריאו זול . . שוב ותמיד - קנה זול שלם פעמיים!! . מזל שלא שילמתי . היו של חברתי .
  8. למזלי הכל בא על מקומו בשלום . לא קונים כבלים באוטו דיפו . . הניעה בשניה עם מצבר וכבלים של טכנאי . עכשיו ניתקתי המצבר כי הרכב בעמידה זמן רב ואני לא מקפיד , כמו שנוכחתי לדעת , על התנעות . תודה לכולם .
  9. תודה לכל התשובות הזריזות . מחכה ברגע זה לשירות דרך של זברה . נראה מה נוכל לעשות. אדווח בהמשך, נועם
  10. מה הככונה במתח הקטבים? לראות בסוויצ' פתוח חלקית אם המתח עלה לרמה סבירה? לא להניע גם את הרכב המסייע?
  11. אז ככה עכשיו שוב חיברתי בכיוון הנכון עם מנוע כבוי בזמן החיבור . לאחר מכן הנעתי "המסייע" ועדין שום דבר . הרכב איביזה טורבו . מצבר בן שנה . הנעה אחרונה לפני שבוע . ניסיתי 10 דקות לתת גז מהרכב המסייע לפני שניסיתי להניע האיביזה . עדין כלום . יש אימובלייזר , אורות חלשים , משאבת מים משנית רוחשת קלות , רדיו . הוולטמטר ברכב מראה בנתינת סוויצ' לפני הנעה 9 וולט . הרכב המסייע הוא ניסן מיקרה אגב. כבלים של אוטו דיפו זולים.אך הצלחתי להניע איתם בעבר. תודה על כל סיוע. נועם
  12. קראתי שהרכב התקין לא צריך להיות מונע בזמן חיבור הכבלים . ייתכן וזו הסיבה שהם התחממו ולא הצלחתי להניע . ממש קיבלתי כוויה באצבע מהתהליך . חשבתי שטעיתי באדום ובשחור . אך גם שהחלפתי לא קרה כלום אשמח לאיזושהי הכוונה תודה
  13. סורי על ההקפצה . אך - תוך כמה זמן נסיעה יטען אלטרנטור תקין מצבר ששבוע עמד ורק הותנע באמצעות כבלים? תודה
  14. היי רפי מדובר על איביזה טורבו 2001. תודה
  15. אני עם רכב חברה כרגע ומעוניין לנתק המצבר לפחות ל3 שבועות כל פעם , מאחר והוא מתרוקן אם איני מקפיד על התנעה כל 5 ימים לפחות . האם ייגרם נזק ל ECU ע"י ניתוק המינוס של המצבר? אולי חלופה של מטען מצברים בטעינה איטית שאינו יקר? אשמח לשמוע מכם עצות בנושא. תודה מראש
  16. יש לי רכב מהעבודה ובו מערכת אינסטרוניקס (איות?) שמשגרת לקצין הרכב הודעה על מעבר מעבר למהירות המוגדרת של 125 נדמה לי . מאד מציק ובפרט על כביש 6 . יש דרך לשנות הגדרות/לבטל ללא ידיעתו? תודה
  17. תודה רבה על התשובה המקצועית
  18. אביחי - כמה כ"ס ו/או קג"מ יעמוד הגיר של איביזה טורבו? O2J אם אינני טועה. ומתי צריך להתקדם לקלאץ' מחוזק מאותה בחינה? תודה.
  19. אין ספק שתענוג לראות את המקצועיות של עובדי מוסך רון ותמיד יוצאים בהרגשה של בית חם ואמינות מופגנת . אמשיך להגיע למוסך במידת הצורך ואני ממליץ לאחרים לנהוג כמו כן . הייתי צריך לשאול לפני תחילת העבודה על מחיר לזמן עבודה משוער והיו נמנעות הפתעות.
  20. איביזה טורבו 2001
  21. סיימתי טיפול שכלל טיימינג+כל הנלווה+משאבת מים (אימפלור מתכת)+רצועת אלטרנטור+שמן+פילטר שמן+פילטר דלק . העבודה מקצועית ללא ספק . אך הסכום שנגבה עבור שעות העבודה(4 לטענתו) , מעט גבוה לדעתי . . מה דעתכם? סך עלות הטיפול היה 2400 כולל מע"מ . אין לי טענות למחירי החלקים אלא לעבודה . 800 ש"ח עבור העבודה . הווה אומר 200 לשעה!! בוודאות לא עבדו על הרכב קרוב ל 4 שעות מלאות . יותר קרוב לחצי מהזמן שבו העובד עבר בין רכבים אחרים , חיכו לחלקים , ארוחת צהריים של עובדיי המוסך וכו'. שאלתי לפשר עלות שעות העבודה הגבוה ונאמר לי ש3 שעות זה הנוהל לטיימינג ועוד שעה לטיפול הקטן . אולי פשוט הוא גובה שעתון יצרן מאד גבוה. אשמח לתגובות בנושא, תודה מראש
  22. חס ושלום . . אתה הקונה
  23. אני מרעננה . אשמח לשמוע המלצה . מה המחיר ששמעת עליו לאחרונה מצוטט? תודה שוב
×
×
  • תוכן חדש...