Biglvov

שלום לכולם חבר רכש ניסאן טידה 2008 לפני מספר שבועות כאשר התחילו הגשמים התחיל להישמע טקטוק קבוע מאיזור מכסה המנוע בזמן סיבוב ההגה כאשר הרכב עובר שלולית או בזמן גשם חזק. חשוב לציין שלאחר מספר שעות שהרכב "התייבש" הרעש נעלם. בבדיקה במוסך מורשה ניסן לא הצליחו לאתר את מקור התקלה מכיוון שזה היה כבר יום למחרת אודה לעזרתכם מה יכול להיות מקור הבעיה

למכירה ציוד ברמה 1.רדיו דיסק alpine דגם 9887 במצמב מעולה ללא שריטה היה מחובר רק לRCA לא היה שימוש בצמא של הרמקולים אפילו כולל שלט מקורי קופסא מקורית כל הניירות וכ'ו 2.מגבר 4 ערוצים של חברת hifonics דגם zxi 8408 מגבר מאוד חזק ואיכותי כמובן כולל הקרטון המקורי וכל הניירת כולל מפתח 8 מקורי לחיבור הכבלים למגבר 3.סאב של חברת image daynamic מסדרת הIDV3 סאב של שני סלילים של 2 אום במצב מעולה היה תמיד בתיבה אטומה כמובן גם הוא כולל קופסא מקורית וכל הניירת(אפשרות לרכוש עם תיבה אטומה של 28 ליטר) 4.מונובלוק של חברת Phoenix Gold מהדגמים הישנים עמיד ב4 ו2 אום מספק 1000RMS ב 2 אום המונובלוק במצמב ויזואלי סביר אבל עובד כמו שצריך המחיר בהתאם למצב הויזאולי 5.תיבה אטומה בנפח של כ28 ליטר עשוייה MDF כולל מגן 3 מוטות על הסאב התיבה מצופת לבד. כל הציוד מפורק מכיוון שהרכב כבר נימכר מיותר לציין שחוץ מהמונו כל הציוד שמור וחדש כולל האריזות המקוריות וכל הניירות כל הציוד חוץ מהמונו ניקנה מאותה החנות ובוצעה בהתקנה איכותית ביותר לפרטים נוספים אפשרות לשלוח הודעות פרטיות או לנייד 0547211655

אכן החיווט יקר יותר מהמערכת החיווט נשאר כאשר הרכב נקנה על החיווט הולבשה המערכת. לענינינו הרכב אחרי אלטרנטור ששופץ לפני כחודשיים ומצבר בן שנה המערכת נידלקת אח ורק כאשר האוטו מונע. מחר ננסה להפוך את הRCA בין הסאב לקומפוננט ונעדכן

אכן שני הצצדים נחלשים באופן שווה חשוב לציין אין השפעה על הסאב גם במידה ואני מנתק את הסאב אחרי מספר דקות של מוסיקה חזקה התופעה חוזרת על עצמה

מישהו אולי?

צריך את עזרתכם יש לחבר מערכת רדיו: פיוניר דולפינים מהסידרה שישנה קומפוננט: פאורבאס מהסידרה הנמוכה מגבר: היפוניקס זאוז סידרה ישנה סאב: פיוניר מהסידרה הנמוכה חיווט: רמקולים ואן דאן חול RCA סטינגר אקספרט כאשר שומעים מוסיקה בווליום גבוה למשך 5 דקות ומעלה קורה מצב שהקומפוננט הופסכים להיות חלשים באופן דרסטי הסאב ממשיך לתפקד כרגיל. הסאב מגושר על ערוצים 3-4 וקופמפוננט פאסיבי ערוצים 1-2 לפעמים מצב זהה אבל הסאב והטויטר ממשיכים לתפקד המידבאס נעלם. אודה לעזרכתם בנושא

לגבי מנהות הכרמל סך הכל זה די מתקזז השעות שאני נוסע לעבודה זה שעות הועמס בדרך ככל ב8 כבר צריך להיות במת"צ ובין 17.30 ל 18.30 אני וצא חזרה להקריות כלומר המנהרות בדיוק מתקזזות עם החיסכון בדלק סך הכל באמת יוצא מעולה אכן חשבתי על טויוטה קורולה אבל במחיר של קורולה 2000 אפשר לקנות רכב מתקדם יותר מחברה אחרת השאלה באמת אם השנתון המתקדם עדיף על האמינות?

שלום לכולם אחרי 3 שנים עם פולו ידנית שנימכרה יום ראשון החולט להישתדרג. התקציב עומד על 35 ש"ח רצוי אוטומט הרכב יסע ביעקר מהקריות לאיזור מת"מ ולאוניברסיטת חיפה רצוי חסכוני בדלק, העדפה ליפני שזול יחסית להחזקה אחרי הפולו 1600 ומעלה מה הייתם ממליצים לחפש בין כל במיצובישי ניסן מאזדה וכ'ו?

מגיע נעשה כמה טלפונים נביא כמה חברה קבויעם

מחפש המלצה לצמיגים במידה 185-60-R14 לא דרוש אופי ספורטיבי וכ'ו הצמיגים הם לרכב השני במשפחה שנוסע מאט אך בכל מקרה רצוי צמיגים סבירים ומעלה.. התקציב לעניין הוא כ1200-1300 שקל לרבעיית צמיגים. השאלה היא איזה חברות יותר מומלצות ממה להיזהר והאם יש פנצ'ריה מומלצת באיזור הקריות?

מגיע לזמן קצר דרך אגב יום שישי בשעה חמש יש ברזיל פורטוגל אזזזזז מישהו מתכוון לשים ממיר טלויזיה ברכב?

הבעיה היא במצערת הרכב לצערי כבעל פולו ניקוי מצערת לא עוזר וכך גם לא ניקוי מנוע צעדים. הפתרון היחיד הוא החלפת מצערת לחדשה מצערת מפיורק תיהיה פתרון לטווח קצר בלבד מכיוון שזאת בעיה "כרונית" בפולו ובסיאט קורדובה מהשנים האלה.

הפתעה בפני עצמה אני מגיע! מביא שתיה וחטיפים אם יש צורך מביא טבק גחלים ונרגילה. ועכשיו לעצבים של הבוקר-אדי אתה חייב להתחיל להודיע על המפגשים לפני במקרה יצא היום שאני עובד לילה אז אני יכול לבוא אבל בדרך כלל אני צריך לתת משמרות שבוע מראש אז תשתדל פעם הבאה.

תודה על התשבוה המהירה בכל מקרה הצמיגים הקודמים היו מחברות שונות ואני מאמין שנקנו גם בתאריכים שונים. הצמיגים שהוחלפו ניקנו עם הרכב ואין לי מושג מה עבר עליהם, לכן לדעתי כיון פרונט יהיה שווה את הכסף כדי לנהוג בראש שקט.

שלום לכולם התחדשתי ברבעיית גלגלים וצמיגים חדשים, עכשיו השאלה מה עושים קודם כיוון פרונט או איזון גלגלים?

עובד... אלעד אפשר רמז לבחור/ה (מישהו כבר אמר רקדניות) הולך להופיע שם?

שלום לכולם ברשותי פולו קלאסיק 1.6 ידני שנת 97 כשנתיים, הרכב במצב טוב וחוץ "ממחלות נפוצות" כמו מצערת ופלסטיק רופף אין לרכב בעיות יוצאות דופן, הרכב די מושקע הרכב עבר איטום לדלתות כדי להרכיב מערכת רצינית צבע חדש לכל הרכב אבל בכל מקרה יש את הרצון לעבור לרכב קצת יותר חדיש ופחות רועש (פלסטיקה רופפת). השיקולים העיקיים שלי הם ידני גודל הרכב בין מיני לסופר מיני אמינות יכולת ללעלות כל יום מהקריות עד לאונבסטיה בחיפה בלי להרגיש עייפה ABS ודי, כלומר בלי יותר מדי טכנולוגיות כאלה ואחרות. צריכת הדלק פחות משנה כי הרכב יסע כ30 ק"מ ביום וינוח בסופי שבוע. השאלה העיקרית היא האם יש רכב ששווה להיפרד בישבילו מהרכב הנוכחי? כלומר האם השידרוג יהיה באמת משעמותי? התקציב לרכב החדש הוא 20K רצוי להישאר במישפחת VAG

פול דיזיין סגרו את הסדנה/חנות לפני כחודש ולכן העסק אינו קיים יותר

תודה על התגובה המהירה שאלה נוספת היא האם ישנו חוק קיזוז נקודות? כל כמה שנים מוחקים/מפחיתים את כמות הנקודות שצברתי?

שלום לכולם היום ניפתסתי על ידי שוטר כאשר אינני חגור. המצב היה שיצאתי משטיפה(תחנת דלק) לא חגור במטרה לחגור אחרי היציאה וההשתלבות עם הכביש, ברגע שיצאתי עצר אותי השטור וטענתי בפנוי שלא היה לי שדה ראיה טוב והורדתי חגורה על מנת להישאן קדימה ולראות את המתרחש. השוטר לא קיבל טיעון זה וכתב לי דו"ח. הקנס הסתכם ב250 ש"ח ו6 נקודות (עבירה תנועה ראושנה שלי) כרגע אני נהג חדש עד לחודש שינואר הקרוב.השאלה שלי היא כל כמה שנים מתקזזים הנקודות? האם אפשר להמיר את הדו"ח לאזראהרה בהתחשב בזה שזאת עבירה ראשונה? (העברתי חיפוש בפורם ולא מצאתי תשובות לשאלות אלה)

תודה לעוזרים מחר אחרי הלימודים נבדוק את העניין ונעדכן.

העניין כבר ניבדק וזגו RCA אחד נותק. ולדעתי אם הRCA לא היו מחוברים נכון אז שני הטויטר היו מנגנים בטדרים של מיד ולא רק אחד מהם.

הרכיבים 9887 וMT23 המגבר הוא מגבר 4 ערוצים, מחובר עם 2 זגות RCA. כרגע חיברתי את הטויטרים לערוץ ,1-2 ,ואת המידיבאס עדיין לא חיברתי. ברגע שהדלקתי את המערכת שמתי לב שהטויטר שמחובר לערוץ מספר 2 מנגן בתדרים של מיד, לעומת ערוץ 1 שמתפקד כמו שצריך. כרגע אני מנסה לאזן את שני הערצוים ולא מבין מה הבעיה שגורמת להבדלים אלה. אשמח לשמוע רעיונות לעצות לפיתרון.

"נו..באמת זה כבר ממש שטויות אם היית בא פעם אחת למפגשים בצפון והייתה רואה איזה עבודות יחיאל יודע לעשות לא הייתה מדבר ככה. ראיתי עבודות של יחיאל , ראיתי גם תמונות ממפגשים בצפון. אין שם שום דבר מיוחד שאין במקומות אחרים. צא מהסרט שלך. אם יחיאל לא מעלה כול עבודת פיבר/התקנה שלו לפורום זה לא אומר שהוא פחות טוב אלה זה אומר לאנשים כמוך שהם פשוט לא ראו מספיק ולא יודעים על מה הם מדברים ולכן הם רושמים דברים בלי ביסוס. מה לעשות שלא ראיתי עבודות שלו שהם וואו . כנראה שהוא מתקין לאנשי מוסד בלבד שכן לא רואים אותם ולא שומעים עליהם . אולי זה המצב ואני לא יודע. אתה משווה מרכז לצפון בודאי , מדובר במפגשים עם נפח מערכות גדול בהרבה עם טווח רמת התקנות וציוד שאין בצפון בין אם תרצה ובין אם לא. תאמין לי אני ראיתי התקנות שבאו מהמרכז שממש לא קרצו לי אני אגדיל ואומר שאני ראיתי התקנות מהמרכז שאמרתי שצריך לחתוך למתקין את האצבעות . אז מה ? אז אנא מימך בצפון כמו במרכז יש מתקינים ויש מתקינים אין אחד שהוא הכי טוב. אני חולק עליך , במרכז , בתי התקנות כמו של שמעון או יוסי זה דברים שאין בצפון , וגם אין צורך שיהיה בצפון כי רוב ההתקנות לא מתבצעות שם , טבעי שהמרכז יהיה במרכז . בדיוק כמו כל בתי עסק שהמרכז והעיקר הוא במרכז. זה לא רק במתקיני אודיו הרי. תשובות בכחול." שמע ללא ספק אתה צודק והמגוון המוצרים רחב אצלכם הרבה יותר והתתקנות הרבה יותר אסטיות, הרי אצלינו בצפון הרחוק עדיין רוב האנשים רוכים על כרכרה וסוס ואתה יודע איך זה לא בידוק מסתדר עם מערכת. ודי קשה לחזק מערכות חשמל של לאדה שנות 84-89 שנחנשבות ממכוניות הפאר בצפון. ביום שיהיה לי כרכרה עם מזגן כדי להגיע למרכז אני יבוא ויתרם מהמכויות המעופפות שיש לכם מהבתים עם המעליות ועוד כל מני מפלאי הטכנולוגיה. טוב אני חייב לזוז הזמן שלי קצר אין לי אינטרנט בבית אני כותב מהספריה העירונית. ובאמת מילה טובה על יחיאל. מתקין מצויין בעל אוזן קשבת והכי חשוב ממשיך להשיקע ולעזור ללקוח גם אחרי שבוצעה ההתקנה והכסף שולם. שירות מדהים! וכן ניתן גם קרדיט לאפי בעל המקום.

תודה לך. אני יפנה לבעל המוסך בצאת השבת אפשר לשמוע אולי עוד דעות?