נתי ברודי

בוקי, תודה רבה! לגביי הספידומטר, דאאאא! נכון לא חשבתי על זה . כן, לכאורה מותר לפי רישיון הרכב לרדת במידה. אמממ, מבחינת הקוטר החיצוני , לא אמור להיות שיפור. אך אולי משום שקוטר הפנימי,קטנה ???

בראבו30, תודה רבה. הדגמים הישנים יותר, שקלו באזור ה-150 ק"ג פחות, אין ספק שהן זריזות יותר! השאלה היא, האם בדגם מילאנו (ולא ה-TOP או ה-ONE) שיש לה כיול שונה, באמת יהיה עדיף מבחינת ממונט ונוחות, לרדת במידה? .

שלום וברכה לכולם! יש ברשותי פיאט פנדה (מילאנו,ידני) 2015 , שנועל צמיג 185/55/15, האם כדאי להחליף ל- 175/65/14? אני שואל, משום שהיה לי ב-10 שנים האחרונות פנדה רובוטי ואז ידני, עם צמיג 185/55/13, ונדמה שהיה להם קצת יותר 'אומפ' בזינוק בעליה, וכתוצאה מכך גם יותר מומנט בשטח (יעני שבילים). הדגם שלי (מילאנו) מאובזר יותר מהאחרים מבחינת כריות האוויר, חיישני-בטיחות ועוד.. אך בגלל החתך הנמוך והמיתלים הקשוחים יותר, אין ספק שמרגישים היטב את המהמורות בכביש, גם בשבילים זה משפיע לרעה. (1) האם השינוי הקטן במידה, באמת ירכך לי ת'נסיעה? (2) האם אוכל לבצע את הכיול (כלומר, מבחינת ספידומטר וכו' )ממחשב הרכב בעצמי? (3) היכן ניתן לקנות ג'נט 14' (במידה הנ"ל ) מגנזיום/פלדה?. תודה רבה מראש, חג שמח לכולם!

שלום רב... יש לי פיאט פנדה 06 רובוטית, וכאשר אני נמצא בפקק או סתם נוסע ועוצר (בעיר למשל) , הרכב לפעמים מתנהג כמו נהג חדש על הילוכים. הרכב עשה 100.000 ק"מ, וממה שהבנתי, שזה גבול-בלאי ממוצע של הקלאצ', האם זו הבעיה? שמעתי גם שאפשר לכייל (לאפס) את הקלאצ' או את הגיר , מה זה אומר והאם זה נכון? תודה מראש ושנה טובה לכולם...

שלום לכם: האם מישהו יודע מהי ההיתנגדות(אום) של חיישן מאוורר של פיז"ו 306 1998?????????? ואיזה חיישן הוא? (בי מייטל או ntsc) או משהו דומה? אם יש מידע על וולטאז" זה גם טוב!!!