ant567

אל תקנו ג'אנטים יד שניה ...

הג'אנטים התאימו ...

יש מגנזיום ב500 שקל שישב על מיטסובישיש סופר לנסר האם זה מתאים לרנו קליאו שנת 94 ? לפי מה שבדקתי בפורום המרווח ברגים שלי זה 4-100 לפי טבלה שראיתי כאן גם ללנסר 92 זה 4-100 פעם בדקתי ג'נטים שהיו על מיטסובישי אבל הברגים לא התאימו כי אצלי יש בורג שנכנס לתוך הגלגל ובמיטסובישי היה שייבא שמתברגת על ציר השאלה אם יש איזה אפשרות לתאם את זה .. תודה

לפי מה שמצאתי כאן בפורום זו היא תופעה בכל קליאו 94, בעיה עם הטורים הלא יציבים כעיכרון הייתי במוסך כדי לבדוק איך אפשר לסדר את הצ'וק החשמלי שמושפע מהחיישן במנוע ומיצצב את הטורים במידת הצורך ניקו לי את המנוע של הצ'וק אך זה לא פתר את הבעיה אחרי כיוון של חלק מסוים במצערת האוטו התחיל להשתגע הוא מניע טוב אך ברגע שלוחצים על הגז המנוע נחנק לכמה שניות ואז נותן מכת הזרקה ועולה לטורים גבוהים במהלך נסיע מה שקורה זה אני נוסע מושך הילוך עוזב את הגז ואז האוטו קופץ טיפה ואם לוחצים שוב על הגז אין תגובה בכלל האוטו לא מגיב ללחיצה כדי לשחרר את המצב אני לוחץ קלאץ ומשחרר לאט יחד עם לחיצה על הגז ואז האוטו ממשיך לנסוע מכונאי שטיפל לי בבעיה טען כי יכול להיות שהמחשב של האוטו צריך כביכול ללמוד את ההזרקה שהשתנתה בגלל איזה שינוי של מיקום הפרפר וזה יכול לקחת יום יומיים... המיקום שונה בשביל לנסות ולקבוע את הסלד ההכי נמוך כדי שלא ירד מתחת ל0.5 ולא יכבה. תאמת עוד ליפני שהבחור התחיל לטפל לי בבעיה אמר שיש מצב שצריך להחליף את כל הבית מצערת... אם כן כמה עולה בית מצערת חדשה או תחלופית פחות או יותר והאם באת נראה לכם שזאת הבעיה ? תודה

כמעט ליפני שנה קניתי לי אוטו ראשון קליאו 94 סה"כ האוטו ממש בסדר לא היו איתו בעיות כלל חוץ מתאונה קטנה שאני גרמתי לה אבל לא משנה כעט אני מתכנן לקנות לו ג'נטים השאלה היא האם 14" מותר לשים לפי משרד רישוי ושאלה שניה היא האם יש סיכוי להשתיל מנוע RSI או 1.8 של רנו 19 (הבנתי שזה מתאים לשלדה) תאורתית אני מניח שאפשר לעשות הכל אבל הבעיה היא באבא הקשוח שנקרא משרד הרישוי הזה.. הקטע שלי הוא להשאיר את האוטו שיראה פשוט.. סה"כ את ה1.4 אי אפשר לשפר בכלל לפי מה שקראתי כאן. ואני יודע שאחרים יגידו תמכור ותקנה אוטו חדש וזהו אבל זה הכי קל, אני בראש של לעשות משו מיוחד. גם אם זה יכול לעלות "הרבה" כסף..

אני רוצה שיהיה צליל יפה לנוע פשוט זה לא כל כך משנה אם זה יעיל או לא. לפי דעתי אין הבדל אלא ברעש, זה הכל..

תכלס זה לא ממש המנוע שלי זה של רנו 19 אבל זה כמעט אותו דבר ואצלי באוטו הצינור השני לא קיים כי מישהו כבר הוציא אותו. הראיון הוא שאני פשוט אסתום את היציאה השניה ואם להחליף אז איפה אפשר ?

ברשותי קליאו 94 ויש לי פילטר רגיל אובאלי בתוך קופסא. השאלה היא האם אני יכול להוציא את הפילתר הרגיל מהקופסא לסגור אותה ובסוף צינור היניקה לשים את הפילתר הפתוח פשוט בלי להחליף את כל המיתקן של הפילטר הישן?

יש לי CLIO מאז הטיפול האחרון עברתי כ 8000 ק"מ, הקליאו הפסיק לסחוב טוב בעליות כמו פעם ולוקח לו הרבה זמן להאיץ האם הגיע הזמן לעשות טיפול או סתם להחליף איזה פילטר או משו .. תודה

כן הלוח אנלוגי לא עובדים השעון חום דלק והסל"ד וחוץ מזה אין את צליל הTEST בהתחלה ליפני שאני מניע. בדרך כלל יש מין צליל אזעקה כזה וכל המחוגים קופצים למעלה ועכשיו רק מד המהירות עובד והתאורה של הלוח נהייתה כאילו בהירה יותר מאז התאונה כאילו משו נתקע שם או קצר כל שהו .. זה מוזר כי התאונה הייתה בחלק האחורי וזה עדיין נתן השפעה על הדברים שיש מקדימה ...

עידכון לגבי התיקון מצורפת תמונה ליפני ואחרי מכסה אחורי + טמבון - 570 ש"ח פנס - 150 ש"ח פחחות צבע ותיקון אגזוז 2150 ש"ח סה"כ נזק - 2870 ש"ח עבדו על האוטו כ4 ימים בשפרעם. התוצאה מדהימה את העיניים האוטו כמו חדש ! (מאחורה) הדלתות נסגרות רגיל אין נזילות של מים פנימה (בזמן ששטפתי) הכל פיקס ברוך השם. הדבר היחיד שנשאר זה שלוח השעונים לא עובד מאז התאוה, רק מראה מהירות... תודה רבה לכל מי שנתן יעוץ ושלא נדע תאונות

אז SHELL אתה מציע לי להגיע לפחח איך שאני שרק יצבע לי את הדלת והפגוש ויישר את הכנף ואני כבר ירכיב את הדלת והפגוש ?

אוקיי היום עשיתי סיבוב לסוכנות ביטוח שלא עזרו בכלל כי יש לי רק צד ג'. בהתחלה נסעתי למוסך שהחברת ביטוח עובדת מולו הציעו לי את כל התיקון ב5000 ! הלכתי לסיבוב בין מוסכים ופירוקיות, קניתי פגוש מכסה מטען לא באותו צבע אבל ביחד יצא 570 שקל והמכיר ההכי זול לעבודה מצאתי ב2500. אחד המוסכים אמר שזה טוטל לוסט כי באמת יש קצה שלדה. נשאר לקנות פנס, לרתך את האגזוז למקומו ולישר את הסופית שלו וזהו. תודה רבה על היעוץ ! אשאיר תמונה אחרי התיקון עוד כמה ימים.

ליפני שעה עשיתי תאונה עצמית עם האוטו נסעתי לי על כביש בתוך העיר איבדתי שליטה הסתחררתי והגעתי למצב שאני נוסע רוורס ונכנסתי במעקה מדרכה ירוק. הלכ לי פנס אחורי כל הדלת האחורית (הדלת החמישית) בגז' נדפקה,סופית אגזוז התקפלה, כנף אחורית נפגע מעט והתקפלה פנימה, הדלתות נסגרות עם רעש עכשיו כאילו לא מתאימות כזה. מה שמפתיע השמשה האחורית נשארה שלמה ! היא עפה הצידה מהאוטו ונשארה שלמה לגמרי ללא שריטה ! בכמה יכול להסתכם תיקון של פגיעה כזאת ? והאם יש סיכוי שיורידו את הרכב מהכביש בגלל שאוליי נפגעה השילדה או משהו ?

יש מישהו שיכול להגיד אפה נמצא החיישן חום מנוע בקליאו שנת 1994 מנוע 1400 יש לי בעיה עם המד חום, הוא פעם עובד פעם לא.

הקטע שהיא אשכרה לקחה את הפאנל זה לא שהוא נשאר על האוטו ! הוא היה נופל מה אוטו 100% בגלל שהחניה היא בעליה והייתי מוצא אותו.. בטח המטומתמת חשבה שזה איזה פלאפון ואז היא תבוא לילדים שלה והם יצחקו עליה בפנים וירביצו לה חח אידיוטית לא הרויחה כלום וגרמה סתם נזק לי.. מה שווה פאנל בלי מכשיר אלא אם כן פתאום יבוא כאן אחד הילדים שלה עם הפאנל שלי וינסה למכור חח

ליפני שבוע הבאתי מערכת PIONEER 1900 ב350 שח לרנו שלי, והיום עם המזל שלי כששמתי בדיוק לשניה את הפאנל על מיכסה המנוע של איזה אוטו שעמד לידי בחניה איזו זקנה בת 40 גנבה לי אותו, פשוט לקחה אותו ונסעה מהמקום בזמן שרגע אחד פתחתי את מכסה מנוע שלי לבדוק משו. ממש לא הספקתי אפילו לשים לב איזה אוטו זה היה, ניסיתי לרדוף אחריה אבל איבדתי אותה בגלל פקק... לא יודע מה היא חשבה שתעשה עם הפאנל הזה בלי מכשיר עצמו, אוליי תדחוף לאיזה מקום כי אין לה מה לקבל בלילה, אבל מה שקרה קרה .. אוליי יש סיכוי שמישהו משיג לי פאנל ? או שאני אצטרך לקנות מערכת חדשה... ימך שמה של הגברת..

חח עכשיו אחרי שמילתי FULL TANK אחרי 85 ק"מ של נסיעות מד הדלק מראה כאילו הטאנק עדיין מלא חח אוטו חסכונים ! יאללה ... יום ראשון אלך למוסך...

ליפני יומיים קניתי קליאו שנת 94 דגם אליזה. הכל טוב ויפה עובד כמו שעון יחסית לכל הקליאו'ים שראיתי קודם, לפעמים כשאני עוצר ברמזור אחרי נסיעה של כמה דקות אני מריח ריח שדומה מאוד לריח של אבק שריפה. בכללי האוטו מתנהג טוב מאוד ולא נשמעים רעשים מיוחדים. עובד ממש יפה ולא נחנק בכלל ... פותח ממש מהר והכל נשמע יציב... לפעמים טיפה צריך להעלות את הטורים בסראק כי זה נשמע כאילו אוטוטו המנוע נכבה .. המד חום מנוע פתאום נפל ל0 ולפעמים עולה ומראה את החום ואז שוב נופל ל0. אוליי בעיה במגעים או משו? (ככה זה לפחות בלילה) ביום הוא הראה מתחת לחצי פחות או יותר.

לא רלוונתי, המוכר נעלם, פחד לעשות בדיקה כנראה שיש משו להסתיר חח מזל. מחר הולך לראות קליאו יותר שמורה שנת 94 170K (יותר הגיוני) יד 3 של בעל מוסך שקנה אותה אצל זוג דתיים ליפני 3 חודש וטיפל בה בעצם כמו לקנות יד 2 ... נראה מחר תודה לכולם

מחר בבוקר אני הולך לעשות בדיקה במכון (לפי מה שראיתי פה במ.מ.מ הכי טוב באיזור חיפה) הבחור שמוכר דווקא נשמע בנאדם בסדר ורואים שדאג לאוטו גם מבחינה חיצונית ופנימית. החשש הגדול שלי הוא שלא "יקרע" את האוטו ליפני שמוכר לי אותו.

מה הכי כדאי לעשות עם הרכב הזה?

יש קבלה על הטיפול האחרון ראיתי אותה הוא אומר שהוא קנה את האוטו לפני כמעט שנתיים והקילומטראג' היה על 132... אין רעשים מיוחדים כשהאוטו עומד על ניוטרל ונותנים קצת גז ועוזבים מהר המנוע קצת מקרטע... האם במכון בדיקה יכולים לראות בוודאות את המצב ולהגיד בוודאות מה מצב המנוע?

יש מצב שהחליפו לו מנוע אולי? מה שנותן הרגשה טובה זה שלא מזמן הוא עבר טיפול 10 אלף זה נראה כמו מציאה למרות שהאוטו שייך לצעיר...

אהלן ראיתי רנו קליאו שנת 92 140 אלף קילומטר עבר טיפול עשרת אלפים לפני שבועיים.. בעל הרכב רוצה 6500 האם זה הגיוני שאוטו משנת 92 יד רביעית נסע 140K ? חוץ מזה נראה שמור מאוד ויש לו רק חור באגזוז..