Jump to content

NIRNACHMIAS

  • הודעות

    36
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי NIRNACHMIAS

  1. ערב טוב,אני סובל באוטו מרעידות בהגה מ100 קמ"ש בערך..עשיתי כמה פעמים איזון והחלפתי צמיגים חדשים ולא נפתרה הבעיה..חוץ מפרונט שאני חושב שלא יפתור את הבעיה כי האוטו שלי כמעט פיקס ישר משיכה קלה קלה קלה מאד ימינה,איזו עוד סיבה יכולה להיות?משו שיעלה המון כסף? מה שאני יודע שלפני כמה חודשים (אני פרקפקציוניסט מנסה למצוא פאקיםב אוטו) שמעתי שאם אני עולה על במפר ויורד יש כמו נקישת פח לא הבנתי מאיפה זה בא חשבתי מהקפיצים..ובמוסך אמרו לי שיש חופש במשולשים בשני הצדדים שאפשר למשוך איתם עוד זה לא מסוכן מידי אבל רצוי לעשות את זה (500 שקל אמר לי כולל ישור גלגלים שאין לי מושג מה זה הוא אמר לא פרונט ולא גלגל הגה פשוט יישור גלגלים).יש מצב שחיזוק החופשים במשולשים האלה יפתור אתה בעיה?או שיש עוד אופציות לרעידות ההגה? תודה רבה
  2. אממ כעיקרון תמיד יש רעידה..לא משנה כל כך האספלט עצמו אבל יש שינוי אם אני בדיוק בעיקול או בכביש הוא פס או קצת עקום..בנסיעה שהיא קצת מעוקלת הרעידות יותר חזקות..לא אין שום דפיקה פשוט כל ההגה בויברציות שממש מעצבנות סוג הרכב מיצובישי קולט שנת 94 ידנית
  3. ערב טוב,אני סובל באוטו מרעידות בהגה מ100 קמ"ש בערך..עשיתי כמה פעמים איזון והחלפתי צמיגים חדשים ולא נפתרה הבעיה..חוץ מפרונט שאני חושב שלא יפתור את הבעיה כי האוטו שלי כמעט פיקס ישר משיכה קלה קלה קלה מאד ימינה,איזו עוד סיבה יכולה להיות?משו שיעלה המון כסף? מה שאני יודע שלפני כמה חודשים (אני פרקפקציוניסט מנסה למצוא פאקיםב אוטו) שמעתי שאם אני עולה על במפר ויורד יש כמו נקישת פח לא הבנתי מאיפה זה בא חשבתי מהקפיצים..ובמוסך אמרו לי שיש חופש במשולשים בשני הצדדים שאפשר למשוך איתם עוד זה לא מסוכן מידי אבל רצוי לעשות את זה (500 שקל אמר לי כולל ישור גלגלים שאין לי מושג מה זה הוא אמר לא פרונט ולא גלגל הגה פשוט יישור גלגלים).יש מצב שחיזוק החופשים במשולשים האלה יפתור אתה בעיה?או שיש עוד אופציות לרעידות ההגה? תודה רבה
  4. שלום ברשותי מיצובישי קולט 94 ידנית. יש לי בעיה שהאוטו כשהוא קר לרוב ,בשעות בקור או שלא נוגעים בו כמה שעות טובות ..אז ההילוכים נכנסים מאד מגעיל חורקים קשים והאוטו כולו מקפץ כזה לא נוסע חלק ויפה..אחרי שהוא קצת מתחמם הכל חלק בגיר.. מה הסרט של זה..?חבר פה בעיר אמר לי שיש מצב ששמן גיר לא תואם למה שצריך, ולפני שבוע עשיתי טיפול עשר אלף ועל הדרך גם הוחללף שמן גיר. אה ואגב עוד בעיה אחת,הכבל גז שלי לא רך כמו בכל רכב..בעבר הוא גם נתקע לי כזה בהתחלה ..יעני צריך לתת דחיפה חזקה עםהכף רגל את ההתחלה של הכבל ואז כ להשאר יותר טוב והלכתי למוסך ..ושמו לי ספרי קרבורטור במצערת(אמרו שיש לכלוכים) ושימנו לי את הכבל וזה עבר..ואמרו שהכבל לא שבור ולא כלום..אבל הוא עדין לא מרגרינה הוא קשיח כזה.. תודה רבה ,ניר
  5. הוא אמר לי עכשיו שהוא שם שמן גיר 80 90 והשמן הזה ליונדאי מיצובישי ככה רשום עליו הוא אומר לא יודע אם סינטטי מלא או לא..הוא אמר גם שאולי יש אוויר במשאבת קלאץ וזה בולשיט למה עשיתי משאבת קלאץ לא מזמן והבעיה היא מלפני כן..ובמשאשבת קלאץ המוסכניק הזה כמו שצריך אמר לי ללחוץ קלאץ לעזוב ללחוץ לעזוב לפמפם עד שהפסיקו בועות בשמן
  6. שלום,יש לי מיצובישי קולט שנת 94 ידנית יש לי בעיה שמאד מפריע לי ,ההילוכים במיוחד בבוקר כשהאוטו קר נכנסים לי ממש בקושי ואפילו חורקים לי..אני ממש מתאמץ כדי להכניס אותם ברכות..כעבור חצי שעה זה מפסיק..מישו יכול לתת לי כיוון?לפני שבועים האוטו עבר טיפול והוחלף שמן גיר..בנאדם אחד אמר לי ששמו יל שמן גיר איכות גרועה או אולי לא את השמן המתאים.. אה ועוד בעיה ..הכבל גז שלי לא רך כמו בכל רכב..הוא היה נתקע בעבר גם בהתחלה שלו ..במוסך בדקו את הכבל אמרו שאין לו שום שבר והוא לא קרוע או שמהו..ריססו במצערת ספריי קרבורטור שימנו את הכבל..והתקיעות עברה אבל הכבל עדין לא מרגרינה הוא כזה קשיח מה הבעיה שלו? מקווה שתעזרו לי,ניר.
×
×
  • תוכן חדש...