SLTB
-
הודעות
7 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי SLTB
-
שלום, עידכון, הייתי שוב בשרודר, לאחר שאמרו לי לעקוב אם משתפר (רק נהיה יותר גרוע, והרכב לפעמים נכבה בצמתים - בעיקר אחרי תדלוק מלא - אל תשאלו אותי מה הקשר) הם אמרו שצריך להחליף ווסת לחץ סולר, ועדיפות גבוהה לשפץ את משאבת הסולר בגלל הק"מ הגבוה (מעל 230K) העלות של הטיפול המלא כולל הכל יגיע לכ7000 ש"ח - סכום שלא הייתי רוצה להשקיע... - איך זה שהדיאגנוזה של שרודר ודיזל דרומית כ"כ שונה? - האם אפשר להמשיך לנסוע כך? מה הנזק? - האם יש אופציות אחרות? - יעבור טסט ככה? (הבעלים הקודם איכשהו העביר אותו טסט לא מזמן ) תודה,
-
עדכון - נגנסתי למוסך שרודר בבאר שבע, מוזר - הדיאגנוזה שלהם היתה שונה לגמרימדיזל דרומית והם טוענים שהחיישן טמפרטורה בסדר. הם חיברו איזה 2 צינוריות שניתקו לי זמנית בדיזל דרומית וזהו. אמרו שאם אני רוצה לפתור את הבעיה לגמרי זה סיפור של אינג'גטורים וזה יקר מאוד...
-
עדכון - הייתי בדיזל דרומית. הם עשו בדיקה ממוחשבת, המשאבת דיזל תקינה... החיישן טמפרטורה (של הדלק) מזייף - הוא מצביע על 91 מעלות קבוע, ולכן המחשב של הרכב חושב שקר בחוץ ומשחרר הרבה דיזל. המליצו להחליף אותו במוסך. כמו כן המליצו לנקות שסתום שאחראי על גזי פליטה (משהו כזה - יש לי את השם המדויק בטופס שיחרור ). עכשיו נשאר לבצע את זה ולראות אם הם צודקים. גבו 100 ש"ח על הבדיקה (+חצי יום עבודה שהלך )
-
זה לא בקרית מלאכי?
-
אין לי גישה פשוטה לרדיאטור - בדקתי את מיכל המים והם נראים בסדר גמור.
-
הרבה עשן, בעיקר בהתנעה ובפול גז בעמידה - ממש פיח שחור - רואים אותו במראה האוטו עבר טיפול 10000 ממש עכשיו מנוע 2000 - הטורבו עובד על פי ההאצה התקינה עבר 230000 ק"מ תודה! יש למישהו מושג כמה עולה שיפוץ משאבה כזו?
-
שלום, יש לי סיטרואן ג'מפי שמוציא עשן שחור מהאגזוז. אמרו לי שזה אולי משאבת דיזל - תוכלו לייעץ לי להיכן לפנות? כמה תיקון כזה אמור לעלות? תודה,