chuppa

קודם כל תודה לכולכם על התגובות, המנוע לא הוסב לקרבוטור, הוא הזרקה, כפי שנראה צריך לבדוק באמת חיישן טמפ' (כשהרכב חם נוסע סדיר), בנוסף לעשן השחור נראה שיוצא ריסוס של נוזל... (לבדוק מוליכים מהפלאגים? אם יש מכולם ניצוץ?)

מניע ללא בעיות אבל כאשר מונע עשן שחור מהאגזוז וטורים לא יציבים עד חימום האוטו, ידוע לי שהעשן זה מתערובת עשירה השאלה מה לבדוק ואיך? (חיישן טמפ'? מערכת ואקום?) פלאגים תקינים, הוחלף פילטר אויר, כשהמד טמפ' מגיע לאמצע המחוג הרכב נוסע חלק ללא שום בעיות. (כמובן יותר גרוע במזג אויר קר אבל כשחם אותה בעיה רק פחות זמן למנוע להתחמם כמובן) דרך אגב מה הכוונה שכתוב בלוח שעונים שמסובבים את הסוויץ' N0N1? בתודה מראש למי שיכול לעזור!!!