faincut

מי מומלץ לפחחות של אלטו באיזור חיפה?

מחיר המחירון הוא 17500 ביד 2 וביצחק לוי 19000 אנשים מוכנים לתת לי עליה 22000 שקל עם כל הליקויים השאלה היא אם המחירון לא ממש משקף את המציאות כמה באמת הוא שווה?

סקודה פאביה 2002 1.4 88 כ"ס ידנית מחיר מחירון נמוך? למה סקודה מקבלת מחיר מחירון כל כך נמוך? כמה באמת שווה הרכב שלי?

אני מחזיק בסקודה פאביה 2002 בצבע בורדו כל מיני אנשים מתנפלים עלי ברחוב ושואלים אם אני מוכר. למרות כל מיני ליקויים ברכב, כמו פנס שבור ושפשופים פה ושם, אנשים מוכנים לשלם 5000 שקל יותר ממחיר המחירון איך זה קורה? מה כל כך מיוחד ברכב שלי? למה הוא מבוקש כל כך?

המוסך הרכיב מחשב מרכב אחר טוטאל לוסט ואומר שמחשב אחר יעלה 8000 שקל - חדש מהחברה. הוא אמר שהבעיה אם המחשב "עולה" יותר מדי כסף למוסך שלו ושהוא מוכן לפרק את המחשב ולהחזיר את הכסף. אם הוא יפרק ויחזיר את המחשב הישן הרכב לא ינוע... ככה שכרגע אין לי מושג איפה משיגים מחשב תקין ומתאים בפחות מ-3000 שקל.

חיפשתי באיביי SKODA FABIA ECU, וגם SKODA FABIA ENGINE CONTROL UNIT - לא מצאתי. יש לך לינק אולי? יש לי את המחשב הישן אצלי בתא מטען - אני שומר אותו - אין מצב לתקן אותו?

כשנכשלתי בטסט על זיהום אוויר הגעתי למוסך והוא אמר שצריך להחליף את הממיר הקטליטי, כי הוא רואה שהוא שבור וחלוד. הוא שאל אותי אם יש לי בעיות קצת בסחיבה, אמרתי שהאוטו עושה צלצולים מתכתיים מגחון, מה שאישר את מה שהוא טען. הוא אמר שהחלפת הממיר לא תבטיח תוצאות טובות בבדיקת זיהום אוויר. הממיר הוחלף (ממיר מתוצרת אנגליה!) ביחד עם חיישן למבדה (לא מבין למה היו חייבים להחליף את החיישן), וכך נעלמו להם 1300 שקל. אבל ההחלפה לא עזרה בשיפור תוצאות הבדיקת זיהום!!! אז שאלתי את המוסכניק, מה עושים עכשיו, הוא אמר שיש בעיה שהמחשב מראה שיש שגיאה בחיישן שני - ושהבעיה היא שאין חיישן שני ולא אמור להיות חיישן שני - מה שאמר לטענתו שיש לי מחשב עם גירסא לא מתאימה לרכב. הוא טוען שזה הגורם לרכב להכשל בבדיקת זיהום.

סקודה פביה 2002 מנוע 1.4. החלפתי במוסך המורשה את הכויל לפני שנתיים - לאחד מקורי עם אחריות לשנתיים. במהלך השנתיים הכויל נשרף משהו כמו 4 פעמים, והוא הוחלף במסגרת האחריות. כמובן שכאשר אתה קונה חלק מקורי את מקבל אחריות לשנתיים, אבל החלק שמוחלף במסגרת האחריות הוא משומש וזול וסיני. אבל גם כויל מקורי נשרף. יש לי את המחשב המנוע הישן - יש אולי איפה לתקן אותו? יש בעיה עם המחשב החדש שהותקן - שהוא מבקש שני חיישנים בעוד שיש חיישן אחד בלבד - זה לטענת המוסך גורם להכשל בטסט על זיהום אוויר. יונתן

היי החלפתי לאחרונה מחשב מנוע בסקודה כי הוא לטענת המוסך היה שורף את הקוייל. השיגו לי מחשב משומש שעלות התיקון הכוללת עבודה ומע"מ היתה 2000 ש"ח. הגעתי לעשות טסט, והרכב נכשל בבדיקות זיהום האוויר. המוסך אמר שזו בעיה ידועה עם סקודות ומחשבי המנוע שלאחרונה נכשלים טסטים - המוסך אמר שרק אם הוא ילך בבוקר למכון טסטים הוא יצליח להעביר את הרכב טסט. המוסך טוען שזו בעיה מוכרת ושרק רכישת מחשב חדש במחיר של כ10000 ש"ח היתה מונעת מהרכב להכשל. אני עדיין לא מבין שום דבר ולא מבין את ההגיון. מה קורה פה? למה שמחשב משומש יכשיל את הטסט? מה למחשב ולזיהום האוויר? יונתן

טוב. בררתי בכמה מוסכים. אכן שמו של ה"מחשב" הוא ECU בלעז. החלק הזה מיוצר בגרמניה ע"י חברת סימנס (לפחות החלק שיש לי פה) - עבור מנוע בנזין לסקודה פאביה. המחיר שהשגתי עבור היה 1600 שקלים - עבור חלק משומש. חלק חדש עולה כ-6000 שקל על פי סוכנות סקודה - מוסכים אחרים אמרו לי כי אף יותר. באתר החדשות לרכב הזה מצאתי ידיעה משנת 2006: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/203806/skoda_fabia.html פה הם מתארים כי ה"מחשב" מנוע של סקודה פאביה הוא הפכפך ובלתי יציב. הם מציינים גם תסמינים לבעיות "מחשב" (בעיות שהיו גם אצלי): - נורית שמן מנוע נדלקת באופן פתאומי ללא כל אינדיקציה לבעיה מכנית. - דליפה ממערכת בקרת האקלים, ובעיות בעיקר בחימום. - מגב אחורי מתחיל לפעול ללא כל סיבה. מקווה שהמידע הזה ייתן עזרה פה לכמה אנשים. תודה יונתן

איך החלק נקרא באנגלית? כמה עולה החלק? בהערכה? האם ניתן להשיג משומש? יונתן

שלום, בשנתיים האחרונות החלפתי את המודול הצתה של הרכב כבר 4 פעמים. בפעם הראשונה שזה קרה, רכשתי חלק מקורי ממוסך מורשה ושילמתי על זה 1300 שקל, אבל קיבלתי אחריות לשנתיים עליו. לאחר מכן כל חצי שנה הוא הלך, והיה צריך להחליפו. ככה כבר פעם רביעית, כל חצי שנה. המוסך פשוט מחליפים ומשחררים את הרכב. לדעתי יש פה בעיה יותר גדולה. מה יכול לגרום למודול הצתה להתקלקל כל כך מהר ? יונתן

שלום, אני מתבלט לאן לקחת את הרכב הנ"ל לטיפול. האם במוסך המורשה? או שאפשר לחסוך המון במוסך איכותי אחר שאינו מורשה? הבנתי שאת איפוס הודעות המחשב של הרכב אפשר לעשות רק אצל המורשה. אם הכי כדאי לעשות אצל המורשה, איזה מהמוסכים בארץ מהמורשים נחשבים להכי טובים? יש פה רשימה - אין לי בעיה לקחת את הרכב לטיפול גם במקום רחוק - העיקר שיעשו טיפול כמו שצריך. יונתן

הלכתי למוסך, והחליפו לי יוניט... 60 שקלים... מישהו יכול להסביר לי מה היוניט הזה עושה, ולמה הוא שיגע אותי במשך שבוע? החלפתי שמן מנוע, סתם. וגם עשיתי שטיפה לרדיאטור ללא כל סיבה... הכל בגלל שפחדתי ללכת למוסך השירות של סקודה.

היי, יש לי בעיה מאוד מרגיזה עם הרכב. אני לאחרונה נוסע ורואה את נורית שמן המנוע נדלקת ומצפצפת. הנורית נעלמת לפעמים אחרי שניה אחת, אך לאחרונה היא החלה להופיע יותר, וגם להבהב לזמן יותר ארוך. וזה גרם לי לנקוט בצעדים הבאים: 1. עצרתי את הרכב במקום. פתחתי את ספר האחזקה, שם היה רשום שעליי לבדוק את כמות השמן או להחליף את שמן המנוע. נסעתי למקום של שמנים ליד תחנת דלק, ומתברר שיש מספיק שמן, אך הוא שרוף מדי. החלפתי את כל השמן. (170 שקל) 2. לאחר החלפת השמן, פתחתי את מיכל קירור המים של הרדיאטור, וגיליתי להפתעתי שהמים מבעבעים בצבע חום. בדיעבד לא ידעתי מה זה החום הזה (שמן? חרא? גריז?)ֿ, בהמשך גיליתי שזה בוץ. 3. נסעתי בהמלצת נהג מונית לבחור שעושה שטיפת רדיאטור, ושם ביצעתי שטיפה לכל המערכת. הוא פירק צינורות, והכניס לתוכם לחץ מים. הוא מצא סתימה באחד הצינורות של המים והוא משם משהו כמו חצי קילו בוץ!!! הבחור אמר לי שמעכשיו עלי להשתמש במים מיוחדים (ורודים) ולא מים רגילים, אך לא ידע להסביר איך הגיע לשם כל הבוץ הזה. (230 שקל) 4. חשבתי שפתרתי את הבעיה, אבל כרגע כל פעם שאני נוסע ברכב ליותר משעה, ובמיוחד כשאני עושה עליות עם הרכב, נורית לחץ השמן מנוע חוזרת להבהב ולצפצף. מה השלב הבא? מה יכולה להיות הבעיה? לדעתי הרכב עדיין מתחמם, למרות שמד טמפרטורת המים לא מגיע למדידות חריגות, הוא מקסימום מגיע לאמצע. תודה יונתן

אני נוסע לחודש, משאיר את הרכב ליד הבית של ההורים. הם לא ישתמשו בו. האם כדאי לנתק את המצבר, או שעדיף שמישהו מהמשפחה יניע אותו כל כמה ימים?

באתר של חברת שנפ - יש טבלה של בדיקת המצבר - שניתן להחליף מים מזוקקים ולהחיות את המצבר: http://www.schnapp.co.il/h/check.asp מה זה?

עברו כבר 4 שנים, והמצבר שוב פעם מראה סימנים של דעיכה. שמתי לב שהמחירים של המצברים ממש זינקו מאז הפעם האחרונה שרכשתי. האם יש סיכוי לנסות לתקן אותו? אם לא, איזה חברה כדאי לקנות? האם זה באמת משנה איזו פירמה? איזה אמפר למצבר מתאים לרכב שלי? אמרו לי ש-65. למרות שעל המצבר שלי כתוב 68 של חברת "שנאפ". אשמח לשמוע את דעתכם.