ayosef

איציק שלום, ראשית תודה על המידע, שנית האם ישנו חיווי ל: 1) "יש לוודא שהגיר לא התחמם בעליות לירושלים (מסיבה של: מערכת קירור לא תקינה, קולר גיר סתום וכד')." 2) "בשלב ראשון יש לוודא שמפלס שמן הגיר תקין ולא גבוה מידי או נמוך מידי." רוני

איציק שלום, רכשתי את הרכב אתמול מחבר טוב מוסכניק, נסעתי איתו לירושלים וכשהגעתי לעליות שער הגיא הגיר התחיל "להשתגע", חזרתי בחזרה כאשר הגיר "נעול" על הילוך שלישי קבוע. בבדיקה שהוא ביצע לפי מכשיר הדיאגנוסטיקה הוא איבחן שהבעיה היא בחיישן מהירות, היום הוא החליף אותו ביצע "reset" srl vnjac אך זה לא עזר, אשמח לשמוע את דעתך והערכה שלך למקור הבעיה ובמה זה כרוך ? בברכה רוני

צריך המלצה על סיטרואן קסרה שנת 2003 מנוע 1600 אוטומט דגם xs

: שלום לכולם, הוצעה לי פאסאט 1999 1.8T לקניה "שמורה לגילה" מקרובי משפחה, אשמח לשמוע באופן עקרוני חוות דעת "פלוסים" "ומינוסים" לגבי כדאיות קניה של הדגם הנ"ל כרכב משפחתי בהנחה שהוא "שמור" מההיבטים הבאים: אמינות (באופן כללי) של המנוע "והפריפריה" כל דבר בנפרד. איכות הרכבה, פלסטיקה, דשבורד עמידותם בתנאי ארצנו החמה וכיו"ב. זמינות חלקים והאם ניתן להשתמש בחלקי מנוע זהה של "סיאט". מכלול הטורבו מבחינת נסיעה, טיפול, אמינות וכו'. צריכת דלק בנסיעה סולידית. בטיחות פסיבית ואקטיבית, כריות אוויר. הנאת נהיגה. נוחות נסיעה. רמת עלות האחזקה בממוצע ובכלליות. ועוד. כמו כן ברצוני לשאול האם ישנן אחיות תואמות מבחינת מנוע למכונית זאת בחברות הבת "סקודה" ו "סיאט", ומה ההבדל בין "האחיות" לבית "פולקסווגן". עקב ההכרח במהירות ההחלטה אודה לעזרתכם המקצועית במענה לשאלותיי בתודה מראש שוקו