anatal

היי, אני מעוניינת לקנות ניסאן אלמרה 2006 טקנה. לצערי נדיר למצוא את הדגם הזה ובגלל שיש מבחר כ"כ קטן, עוד יותר נדיר למצוא כזאת עם קילומטראז' נמוך ובמצב טוב. השאלה שלי היא כזאת - מעבר להבדל בכמות כריות אוויר, ABS האם יש עוד הבדלים מהותיים בין הפרפקט לטקנה? אני יודעת שבטקנה, בניגוד לפרפקט, יש בקרת אקלים דיגיטלית. מה זה אומר...? שבטקנה יש מסך דיגיטלי ובפרפקט לא? או שבשתיהן יש מסך דיגיטלי? תודה!

בחנתי את הרכב בנס-ציונה ואני גרה ביבנה, אז בעצם הנסיעה שביצעתי הייתה מיבנה לנס-ציונה, לא דוממתי מנוע בזמן ההמתנה.

אז מה לדעתכם? אני צריכה לשים שוב תוסף ולהגיע שוב לטסט? יש מצב שהפעם זה יעבור? ואם ישאלו אותי במכון הטסט מה הטיפול שעשיתי? פשוט להגיד שהוספתי תוסף?

שלום לפני כשבוע הרכב שלי נכשל בטסט בין היתר על זיהום אוויר (סעיף אחד בלבד, וגם הוא, רק ב-0.1 מעל המותר...) באסה לי! בכל מקרה הייתי במוסך, שטיפל בשאר הדברים והוסיף לי תוסף דלק בשביל סעיף הזיהום. מאז ניסיתי לעבור שוב את הטסט, רק שהפעם, הסעיף שנפלתי בו פעם שעברה, היה הרבה יותר חמור... (הפעם הוא היה ב- 0.7 מעל המותר) מה אני אמורה לעשות? ואולי מישהו יודע מהו הנוהל לגבי התוסף בטסטים, ז"א חוקי להגיד שהטיפול שנקטתי בו בעקבות בעיית זיהום האויר הוא הוספת התוסף? או שמבחינתם אני חייבת טיפול "אמיתי"? תודה רבה מראש

הצמיגים שלי חדשים. מישהו יודע כמה אמור לעלות איזון גלגלים ללא רכישת גלגלים חדשים?

מוסך מורשה לא אמור להיות הרבה יותר יקר?

אני גרה ביבנה ועובדת בראשל"צ אני באמת אשמח להמלצה על מוסך אמין

תודה לכולם. יש למישהו מושג כמה אמור לעלות איזון גלגלים?

אולי בכל זאת...?

קודם כל, אם משהו לא בסדר בכותרת אני מצטערת. פעם ראשונה שאני מפרסמת, השתדלתי לדבוק לכללים, מקווה שעשיתי זאת טוב. האמת שיש לי כמה בעיות (אני לא יודעת אם הן קשורות אחת לשניה): #העיקרית - הרכב מגיע לסל"ד גבוה מתמיד, אני כמעט משוכנעת שזה לא תמיד היה ככה. גבוה ז"א - ב-85 קמ"ש - 3000 סל"ד, ב-100 קמ"ש 3500 סל"ד ואפילו יותר. כמובן שהוא גם מרעיש במהירויות גבוהות ואפשר להרגיש שהמנוע מתאמץ. #עוד בעיה שגם מתרחשת במהירויות גבוהות - האוטו רועד (לא קשור ללחץ אוויר בצמיגים, כבר בדקתי את הנושא הזה) וגם הבעיה הזאת לא תמיד היתה קיימת. #ולקינוח - בחצי שנה האחרונה החלפתי כבר שלושה לאגרים (בשלושה גלגלים שונים) הראשון בגלל שהאוטו עלה על מדרכה, השניים האחרים מסיבה לא ברורה. ראוי לציין שבנסיעה באוטו מרגישים כל מהמורה ולו הכי קטנה בכביש וכמובן שאני נוהגת בהתאם ומאטה בטירוף לפני כל פס האטה, בור בכביש, כבישים משובשים וכו'. זה גורם לי לחשוב שאולי יש לי בעיה בבולמי הזעזועים ואולי זה קשור לשחיקת הלאגרים? בקיצור אני צריכה ייעוץ... תודה רבה מראש מקווה שלא העקתי יותר מדי עם כל השאלות כל הכבוד על הפורום המעולה