B Rabbit

מה שאומר שהסכום הראשון שצויין היה נכון 5 מיליון ליש"ט שווה בערך ל-7 מיליון יורו...

אנשים מה קורה חשבון פשוט... הרווח שתעשה הוא מהמחיר של הדלק היום (בערך 6 שקל). לא מהמחיר שלו בעוד שנה.

כרגע שמעתי שפרארי כבר במגעים להחתמה של רוסי לקראת העונה הבאה. נהג איטלקי ועוד רוסי בשורותיה של היצרנית האיטלקית יכול לשגע את כל איטליה ואירופה בכלל. בכל מקרה היום זה היום של אלונסו ורנו ומגיע להם באמת כל הכבוד. עונה פנטסטית!

ועוד איך יש פה שערורייה! לאוהד האמריקאי (שגם ככה לא חובב משובע של הענף) ששילם 200-300 דולר לכרטיס ובא לראות בערך כלום, גם אין סיבה לשלם את המחיר. אין ספק שמישלין אשמים פה.. אבל החכמה היא גם לקחת את האחריות לטעויות, ולעשות הכל למנוע מקרים כאלה בעתיד, כי העתיד (גם העבר וההווה) הוא הקהל, ללא קהל שום ענף ספורט לא יתקיים.

הייתי בדיוק במצב שלך לפני 3 חודשים. עמדנו לקנות אוטו שני בבית והייתי חייב להתחשב באמא שלי שחייבת אוטומט. חפשנו יאריס די הרבה זמן ולאחר שמצאנו לא התחרטתי פעם אחת. לאור שאר האופציות היא הפשרה הטובה ביותר בין אמינות, פרקטיות, עיצוב, ביצועים (אם אפשר לקרוא לזה כך) והנאה מנהיגה (קנינו יאריס שנת 2003 לפני מתיחת הפנים). החסרון היחיד הוא תא המטען שלה אבל אותנו זה לא הטריד היות וזה רכב שני שנועד לנסיעות עירוניות.

ולמבו בבעלות אודי - just for the record. מה שבטוח למי שיש מספיק כסף יכול להביא איזה אוטו שהוא רוצה בלי קשר לשום חוק. לדוגמא הקונטיננטל GT שאיל ברקוביץ מתכונן להביא לארץ עוד חודש חודשיים. (גם בנטלי אגב בבעלות VW)

חבל חבל חבל שלא התייעצת פה בפורום לפני הקנייה.... יש לי שאלה : איזה צבע האוטו ואיפה קנית אותו? יש לי הרגשה שכבר נפגשתי עם הסוחר הזה...

יש דבר אחד שכולם פה יסכימו איתי אני חושב (וגם אלה שזה פחות מוצא חן בעיניהם) : לא תשמעו על הרבה אנשים שמאוכזבים מהיאריס (תמיד יש יוצאי דופן אמנם) אבל אני ערב לכך שלא תמצאו יותר מאדם או שניים שאתם מכירים. לעומת זאת בקשר לקליאו וביחוד לפולו אני רק בהרהור קל מעלה כמה וכמה אנשים שיספרו לי על חוסר שביעות רצונם ,בלשון המעטה, מהרכב שלהם. לא סתם היאריס כזאת מבוקשת ונמכרת מיד ליד. שורה תחתונה - זכותו של כל אדם להעדיף רכב זה או אחר אבל אני מביא לכם את דעת הרוב. מי אמר שהרוב קובע? אף אחד, אבל זה רק חומר למחשבה.

אני קניתי לפני חודש וחצי יאריס שנת 2003 עם 13 אלף קילומטר, בינתיים אני מרוצה מהאוטו עד הגג (והגג של היאריס די גבוה.. לא סתם). בקשר לבחור שאמר שהיאריס צפופה - אתה טועה בגדול, היא מרווחת מאחורה הרבה יותר מכל קומפקטית אחרת שיש בשוק היום וגם מחלק מהמיני משפחתיות. האוטו עצמו אכן קצר מאד במימדיו אך הדבר בא על חשבון התא מטען שנמצא שם בשביל הפרוטוקול בלבד. בכל הנוגע למקום לנוסעים מאחור זה רק יתרון ביאריס לעומת המתחרות. האוטו מאד חסכוני מנוע טוב גיר מצויין והגה מתקשר ביותר. (מצאתי יאריס 2003 לפני שעברה את המתיחת פנים והחלפה להגה כוח חשמלי שפשוט מזעזע). בכל אופן רציתי להגיד שאם אמינות, חסכון ומקום לנוסעים מאחור חשובים לך כדאי לך להמתין בסבלנות בשביל היאריס, ובכלל גם אם את בוחרת שלא, הפולו לדעתי היא בחירה גרועה, יש הרבה בחירות אחרות עדיפות. עוד דבר - אני חיכיתי ליאריס כמה חודשים טובים (ומתסכלים), בסוף הגעתי לרכב הנכון דרך הסוכנות של טויוטה (בצ'קפוסט), כדאי לך להרשם שם בהמתנה כי הם מקבלים מדי פעם רכבים משומשים ללקוחות שעושים טרייד אין, ומוכרים אותו במחיר מחירון. ביום שקבלתי טלפון מהם רצתי לסוכנות וסגרתי את העסקה.

הנה מאמר שיוכל לעזור לכמה מביניכם - http://www.edmunds.com/ownership/techcenter/articles/43847/article.html זה יתן לכם כמה תשובות....