rahav_s

תודה רבה !!!

בוקר טוב לחברי הפורום ברשותנו רנו קנגו שנת 2000 שרכשנו לפני כ- 3 שנים במכרז צבאי. מדובר ברכב עם מנוע F8Q , ק"מ 380,000 מספר שאלות לי אליכם : 1. לא מזמן לאחר התחממות - הרכב עבר שיפוץ מנוע ושיפוץ משאבה ומאז למרות ששעון החום לא עולה ואנו דואגים למלא מים ושמן הרכב לא מפסיק להעלות עשן קל ממכסה המנוע (בכיוון המשאבה) המוסכניק אמר שזה כתוצאה של דברים שנשפכו שם תוך כדי שיפוץ המשאבה אבל - העשן לא מפסיק וכבר עברו כ- 3 חודשים מאז השיפוץ? האם למישהו יש רעיון מאין מגיע העשן? 2. אתמול בבוקר הרכב לא הניע ( אני תמיד מחכה כחצי דקה מהרגע שנורת הסליל נכבת ועד ההנעה- כפי שהמוסכניק הסביר לי) , בדקתי שוב אחר הצהריים ומכיוון ששוב לא הצלחתי להניע , נעזרנו בכבלים הנענו ועשינו סיבוב בסיום הסיבוב לא היתה ששום בעיה בהנעה וכך גם היום בבוקר, הרכב הניע בקלות , איך אפשר לדעת כתוצאה ממה היתה אתמול הבעיה בהנעה ? 3. בנוסף קנינו מצבר חדש על מנת להחליף במידה והבעייה היא במצבר , אך נתקלנו בקושי לשחרר את המצבר הישן מהרכב, זאת אומרת הבורג שמחזק את המצבר לרכב ממש לא נגיש , האם מישהו יודע איך פותחים אותו ? האם דרושים כלים מיוחדים, האם חייבים ללכת למוסך על מנת להחליף מצבר בקנגו ? 4. המוסכניק שלי חוזר ומבקש ממני להיפטר מהרכב? הוא טוען שהרנו קנגו הוא רכב שלא מפסיקות בו הבעיות עד כה נראה שהצדק עימו, האם בעינכם זה נכון ? האם זה באמת נחשב לרכב בעייתי?