מה טוב בזה , מדינה של מפגרים ..אז מה אני צריך לשלם 1,000 שקלכדי לסדר את האוטו רק בכדי שהוא "יגיע בנסיעה לאתר גריטה"
מדינה מטומטמת עד שעושים משהו טוב הורסים אותו...
הרכב עם טסט לשנה ,יש איזה משהו לשחרר את המנוע רק שיסע לגריטה , מה שקרה זה שהיה רעשים מהמנוע כיבתי את הרכב , אבל שבאתי להניע הוא לא נדלק ואין סטרטר,
שמעתי משהו על שמן ברקס שיכול לשחרר מנוע תפוס מישהו שמע על זה ?
הרכב ניתקע זה לא שנסעתי בלי שמן ,המנוע התחיל להרעיש אז כיבתי ושניסיתי להניע הרכב לא נדלק, אז לא השקעתי ברכב כי ההשקעה לא שווה, השאלה שלי איך אפשר לשחרר מנוע שניתפס ?
התנאים המלאים לגריטה, הינם;
● רכב פרטי משנת ייצור 1992 או קודם לכן.
● רשיון רכב בתוקף במהלך השנה האחרונה.
● על הרכב לא מוטל שעבוד או עיקול.
● על הרכב להגיע לאתר הגריטה על כל חלקיו בנסיעה.
השינוי בתנאים. נועד למנוע מקרים בהם מגיעים לגריטה כלי רכב אשר אינם נוסעים בכבישים, דרך שיגרה.
האם זה אומר שרכב שנת 93 יוכל להיגרט בינואר 2013?
ומה זה הקטע של חייב להגיע בנסיעה , הרכב שיש לי הוא עם טסט אבל יש במנוע בעיה רצינית הוא כניראה ניתפס, מה עושים במצב כזה ?
שלום,
יש ברשותי פולו שנת 97 מנוע 1.6 עם 170k עם בעית השהייה בגיר
בתחילת נסיעה (בדר"כ לאחר שהרכב עומד הרבה זמן) הילוך לא נכנס ל-D כלומר כשאני מעביר ל-D
אין שום תגובה אני צריך להמתין בין 5-10 דקות כדי שהרכב יסע,או שאם אני נותן גז ואז ההילוך ניכנס מהר אך הוא נותן מכה חזקה.
לעומת זאת, אם אני מתחילה נסיעה ב- R אין שום בעיה.
והבעיה הנוספת היא שהרכב מעביר הילוך מ1-2 יש מכה מגיר.
האם זה מעיד על חוסר שמן הוא בעיה רצינית יותר ?
תודה מראש לעוזרים
רכב פרטי יד שנייה בלבד רק 125,000 ק"מ, שמור במצב מצוין! הדגם המפואר Primum ,מטופל בזמן . טסט לשנה שלמה !!
בקרת שיוט, ריפודי עור, חלון בגג, כסאות חשמליים, חימום במושבים, גלגלי מגנזיום, פנסי קסנון מקוריים. מנוע 170 כוח סוס חזק וחסכוני
לפרטים :054-4392004
מנוע 1.6 מצוין רכב קטן וחסכוני עבר 167,000 ק"מ ,יד 4 .
מטופל בזמן יש קבלות.
מזגן מקפיא !!
מחיר :8,500
טסט עד :12\9 (בגלל זה הורדתי 2,000 ש"ח מהמחירון)
054-6435504
ירושלים
הרכב עבר 160,000 ק"מ, הוחלף גיר לפני פחות משנה מפירוק, בנסיעה הילוכים עובדים חלק בלי שום בעיה, אבל שאני מאט לקראת עצירה הגיר דופק בהורדת הילוך ? ממה הבעיה יכולה להיות?
מחר אני יסע למכרז שרות, האם הוא חייב לבדוק שאין ברכב זליגה או שני צריך לבדוק אצל חשמלאי בעצמי.
אם האור של המצבר לא נידלק הרצועה מתוחה והאלטרנטור בן 8 חודשים אז אני מאמין שהבעיה לא בו מקווה שאני לא טועה
האוטו נותן סטרטר ,
1)הרכב עמד איזה חודשים בגלל זה קניתי מצבר חדש
2) האלטרנטור ניראה תקין המנורה של המצבר לא נדלקה אף פעם
הכל עובד ברכב האזעקה , הקודנית , רק להניע אין לו מספיק כוח
המצבר חדש בן שבוע ,בארבע הימים הראשונים הרכב רק הונע מידי פעם אך לא נסע ,רק ביומיים האחרונים הרכב נסע בלי בעיה .והיום נסעתי איתו לכמה מקומות ושכיביתי בפעם האחרונה האוטו לא הניע היה סטרטר אבל לא נידלק , הנעתי עם כבלים עשיתי סיבוב 10 דקות ,כיביתי ולא מניע שוב (האלטרנטור תקין רצועות מתוחות) מה הבעיה ?
משתגע מהבוקר מנסה להבין מה הבעיה ?
יש רעש של רטט של שנייה, ממה זה האוטו לא סוחב בתחילת נסיעה ובעליה בעיקר . רק שאני עולה ל 2000 סל"ד ומעלה הוא נוסע טוב. העלתי סרטון :http://www.upf.co.il/file/628639961.html זה דחוף אשמח לכל עזרה ממישהו !
הרכב אוטומט לא סוחב בעליות הוא מאיץ לאט לאט ורועד ,ורק אחרי שהרכב עובר את ה1000-1500 סל"ד ונכנס לכביש מישורי הוא מתחיל לנסוע.
בדקתי את הפלגים אין עליהם שמן , בדקתי סדר הצתה (1-3-4-2) היה נכון .ממה יכולה להיות הבעיה ? האם זה פילטר דלק חסום הוא שזה משהו בחוטי הצתה או במפלג? תודה לעונים