לגבי הבעיה שיש לך, יש פיתרון חסכוני.
המשאבת הגה נמצאת ליד גלגל קדמי שמאלי, קרוב לוואדאי שלא מגיע פיקוד מהמחשב של הרכב.
מה שאתה יכול לעשות,לנתק את הפלג שעל המשאבה, למצוא את המינוס ואז לחתוך את הקו של הפלוס ולתת לו זרם אחרי סוויטש (בתיבת הממסרים ישנו ממסר או ירוק או אדום שהוא מפקד על המשאבה) אתה צריך לחתוך את קו הפיקוד הפלוס
(86) ולחבר לו זרם אחרי סוויטש או D פלוס מהאלטרנטור.
עשיתי את זה בכמה רכבים וזה פתרון לכל החיים.
בהצלחה אייל