eyala68

ברכב שלי דייהטסו שרייד 1993 בוצע לאחרונה טיפול 90000 כולל החלפת רצועת טיימינג , לאחר שיצאתי מהמוסך הבעיות התחילו , הרכב עשה בעיות בהתנעה ולקח לו זמן להאיץ מה שסיכן אותי ואת משפחתי. חזרתי למוסך לאחר תקופה שבה לא נסעתי הרבה ברכב אבל הספיק לי להבין שיש אחראי לבעייה והרכב לפני הטיפול לא עשה שום בעייה. במוסך כמובן לא לקחו אחריות ובנוסף נאמר לי שיש בעייה בקרבורטור וזה יעלה לי 500 ש"ח.הבנתי שאין התייחסות רצינית לבעייה והחלטתי ללכת למוסך אחר שיבדוק מה הבעייה, במוסך הזה בוצע לי כיוון מנוע בלבד! לאחר שבועיים באמצע נסיעה עם הבנות שלי בכביש המהיר בין שלוש מכוניות במהירות של 90 קמ"ש נכבה לי הרכב באמצע הנסיעה. הזמנתי גרר והבאתי את הרכב למוסך ביצעתי בו את הטיפול כשהיה ברור שיש בעיה ברצועת הטיימינג, בעל המוסך אמר זה לא אחריות שלי ובשביל הרצון הטוב אני מוכן להשתתף בעבודה אך אתה תשלם חלקים וחרט , מכיוון שכך הצעתי לו ללכת לבוררות באיגוד המוסכים ואני משלם את שני הצדדים הוא כמובן לא הסכים ואני מתאר לי למה! נאלצתי לקחת את הרכב למוסך אחר ולהזמין שמאי שבדק את הרכב וראה שיש קפיצה וחצי של שיניים ברצועת הטיימינג ונודע לי שבורג שגם נשבר. אני יודע שבטיפול טיימינג יש התעסקות עם המחזירי שמן מישהו בפורום שמבין יכול להסביר לי בדיוק כיצד השגם נשבר מכיוון שזה דבר מאד נדיר איך בעצם ההתעסקות עם רצועת הטיימינג גרמה לכך שהשגם נשבר ובעקבות כך נפגע לי הראש מנוע השסתומים פגעו בבוכנות והנזק היה גדול ,אם מישהו יודע מידע בנושא אני אשמח להקשיב !!

ברכב שלי דייהטסו שרייד 1993 בוצע לאחרונה טיפול 90000 כולל החלפת רצועת טיימינג , לאחר שיצאתי מהמוסך הבעיות התחילו , הרכב עשה בעיות בהתנעה ולקח לו זמן להאיץ מה שסיכן אותי ואת משפחתי. חזרתי למוסך לאחר תקופה שבה לא נסעתי הרבה ברכב אבל הספיק לי להבין שיש אחראי לבעייה והרכב לפני הטיפול לא עשה שום בעייה. במוסך כמובן לא לקחו אחריות ובנוסף נאמר לי שיש בעייה בקרבורטור וזה יעלה לי 500 ש"ח.הבנתי שאין התייחסות רצינית לבעייה והחלטתי ללכת למוסך אחר שיבדוק מה הבעייה, במוסך הזה בוצע לי כיוון מנוע בלבד! לאחר שבועיים באמצע נסיעה עם הבנות שלי בכביש המהיר בין שלוש מכוניות במהירות של 90 קמ"ש נכבה לי הרכב באמצע הנסיעה. הזמנתי גרר והבאתי את הרכב למוסך ביצעתי בו את הטיפול כשהיה ברור שיש בעיה ברצועת הטיימינג, בעל המוסך אמר זה לא אחריות שלי ובשביל הרצון הטוב אני מוכן להשתתף בעבודה אך אתה תשלם חלקים וחרט , מכיוון שכך הצעתי לו ללכת לבוררות באיגוד המוסכים ואני משלם את שני הצדדים הוא כמובן לא הסכים ואני מתאר לי למה! נאלצתי לקחת את הרכב למוסך אחר ולהזמין שמאי שבדק את הרכב וראה שיש קפיצה וחצי של שיניים ברצועת הטיימינג ונודע לי שבורג שגם נשבר. אני יודע שבטיפול טיימינג יש התעסקות עם המחזירי שמן מישהו בפורום שמבין יכול להסביר לי בדיוק כיצד השגם נשבר מכיוון שזה דבר מאד נדיר איך בעצם ההתעסקות עם רצועת הטיימינג גרמה לכך שהשגם נשבר ובעקבות כך נפגע לי הראש מנוע השסתומים פגעו בבוכנות והנזק היה גדול ,אם מישהו יודע מידע בנושא אני אשמח להקשיב !!