Hobbs

היי. לקחתי היום את הרכב שלי לטיפול 10,000 במוסך מורשה בירושלים (מדובר בסובארו לגאסי GL, שנת 98). אחרי שייבשו אותי שעות על גבי שעות -- ובזה אני מתכוון לבערך 8-9, הבחורצ'יק טען שישנה דליפה מהצינוריות של ההגה. בזה, לפי מה שהבנתי, זורם הנוזל אל ההגה כוח. לטענתו, צינוריות חדשות יעלו לי בערך 1700 שקלים, ולכן הציע את הדבר הבא: הוא יפרק לי את הצינוריות, אני אקח את זה לבעל מקצוע (צנר?) מהסביבה שיבנה כאלה חדשות, או יביא לי כאלה משומשות, לא ממש הצלחתי להבין, אבל והוא רק יהיה זה שמרכיב. בזה, הוא טוען, אני אוכל לצאת רק ב 700 שקלים נזק. אחרי כמה דקות הוא הגיע ואמר לי שגם המסרק דפוק, וצריך להחליף. חדש, לטענתו, 2500 שקלים. משומש אפשר גם ב- 1500 שקלים כולל הרכבה. עכשיו, אני לא מכונאי וחוץ מלמלא דלק וכמה נוזלים בסיסיים אני לא מבין ברכבים, אבל אם היתה בעיה כזו משמעותית ברכב, יכול להיות שלא הייתי מרגיש? אני אציין שלרכב מספר בעיות כמו אי יציבות (המליץ לי ללכת לפנצ'ר מאכר) וזלילת שמן רב (לטענתו בגלל שעברתי 350,000 קילומטר ואין מה לעשות), אבל בעיה בהיגוי עדיין לא הרגשתי. הסיבה שלקחתי את הרכב למוסך היא בשביל טיפול 10,000 שגרתי של מילוי שמנים, בדיקת בלמים וכדומה. כפי שזה נראה כרגע, אני הולך לצאת בנזק של 3500 שקלים לפחות. האם יכול להיות הדבר? האוטו נשאר בינתיים שם, כי הוא המליץ לי לא לנסוע עליו עד שהעניין מתוקן. יכול להיות שדליפה בצינוריות זה עניין קריטי ממש? אשמח לתגובתכם. שוב, אני לא מבין דבר במכונאות, אבל לי זה נראה קצת מוזר. תודה.