shmulikgro

חברי פורום נכבדים אשמח נלקבל חוות דעת לגבי נזקים הנובעים מציריה פגומה וכן סכנות היכולות להיגרם במידה וציריה זו לא מטופלת. במקביל אשמח לדעת מה יכול לגרום לרעשים מכיוון ההגה. תןדה רבה!

אני בעלים גאה של מאזדה 121. היום אחרי שלוש שנים של נהיגה ברכב אמין!!! אך בינוני בכל הנוגע לחווית נהיגה אני מחפש רכב בסביבות השלושים וחמש אלף ש"ח. חבר המליץ לי על יונדאי גטס ידנית שצריכת הדלק שלה והאמינות נושקות למאזדה. רציתי לדעת האם חברי הפורום ממליצים על הרכב הזה- מצאתי אחד כזה, יד שנייה, 80,000 קילומטר שנת 2004 מליסינג ב-37,000 ש"ח. האם שווה לקנות אותו והאם הליסינג לא קריטי...?

תודה חברים ירדתי מהרכב בעקבות עצותיכם!!!

הייתי מעוניין לדעת האם חברי הפורום ממליצים לרכוש שברולט אלרו שנת 2002 שעשתה 160000 ויד שלישית. הרכב הוסב לגז ויש בו פינוקים כמו סאן- רוף, DVD, חיישני רוורס עם צג דיגיטלי במראה, מגיני רוח, מרימי חלונות וכו... המחירון 56 והמוכר דורש 60,000 אלף במידה והאוטו שמור ובבדיקה המנוע השאסי והגיר יוצאים טוב, האוטו שווה ת'מחיר?

איך משנים ת'כותרת?

אשמח לקבל את דעת חברי הפורום המלומדים בנושא גיר של A3 אחרי 140,000 K, חבר שלי טוען כי אחרי קילומטרז' כזה הגיר באודי שנת 2000 ידוע כעושה בעיות רציני ולא ירחק היום בו אתבקש להחליפו או לשפצו... דבר היכול להגיע לסכומים גבוהים. האם לדעתכם יש שחר לטענות מסוג זה? אני שואל שאלה זו משום שאני שוקל לקנות רכב זה. הוא יד חמישית אבל בגלל לחץ בכסף המוכר מוכן לרדת ממחירון של 65,000 שקל ל-50,000 ש"ח והוא מוכן להתחייב בבדיקה לגיר, שלדה ומנוע במכון אותו אני אבחר. האם בבדיקה מקצועית ניתן יהיה לאבחן את מצבו של הגיר עד לרמה שבה יוכלו להגיד "תקשיב עוד חצי שנה אתה צריך להחליף את הגיר? תודה מראש לכל המגיבים.

נתקלתי במודעה לרכב אודי A3 שנת 2000, 1800 סמ"ק, אוטומט, 140,000, יד חמישית. הגעתי לראות את הרכב והוא במצב טוב מאוד חיצונית והבחור מתחייב בבדיקה לשילדה, גיר ומנוע במכון אותו אני אבחר. הוא טוען שהוא נקלע לחובות כלכליים ולכן הוא שהיה היד הרביעית העביר את הרכב על שם אימו לפני שבוע כדי שלא יוכלו לעקל לו את הרכב ולכן הוא גם לחוץ בכסף ויורד ממחירון של 65,000 שקל לחמישים אלף. האם מדובר בעיסקה שווה ואיך בכלל הגיר האוטומטי מתפקד אחרי 140,000. מודה מראש לכולם על העזרה!!!