Thomasvid

" " ראשית תודה על התגובות. שגיא, יצא לך להכנס למוסך לאחר שידרוג כזה? חשוב לי להבין שזה בוודאות לא מבטל את האחריות של הרכב. ובתור אחד עם רכב כמו שלך (אגב הרכב ידני) שסה"כ נהנה מהנסיעה שלו ולא מתכוון "לרדת למסלולים" (וכמו שציינתי מקודם אחרת הייתי רוכש רכב אחר), היית ממליץ לי על שידרוג כזה? ומה שמעניין אותי זה לא נתוני המחשב או המדידות, האם הרכב יספק 139 כ"ס או 145 כ"ס או שהאם הוא יאיץ ל- 100 קמ"ש ב- 8.4 ש' או ב- 8.9 ש' וכד'..... אלא איך זה מורגש ביום יום האם בעת לחיצת דוושת הגז באמת מורגש שיפור מובהק.

ומה לגבי אחריות יצרן היא יכולה להיפגע איכשהו...? לגבי הבלאי זה ברור לי שהוא קיים גם בשימוש סביר של הרכב, ובכל מקרה אין בכוונתי להישאר איתו מעבר לתום אחריותו (שלוש שנים) אז מזה אני לא דואג. שאלתי הייתה האם לאחר עדכון יש איזשהו נזק מואץ שכדאי לציין אותו!

או קיי אז אני מבין שזה מומלץ ושהשיפור הוא אכן משמעותי. אבל מה לגבי החיסרון, על חשבון מה אני מקבל את הכוח זה? בלאי, צריכת דלק, אחריות וכד'......

לחברי הפורום שלום רב, ברצוני לבצע עדכון תוכנת ניהול מנוע אך אינני בקיא בתחום ואיני מודע מההשלכות של פעולה כזו. מעט על עצמי- ברשותי A1 בת חודש בעלת מנוע 1.4 מוגדש אשר מייצר 122HP ו- 20.4 קג"מ לפי נתוני יצרן. הנני מאוד מרוצה מהרכב ומהנסיעה שלו ובאמת שאין תלונות בפי, אך לא פעם יצא לי לקרוא על תשואות לגבי עדכון גירסתו (צ'יפ). חשוב לי לציין שאינני מחפש לקבל רכב ספורטיבי או להחליף את מירב חלקיו האפשריים על מנת לקבל מקסימום כוח, אחרת הייתי רוכש אחד כזה אשר היה עונה על דרישותי. ובכל מקרה כמו שכבר ציינתי שלא פעם נתקלתי בהמלצות ושבחים לגבי עדכון גרסאות בפורומים שונים (אפילו באחד מהם היה "פראייר מי שלא מתקין צ'יפ ברכב מוגדש"). ולכן בתור היותי חובבן בתחום אשר את המידע שלו רכש אך ורק בקריאת כתבות ואף פעם לא התנסה בשטח, אף פעם לא יצא לי לבדוק רכב לפני ואחרי, הייתי רוצה לקבל את המלצתכם, לתת במה למביני התחום, לגבי ביצועים וההשלכות (תמורה, נזק, בלאי, אחריות וכד'...). הרי ממה שאני מבין עדכון כזה יכול להוסיף בסביבות ה 35HP ובסביבות ה 5 קג"מ שבעיני על הנייר זה נראה נתון מרשים ובמיוחד ביחס להוצאה, לפי הבנתי מדובר בין 1000 ל- 3000 ש"ח. אודה מראש על תגובותכם, האם בכלל מומלץ, ובמידה וכן אשמח גם לקבל פרטים על סדנאות אשר ניתן לעשות עדכון זה. תודה, תום.

כסף פחות מעניין כי בסה"כ זה סיפור של סביבות ה 1000 ש"ח. השאלה רק אם זה מורגש בנסיעה? והאם זה לא יגרום לי נזקים ברכב? (אני מבצע טיפולים במוסך מורשה והשאלה גם אם זה יפגע במחשב של הרכב?) מדובר ב GOLF 2002.

תודה רבה על העזרה אני באמת אעשה חיפוש ואבדוק. אבל עדיין לא הבנתי מה בנוגע בצ'יפ, שווה להתקין? האם היתרונות של הצ'יפ עולות על החיסרונות?

מה זאת אומרת מערכת נהול מנוע עצמאית, איך מבצעים את זה?

מה הם היתרונות והחסרונות של הצ'פ? והאם הוא יכול לעזור למנוע 1,600 105 כ"ס?

כנס לאתר www.extreme-tuning.net תתקשר למספר הטלפון שרשום באתר. לבכור קוראים קובי, ורוב הסיכויים שהוא יוכל לעזור לך. רק ממליץ מניסיון לקנות פנסים של חברה מסוימת כגון HELLA וכד', ולא משהו סיני כי הפנסים נהרסים בקלות ומתחילים להזיע בחורף.

16 שסתומים.

איזה פלגים מתאימים יותר לדלק 98 כדי לקבל ניצול מקסימלי. בבעלותי GOLF 2002 1,600. ברצוני להפיק מעט יותר כוח מהמנוע, אני משתמש באוקטן 98 ולכן איזה פלגים יתאימו לרכב שלי?

איך עוזר הצ'יפ ומה ההשלחות שלו? מבחינת דלק, טיפולים וכו'......

ברצוני לדעת בעזרת באיזה פלגים אני אקבל ניצול מקסימלי בסוג דלק 98, ואיזה פלגים יתאימו לרכב שלי. GOLF 2002 מנוע 1,600. אני משתמש בדלק 98 והמטרה שלי היא לשפר מעט את הביצועים של הרכב, מבחינת כוח!