clipar

בארה"ב בדוק מנסיון אין מזדה 323 1600 סמ"ק (דוד שלי גר שם והוא חיפש)

כואב לראות רכב כזה נראה ככה, אבל הכי חשוב שיאתם מזה בשלום!

חבר של אבא נסע בתוך העיר עם ניסן טרנו, לאחר שבבוקר תיקן פנצר ושמה לא חיזקו לו את האומים טוב כנראה הוא נסע והגלגל השתחרר במהירות די נמוכה והרכב פשוט נפל על הצד!

מחיר הגולד ליבל וה-K44 נע בן ה-80 שקל ועם מוסך רוצה לקחת לך עליו 140 שקל אתה לא יכול להגיד לו כלום כמו שאתה לא חייב לקנות!

לא יכולה להיות בעיה בבית המצערת מכיוון שלאחר איפוס המחשב על ידי ניתוק המצבר מסתדרה הבעיה לכמה זמן ולאחר מכן חזרה. ובקשר ללוח השעונים לא יכול להיות שבזה שהוצא המינוס של המצבר והוחזר נדפק הלוח שעונים כי הוא התחיל לזיף עוד לפני שהוצאתי את המינוס והחזרתי !

חברה מה קורה

לפני כ-3 ימים נסעתי למוסך שמתקן מזגנים כי המזגן שלי לא עבד (לא הגיע חשמל למדחס). הוא אמר לי שפקד (ממסר) מסוים שמעביר חשמל למדחס לא טוב והוא עוקף אותו, לאחר שהוא עקף אותו המזגן עבד כראוי. יום למחורת אני נוסע עם האוטו שמזגן דולק, ופיתאום נדלקת לי מנורת שמן. ישר בלי לחשוב הרבה עצרתי בצד בדקתי שמן בדקתי נזילות והכול היה בסדר גמור. הנעתי המשכתי לנסוע שהמזגן דלוק! עוד פעם לאחר כמה עשרות מטרים נילדקה לי מנורה כיביתי את הרכב וחבר שלי שהיה איתי אמר לי תנסה להניע בזמן שמזגן מכובה ולנסוע ככה לראות עם יש בעיות. כיביתי את המזגן וזה הפסיק! לאחר כשעתיים עצרתי במקום כול שהוא כדי לקנות משהו חזרתי לאוטו כדי להניע שהנעתי מנורות ABS נילקה קבוע והמנורה שמראה כי האמברקס למעלה מהבהבת. עצרתי בצד וכיבתי את האוטו עשיתי איפוס למחשב על ידי הוצאת המינוס מהמצבר והחזרה שלו לאחר 30 שניות וזה הסתדר רק מה שמפתיע שפתאום המד קמ"ש קפץ ל-80 קמ"ש שהוא בעצם על אפס! וגם שהאוטו מכובה המד מראה 80 קמ"ש. המשכתי לנוסע האוטו קצת עשה בעיות עם הסקלה וכול השעונים שהיו שם עד שניתפס על 120 קמ"ש ו5000 סל"ד ואני מדגיש שהרכב מכובה!!! אתמול בבוקר קמתי ירדתי לראות מה עם הרכב הנעתי אותו הוא מתכבה, הנעתי שוב עם טיפה גז הוא נילק מגמגם קצת ואז שנותנים לו גז בניטרל הוא ניתקע ב 2000 סל"ד ונותן גז מעצמו לבד יורד ל-700 סל"ד עולה ל-2000 סל"ד ככה עולה יורד משחק לבד עושה לי כל מיני בעיות. מה יכולה להיות הבעיה? האם זה קשר למה שעשה איש הזגנים? מה הנזק? ומה אתם ממליצים לעשות? טובה רבה מראש אור

יש לו באוטו 4 ABS, אני מכיר את הרכב ה ABS שם פשוט זוועה, נכנס לפעולה הרבה לפני נעילת הגלגלים, תקתוקים בפרקי זמן מאוד ארוכים, מקצר משמעותית מרחק בלימה. אם זה תיקון מעט יקר הייתי שוקל לבטל ברכב הזה את ה ABS, המקרים שהוא עוזר פחותים מהפגיעה שלו בעוצמת הבלימה.

יש לי פולו 16V שנת 99 אני רוצה להחליף מים איף עושים את זה מישהו יכול לתת איזה שהו מדריך קצר.. תודה מראש אור

8G הכבלים ש-ytzhak אמר זה כבלים שהולכת חשמל למגבר וכו' כבל שמוליך חשמל טוב, השאלה עם בניסיון של הנעב ממושכת או לא יתחממם?

מנסיון יש לי כבלים ברכב שהם עבים ונראים וטובים וסליחה על הביטוי הם סתם ח*א אבל בניגוד לזה יש להורים שלי ברכב קבלים שהם דקים משהו לא לאמין והם מנעים כול כך טוב!!! עם הכבל עבה מבפנים הסליל הולכה שלו אז זה טוב אבל ב 99% מהמצבים רק הבידוד שלו עבה ופה עובדים עלינו בעינים!!

חברה מה אתם אומרים על הרכב שווה 15K? אני חייב חוות דעת דחוך לקנות או לא לקנות ובקשר לספידומטר שהוא 5 מספרים אז איך אני יכול לדעת שאוטו באמת 74K ק"מ?

עשיתי טיפול 150K לרכב שלי, המוסכניק אמר לי שצריך להחליף גומיות בולם, מזה? במה זה פוגע או יכול לפגוע? וכמה עולה לסדר את זה תודה אור

הרכב מנוע 1600 74K ק"מ ידנית מה אתם אומרים רכב טוב? אמין? חסכוני? וכול מה שאתם חושבים על האוטו ולמי שיודע כמה כוח סוס יש לאוטו

חבר שלי קיבל הזמנה לבית משפט על סעיך זה גם כן. בסופו של דבר הוא השיג עסקת טיעון שלפיה 800 ש"ח קנס ו14 יום שלילה. האשמה הייתה על הסעת אדם על מכסה המנוע של הרכב. לכן יתכן ותקבל שלילה אבל לא חובה 90 יום, ומניסוני האישי עדיף לך להגיע לעסקת טיעון כי שופטים לא אוהבים את הסעיף הזה.

אני צריך לעשות טיפול לפולו שלי אני יעשה את זה במוסך אבל אני רק רוצה עם בבקשה תוכלו לתת מה צריך להחליף ואיזה שמנים וחלפים כדי להחליף ומחיר סביר שכול הטיפול הזה כדי שאני ידע שלא עובדים עלי. תודה מראש אור

שלום לך, לי יש גם כן פולו שנת 99 במקרה היום בדקתי כמה עולה טרמוסטט, הטרמוסטט עולה בסיביבות ה-100 שקל ועבודה עוד 150-200 שקל לכן לא הגיוני שזה יעלה לך רק החלפת טרמוטט 800 שקל. לכן כנראה כמו שאמר ESTK או שהוא עובד עליך בעינים או שלא הבנתה אותו

אני רוצה לקנות רמקולים לרכב 4" במחיר סביר יש למישהו הצעה? תודה מראש

כמה עולה תרמוסטט? בערך

אני גר באילת הסכומים כאן הם בין 200-400 שקל לחלון אז מה שאתה אומר זה די זול (בשביל אילת), ואמר לי מישהו שעושה את החלונות האלה שזה אותו חומר בערך רק שהם שוחטים על העבודה

שלום לכולם. יש לי בעיה עם המערכת של הרדיאטור כנראה, אם מישהו יכול לעלות לי על הבעיה ספציפית ומה עלות הנזק זה היה נחמד האוטו מיחמם לחום הנורמלי שלו (בשעון החום הוא נמצא באמצע) לאחר מכן אחרי נסיעה קצרה הוא מתחיל להתקרר מגיע מיתחת לרבע ואז לאט לאט לאט אחרי איזה 15 דקות חוצר לחצי ונשאר שם. האם זה נורמלי? אם יש בעיה מה היא ומה עלות הנזק תודה

יש לי פולו שנת 99 16V המנוע חותך, זואת אומרת מרגישים את זה בעיקר שאוטו לא בנסעיה התורים יורדם ועולים ממש בתזוזות קטנות והמנוע עושה רעש. וגם כן שנותנים למנוע מכות קטנות על הגז אז הוא משמיע רעשים של back fire מה יכולה להיות בעיה תודה מראש

בגשם מין הסתם תהיה פחות אחיזה לרכב, ככה שבעיה כנראה היא בנהיגה שלך