Bgazal

אני יכול להשקיע עד 600 שקל בסט רמקולים. כמה מומלץ להשקיע על קיט של כבלים לחיבור כל העניינים? האם הסטים הרגילים האלה של הכבלים שאפשר לקנות כערכה ב100-300 שקל יתאימו לי או שאני צריך עוד משהו? האם הסאב וופר צריך לשכב או לעמוד? ולאיזה כיוון? בדקתי היום את הרדיו-דיסק שיש לי ברכב, זה panasonic cq-dp102w ויש לו שתי יציאות RCA שכתוב עליהן pre-amp output connectors (rear) אז אני מניח שהמגבר אמור להתחבר אליהן. השאלה שלי לגבי זה - האם אני אמור לחבר את הרדיו דיסק רק לחיבורי הrear של המגבר או שאני אמור לקנות שני מפצלים לRCA וככה אני "מרוויח" גם את יציאות הרמקוליים הקדמיים שלו? איך בסופו של דבר עדיף לי לחבר את המגבר לרדיו דיסק? ולאן בדיוק הסאב יתחבר? (אפשר לעשות גשר במגבר במידת הצורך). והשאלה הכי חשובה מבחינתי - מישהו יכול להסביר למה בדיוק עדיף קומפוננט על שני רמקוליים אחוריים טובים? מצטער אם אני מציק עם כל השאלות...אני מנסה להבין את ההגיון מאחורי הדברים ולא רק את הקטע הפשוט של איך לחבר אותם. תודה מראש אייל

הרכב שלי הוא פורד פיאסטה שנת 2000. חוץ מהסאב והמגבר יש לי את הזוג רמקולים המעאפנים בדלתות הקדמיות של הרכב. מה יהיה ההבדל בין קומפוננט לרמקולים אחוריים 2WAY או 3WAY ? האם שני רמקולים, טוויטרים וסאב יספיקו לי? תודה מראש לכל מי שהגיב

לאן בעצם מתחברים הטוויטרים אם הם לא תופסים יציאה? ולמה לוותר על הרמקולים 6X9? עוד שאלה לגבי הסאב- האם הוא צריך לעמוד או לשכב? זה בכלל משנה?

שלום לכולם קיבלתי מחבר שלי מגבר california boom cl-1000 שנראה ככה: וזה המפרט שלו מתוך אתר היצרן: CL-1000 -RMS power output: @ 4 ohms: 125W x 4 @ 2 ohms: 250W x 4 @ bridge: 500W x 2 -Signal to noise ratio: 90dB -Frequency response: 10Hz - 50kHz -Total harmonic distortion: 0.03% -Damping factor: > 120 -Dimensions: 405 x 255 x 50mm -Class "A" high-current dual discrete drive stages -Class "A" technology MOSFET PWM power supply -Bridgeable and tri-mode operation ( 2 bridges ) -Subwoofer variable 2 crossovers for deep bass control -Gold-plated RCA and power, speaker terminal -Soft start and muting -Overload, thermal, short circuit protection -Power and protection indicator -Intelligent control fan heat sinking -2CH/4CH modes select switch -Matrix sound system בנוסף קיבלתי ממנו סאב וופר Bazooka el604 כזה: General Features: Extended Pole, UV Resistant Height: 8 in Depth: 18 in Interface Type: RCA Preamp Labor Warranty: 1 year(s) Parts Warranty: 1 year(s) Weight: 11 lbs Warranty Information: 1 year limited warranty. URL: Manufacturer Link Speaker Configuration: Bass Tube Enclosure (Elongated Enclosure) Width: 6.75 in Diameter: 6.5 in Cone Style: Cone Cone Material: PolyCoated Paper Overall Min Frequency Response: 39 Hz Magnet Composition: Ferrite (Iron) Magnet Weight: 20 oz Overall Max Frequency Response: 1500 Hz Maximum Input Power Rating: 100 W/channel Nominal Input Power Rating: 6 W/channel Nominal Impedance: 4 ohm(s) Base Warranty: 1 year(s) אני מתכנן לקנות זוג רמקולים אחוריים של JBL מדגם GTO937: הספק מקסימלי: 300 וואט, 100 וואט RMS 3WAY התנגדות: 2OHM רגישות 2.83V/M 94 DB טווח תדרים: 21KHZ-50HZ 3DB עומק תושבת 75 מ"מ קוטר תושבת 151 מ"מ על 221 הרמקולים עולים 570 שקל ואני מקבל איתם זוג טוויטרים מתנה. בנוסף, אני מתכנן גם לקנות רמקוליים קדמיים (הבנתי שהם יכולים להיות יותר זולים מהאחוריים שהם היותר חשובים) והשאלות שלי הן כאלה: האם אני בכלל יכול לחבר 4 רמקולים, סאב וופר וטוויטרים למגבר הזה? האם אני בכלל צריך סאב וופר וטוויטרים או שאפשר לוותר עליהם? איזה רמקולים קדמיים כדאי לי לקנות? האם KIT סטנדרטי של כבלים למגבר יעזור לי לחבר את כל הדברים ביחד למגבר ולמצבר של הרכב או שאני צריך עוד איזשהם כבלים? שיפורים, עצות וכל מידע נוסף יתקבלו בברכה תודה מראש! אייל