israelhod

בוקר טוב! יש אפשרות למצוא/לקנות דרך EBAY משענת יד מקורית של פורד. המשענת המקורית בנויה כקונסולה אחת ביחד עם משטח הפלסטיק של ידית ההילוכים ובלם היד. לפי בירורים שאני עשיתי בזמנו זה אמור לצאת בסביבות ה-200-300ש"ח כולל משלוח. זה נקרא:center console צרפתי גם לינק לאתר: http://frame.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?CompareItems שיהיה בהצלחה.

אני החלפתי ביום שישי תושבת מנוע מרכזית עליונה,שמו לי תושבת לא מקורית שאלתי את המוסכניק לגבי ההבדל בין המקורית לחליפית, לטענתו לא היה צורך להשקיע בתושבת מקורית שעולה כמה מאות יותר ולא עולה באיכות מהחליפית. מבחינתו הוא יכל לעשות עלי עוד כמה שקלים אם היה שם לי מקורית. התושבת החליפית כולל עבודה ומע"מ עלתה לי 485ש"ח.

ביום שישי הייתי במוסך והחליפו לי את התושבת המרכזית (עליונה).אני ראיתי אותה ובאמת הקונוס גומי התחתי שלה היה קרוע. הוויברציות באוטו ירדו באופן משמעותי אבל עדיין יש את העיינין של הרעידות הבאות והולכות בקצב לא קבוע. אני חוזר למוסך לבדוק את זה,חשבתי אולי יש לאוטו בעיה באינג'קטורים? לאחר החלפת התושבת האוטו אומנם שקט אבל הרעידות המשתנות מציקות. אודה על תשובה.

היום הייתי שוב במוסך ובדקו לי את צינוריות הואקום והן תקינות, לפי המוסך יכול להיות שהבעיה היא תושבת מנוע עליונה. אני הרגשתי אותה ובאמת היא מייצרת וויברציות חזקות,הוא גם הרים אותה קצת עם לום והרעידות באוטו פחתו.המוסך הזמין לי תושבת חדשה,לפני שהוא ירכיב אותה אני אוודא איתו שוב פעם שהבעיה היא באמת התושבת ולא משהו במערכת הזרקה או אוויר. MOTTIOH השבוע אני מתקן את זה ואז אני אוכל להגיד לך בדיוק מה היתה הבעיה.

קודם כל שלום לכולם! יש לי פורד פוקוס 1.6L שנת 2000 עם 120000ק"מ,לפני כשבוע האוטו עבר טיפול+טיימינג.מאז הטיפול יש לי בעיה עם הטורים ברכב, בזמן שאני עומד במקום המנוע לא עובד חלק,ישנה עליה וירידה של הטורים אך שעון הטורים לא זז (השעון טורים עובד).האוטו סוחב ומגיב טוב מאוד ובזמן נסיעה הבעיה לא מורגשת.המוסכניק הוסיף לי תוסף(K44) אך זה לא פתר את הבעיה.ניסיתי לבדוק את צנרת האוויר כולל הפילטר אך לא מצאתי משהו חריג. אני אשמח לשמוע תגובה לפני שאני מכניס את האוטו שוב למוסך. נ"ב:הבעיה לא היתה לפני הטיפול.