Jump to content

bennyav

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של bennyav

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. צביקה שלום. קודם כל תודה על התשובה. האם לדעתך יגרם נזק כלשהו אם הסע ללא החיבור לתא האויר - הרי גם ככה אין שם שום פילטר והוא במלא נמצא וקיים מעל הקרבורטור ? שאלה נוספת אם אפשר, קניתי טרמומטר (היוניט של מד החום -לא הטרמוסטט) ואני רוצה להחליפו, יש צורך לשים חומר איטום בזמן שאני מבריג אותו? ובמידה וכן האם אפשר להשתמש בטפלון רגיל במקום לקנות משחה? תודה מראש וסופ שבוע נעים. בני
  2. יש לי ספר בדיוק כזה , האם אתה עדיין מעוניין?
  3. שלום. ברשותי סובארו לגאסי 90 מנוע 1600 גיר רגיל. מבית פילטר האויר יוצא צינור פלסטי של יניקה רחב ההולך לקופסא שחורה גדולה(כנראה תא אויר), ומשם לתוך כנף הרכב - מישהו יודע מה תפקיד תא האויר הגדול הזה? שמתי לב שאם אני מנתק אותו ומשאיר רק את בית פילטר האויר + המסנן שבתוכו , המנוע פתאום "מתעורר לחיים" ויש הרבה יותר כח לרכב. האם ניתן לוותר על תא האויר?
×
×
  • תוכן חדש...