bad-dog

הרכב הגיע למוסך מורשה ע"י גרר ונבדק ונאמר לנו כי הבעיה היא במחשב. 3 - 4 ימים יגידו לנו אם יש אפשרות לתקן או יש להזמין מחו"ל. הייתי מעוניין לדעת האם זה הגיוני שרכב יניע אפילו לשניה ללא מחשב תקין ? חבר שלי שמטפל ברכב שלי נתן לי עצה כי יכול להיות שהלך RELAY וכיוון שהמחשב לא רואה את עבודת המשאבות אין תצוגה בלוח השעונים ומתבצע כיבוי של הרכב - יכולה להיות אפשרות כזו ופשוט עשו דיאגנוזה לא נכונה במוסך ?

שלום, יש לי חבר עם רכב סיאט לאון 1600 ידנית משנת 2008. הרכב עמד יומיים - שלושה ללא הנעה. כאשר הגענו להניע את הרכב הוא מניע ונכבה שניה אחרי זה, ניסינו גם להניע עם כבלים בהנחה שהמצבר חלש ( משהו שלא הגיוני כלכך אם הרכב נדלק אך בכל זאת ) ולא עזר. יש קודן, הייתי חושב שהוא מהווה את הבעיה אך ברגע שראיתי ששום נורה בלוח השעונים לא נדלקת אני חושב יותר לכיוון המחשב. יש למישהו רעיונות ? תודה מראש אדי

אני צריך המלצה לחשמלאי המתמחה באאודי באזור ירושלים. יש לי בעיה שהרכב נכבה בעצמו לפעמים בנסיעה איטית או עמידה, בחודש האחרון בכלל לא נכבה עד אתמול. אך מה שמוזר אחרי אתמול הוא שפתאום האור בסלון נדלק ( כאשר הוא לא דלק מאז שיש לי את הרכב כיותר מחצי שנה ). כמו כן הנעילה המרכזית שלא עבדה גם מאז פתאום עבדה. היום בבוקר זה כבר לא עבד שוב אבל זה נראה כאילו יש בעיה חשמלית במשהו.

לא, בזמן הנסיעה נדלקה רק נורת לחץ שמן ורק לאחר שהאטתי האוטו נכבה ונדלקו כל שאר הנורות

אוקיי האוטו עשה לי היום משהו מפחיד, באמצע נסיעה ( בסביבות 60 - 70 קמ"ש ), נשמעה נקישה קלה מידית ההילוכים, שניה לאחר מכן נדלק נורת לחץ שמן, ישר התחלתי להאט, וכשכבר ירדתי למהירות נמוכה האוטו נכבה. עצרתי בצד כיביתי את האוטו לגמרי בדיוק לשני שניות והדלקתי שוב והצית ללא בעיה ללא שום נורה ונסעתי עד הבית ( כקילומטר או שניים ). למישהו יש רעיון ? פתחתי את המכסה ( חשוך ) אבל לא ראיתי שום נזילה או משהו כזה, אני מפחד שזה הגיר, יכול להיות ? תודה מראש. ( הפלאג של חיישן חמצן מחובר, משום שאתמול האוטו נכבה גם כשהוא היה מנותק ככה שחיברתי אותו חזרה ).

צלילי אורנים מכיר ? ממש קרוב לתלפיות ( או שאולי אפילו נחשב תלפיות ? )

סורי מכיר רק בירושלים. אבל אם אתה מכיר מקומות טובים שמתקינים מערכות שמע / וידאו באזור שלך לפעמים הם גם מתקינים שעונים כאלו.

אך ורק ? לי יש הזרקת דלק והתקנתי מד טורים, לא עשיתי את ההתקנה אבל לפי מה שהבנתי ממי שהתקין לי ישנן 3 חוטים אחד לקויל, אחד לפלוס של לוח השעונים ואחד למינוס. ככה שלא חיברו למחשב, אלא אם כן הקויל עובר למחשב אחרי זה באותו חוט אז אפשר להגיד שזה אותה נקודה.

ניתקתי אתמול את החיישן בינתיים לא הייתה לי שום תקלה אבל ניסע עד סוף השבוע ונמשיך לעדכן בכל מקרה הייתה לי שאלה בקשר לחיישן, אם ניתן לנתק אותו אז למה הוא שם ? מה העבודה שלו באוטו ?

http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/2.jpg האם זה הפלאג שצריך לנתק ( עם החץ הגדול באדום והמילה "זה" ליד ? ) מהצמע יוצאים שני חוטים, החוט הזה עם החץ והחוט השחור החוט השחור נכנס לעוד צמע שאחריה הוא מתחבר לעוד צמע ששם גם נכנסים חוטים מהפלנג' מים ימני של המנוע

http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2088.jpg פה רואים את היציאה מהמנוע אני מתאר לעצמי שלזה התכוונת אבל לא יוצאת ממנו צמע אלא אם אתה מדבר על הצומת T הזו שהיא ממש בהתחלה אבל יוצאים ממנה הרבה פלאגים לכל מני מקומות אחד מהם למפלג, כמו כן סופו של המוט שיוצא מה - T הזה הוא בתמונה הזו אולי ככה תדע אם אני מסתכל בכיוון http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2090.jpg זה המוט שנכנס ממש מימין לידית הצהובה

טופל במוסך פרטי והלך לאבחון בצמפיון חס וחלילה טופל בצמפיון עם כל הסיפורים ששמעתי

לא לא הייתי בזמן ההחלפה אך אני מכיר את המוסכניק ואני בספק שהוא עבד עלי כמו כן האוטו נלקח לבדיקת מחשב בצמפיון שבהתחלה מצאו שהיחידת הזרקה לא בסדר ואחרי זה אמרו שהאוטו תקין ( עלק תקין ). עוד מעט אני העלה תמונות למה אני לא מוצא את הפלאג שדיברת עליו ארז זה המד טורים שהתקנתי ... http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2086.jpg http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2087.jpg טוסטוס, הנה תמונות של המנוע אולי תוכל לעזור לי לאתר את הפלאג שצריך לנתק כי לא הצלחתי למצוא http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2088.jpg http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2089.jpg http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2090.jpg http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2091.jpg http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2092.jpg http://i213.photobucket.com/albums/cc112/eddiek1989/IMG_2093.jpg

אבל איך בדיוק ? למה כאשר אני דופק על אזור המזרק האוטו חוזר לחיים ? לא הגיוני לי כלכך