guyivgi
-
הודעות
7 -
כאן מאז:
הנקודות של guyivgi
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
שמתי את הרכב לטיפול אז יבדקו גם את נושא הרעש... תודה רבה על התשובות
-
בדקתי את הנושא, הסל"ד מגיע ל4000 כאשר אני בעליות כאשר אני במישור זה כמו שאתה אומר... בעליות אני לא נותן קיק... אני נותן גז רגיל... האמת שלדעתי תמיד עדיף רכב עם גיר רגיל , כך יש את השליטה המלאה על הרכב וכמובן על הנסיעה.
-
לדעתי זה חשמלית (מה זה השני , איך זה נראה?)
-
יש לי דייהטסון שרייד 99 אוטו' 1300 כאשר אני לוחץ על הגז הרכב מגיע ל-4000 סל"ד בין החלפות ההילוכים , זה טבעי? (גם בהילוכים נמוכים-בהתחלת נסיעה) בנוסף אני משווה את הרכב לפזו 93 1400 ידני - נראה שהרעש של הדייהטסו יותר גבוה זה הגיוני? הדייהטסו עשתה 192 אלף, וכאשר אני לוחץ על הגז לפעמים היא משמיעה רעש גבוה יותר , כמו חיכוך נוסף... מה זה יכול להיות (כבר שאלתי את זה פעם וענו לי שזה מה-FAN של המנוע...) מישהו יכול לתת לי דעה נוספת ומקצועית בנוגע לשאלות.
-
שאלה לגבי רעש שסתומים- דיהטסו שרייד 99 [כ"ע]
guyivgi פרסם הודעה בנושא של guyivgi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
א. סבבה ב. כן אלו המרווחים , זאת אומרת שאני יכול לחזק אותם... לא חשבתי על זה תודה. ג. אין לי קבלות אבל הלכתי למוסך ובמחשב רשום שהוא עשה רצועת טיימינג ב-176 אלף... ד. תודה... באמת תודה רבה... -
א. בבדיקה של הרכב, נרשם שיש רעש יתר בתיזמון שסתומים? זה משהו שאפשר לסדר ? ב. כאשר אני נוסע ברכב לאחר נסיעה של 20 דקות לערך לפעמים המנוע מרעיש יותר , ואז חוזר לרעש הרגיל, יש למישהו מושג מה זה? ג. הרכב עשה 192 אלף ק"מ , וברצוני לעשות טיפול לאחר קניה, מה מומלץ ? (רצועות טיימינג הוחלפו ב176 אלף ועדיין בבדיקה רשמו - לבדוק תיזמו/טיימינג- זה אומר שהמוסך לא ביצע את ההחלפה כמו שצריך , בקיצור צריך לדאוג ובכול זאת להחליף?) תודה מראש, גיא
-
יש לי שאלה מקצועית, יש לי פזו 205 שנת 93 (כ-15 שנה על הכביש) כאשר אני לוחץ על המצמד (קלאצ') יש רעש (חריקות עקב משהו שמסתובב...). הבאתי מוסכניק שיבדוק את הנושא, ולטענתו צריך להחליף גיר. (למרות שלטענתו אני יכול למשוך עם הגיר הנוכחי עד שילך...) כמה אמור לעלות גיר לפזו 205 שנת 93 (ידני כמובן) כולל עבודה ?