שלום חברים,
אני חייב עזרה בבעיה שיש לי באותו שכמו שהבנתי די נפוצה.
לפני שנה בערך הופיע לי בעיה על הצג של הרכב ובו רשום gearbox fault ובלוח מכוונים ישנו סימן של
משולש צהוב ובתוכו סימן קריאה וליד ההילוך (לצורך העניין D) ישנו סימן קטן של פתית שלג.
לפני שנה הגיר היה דופק פתאום באמצע הנסיעה והיה נכנס למצב סיכון, כאמור gearbox fault.
התייעצתי עם כמה אנשים ולבסוף הלכתי למוסך שבדק את המחשב והבין שהבעיה בסוללויד מספר 6.
לאחר שהחלפנו את הסללויד הספציפי הזה ועשינו "נסיעת מבלן" מסתבר שהתקלה שוב חזרה.
החלפנו את כל ששת הסוללוידים של הגיר, ושוב לאחר "נסיעת מבחן" גלינו שהתקלה חזרה.
לאחר מכן, החלפנו את הצמה הראשית של הגיר, הבעיה הסתדרה חלקית, למה חלקית, אסביר.
כמעט בכל תחילת נסיעה לאחר שהאוטו לא הונע מעל לכמה שעות הוא מציג את התקלה בין פעם לפעמיים
ולאחר כמה דקות נסיעה זה לא קורה שוב.
כמו שזה נראה לי, רק כאשר האוטו "קר" זה עושה את הבעיה הזו ודעתי הנוספת היא שהגיר נכנס למצב
סיכון רק כאשר הוא משתמש בהילוך הראשון/שני של האוטו (שוב אני מזכיר, כיום רק בתחילת הנסיעה).
אני ניסיתי להבין מה הבעיה ולצערי לא הצלחתי להבין, אשמח אם מישהו כאן יעזור לי ואם יפתור את התקלה
אשמח כפליים, תודה רבה, גל.