High

כן , אני ממלא עד הסוף .. גם המוסכניק הוסיף לי מיים ומילא עד הסוף ..

אני יבדוק את העניין בתחתית הגיר ויעדכן . הרכב לא תתחמם (אין לי מד חום לכן יש לי רק מנורה) , דרך האגזוז לא יוצא עשן לבן ובכלל האוטו נוסע רגיל בלי שום בעיות .. צינורות הוא בדק וגם אני אין נזילה .. משאבת מיים הייתי רואה אם יש נזילה .. מחר אני יבצע בדיקה CO2 ויעדכן .. למי שיש עוד רעיונות מוזמן להציע .. תודה לכם על העזרה בנתיים

שלום לכולם , הסקסו שלי מאבד מים , כמעט בכל שבוע אני מוסיף לרדיאטור חצי בקבוק נוזל קירור ובודק אחרי יומיים - שלוש ושוב חסר אותו כמות של מים .. הלכתי למוסך עשייתי בדיקה בלחץ אויר הכל נמצא תקין המוסכניק אמר לי להחליף את הפקק של הרדיאטור , כמובן החלפתי אותו . ושוב בדקתי אחרי יומיים ושוב חסר את אותו כמות מים , הלכתי למוסך אחר הפעם הוא גם עשה לי בדיקת לחץ אויר והכל תקין .. הוא חיפש נזילות ולא מצא . בדקתי את השמן ואין סימני מים בשמן . בדקתי אם יש מים בשטיח ואין כלום .. בסקסו אין מיכל עיבוי לכל השואלים .. הרדיאטור עצמו חדש (7 חודשים + -) האמת אני כבר לא יודע מה לעשות .. למישהו יש רעיון?

אהלן , לפני כשלוש שבועות הרדיו ברכב הפסיק לעבוד סתם ככה , בהתחלה חשבתי שהבעיה ברדיו דיסק הבאתי רדיו דיסק אחר והבעיה עדיין קיימת . בדקתי את הבננה (החוט השחור של האנטנה) והוא תקין .. שיחקתי עם האנטנה וכלום לא עובד ... הוא לא קולט שום תחנה (לא משנה אם זה FM או לא) .. למי יש רעיון מה אפשר לעשות?

בדקתי עכשיו שוב , והוא פעל עכשיו בדיוק 2-3 דקות .. מוזר מה שהולך פה .. בכל מיקרה , אני שומע מן "מכה" קטנה איך שהמאורר מתחיל לעבוד יכול להיות שזה עושה את כל הבלאגן , בשביל להגיע למאוורים צריך לפרק את הטמבון או אפשר רק את הגריל ?

שעון חום אין לי , יש לי מנורה . הרכב התחמם לי בעבר ביום שרבי .. הטמפ' אין לי מושג כי אין לי שעון חום . המאוורים עובדים שניהם ביחד , אבל הם לא עובדים תמיד כמובן אלה רק ביום שרבי וחם .. אני חושב שהמזגן מקורי ברכב , מדובר בסקסו 97 1.4 .. האם כשהחלפתי את הראדיאטור החליפו לי את היוניט ?

אני חושב שהוא מפסיק לאחר שהיוניט הגיע לטמפרטורה הנכונה , בנוסף לזה האוטו רועד כשאני עומד (ברמזור לדוגמא) וגם זה קורה אך ורק ביום חם , השאלה אם אפשר לבטל את המאוררים שלא יעבדו לאחר כיבוי המנוע .. ?

שלום לכולם , בערך כל שבוע מתרוקן לי המצבר זה קורה ביום חם , כשאני מכבה את הרכב המאוורים מתחילים לעבוד בערך 15 דקות כשרכב מכובה .. ואז מרוקנים לי את המצבר . בחורף החלפתי ראדיאטור לחדש , החשד העיקרי שלי הוא היוניט של המאורר.. האם כשהחלפתי את הראדיאטור מחליפים בד"כ את היוניט ? כמה דברים חשובים: בדקתי את האלטרנטור אצל חשמלי והוא נמצא תקין , גם הרצועה שלו תקינה .. מה אפשר לעשות?

תודה רבה , הסדרתי מצאתי את הפילטר דלק אגב הבעיה בדוושת הגז היסדרתה לבד , מוזר בכל מיקרה תודה שוב לכולם

מוזר .. חיפשתי שם ואין ... הדגם המדיוק של הרכב הוא: Citroen Saxo Sx 1.4

תודה רבה , אני יבדוק את זה ויחזור לעדכן .. יש לי עוד שאלה - קנייתי פילטר דלק ואני פשוט לא מוצא איפה הוא נמצא , חיפשתי מתחת לאוטו (בצד של המשאבה מתחת לחלון האחורי) ואין כלום .. אמרו לי שיכול להיות שזה בתא המנוע גם שם חיפשתי ואין .. יש מצב שאין פילטר לאוטו הזה?

שלום לכולם , עכשיו חזרתי מטיפול 10K לסיטרואן סקסו 97 , והרגשתי שדוושת הגז נהייתה קשה .. בטיפול הוחלף - מצתים של בוש - פילטר שמן - שמן כמובן וזה הכל .. יכול להיות שפלאג אחד לא מחובר טוב ? או משהו אחר?

אהלן , האם קיים פילטר דלק בסיטרואן סקסו שנת 97 ? זה אמור להיות מתחת לחלון האחורי בצד של הנוסע אבל אין כלום ... מקווה לתשובה מאחד המומחים

שבת שלום לכולם , אני מעוניין לעשות טיפול 10,000 לסיטרואן סקסו , אני מחפש מקום אמין וטוב לעשות בו את הטיפול .. אני מאזור רחובות ..

איפה נמצא המסנן מזגן בסיטרואן סקסו 1.4 ?

האם ניתן לבדוק לבד את המשולשים?אם כן כיצד?

האמת שאני לא מוצא , אי אפשר לדעת האם קיים פילטר דלק ומזגן לפי איזה אתר כלשהו? זה הדגם המדיוק של הסקסו שלי: citroen saxo sx 1.4 שלוש דלתות ..

תודה שאלה נוספת - האם קיים באוטו הזה פילטר דלק ומסנן מזגן? חיפשתי ולא מצאתי ...

שלום לכולם , אני עומד לקראת טיפול 10,000 לרכב סקסו שנת 97 1.4 גיר רגיל (האוטו עבר 160K) מה צריכים להחליף בדיוק ?

עשייתי בדיוק את מה שאמרתה והוא מספיק להתנדנד אחרי שנייה בדיוק ... אז כנראה שזה לא בולמים .. nizan - אני לא יודע בדיוק איפה להתחיל לחפש את מקור הרעש ... הצמיגים חדשים (7 חודשים על הכביש) .. הצמיגים בגודל 165/70/13 (אם אני לא טועה) יכול להיות בגלל שהצמיגים קטנים אז מרגישים את הכביש יותר (זאת אומרת כל אבן שאני עולה מרגישים ממש את זה) ?

אוקי , אני ינסה את השיטה הזו ואני יחזור לעדכן בעוד זמן קצר ..

שולם לכולם , כנראה ואני צריך להחליף בולמים הסיבה היא כשאני עולה על בור/ אבן יש דפיקה כזו בגלגל מקדימה מרגישים ממש שעליתי על האבן או הבור , בכל מיקרה האם זה הבולמים שהלכו לעולמם? הרכב הוא סקסו שנת 97 1.4 ... תודה מראש וחג שמח

מישהו?

הסטרטר נכנס לעבודה כשאני מנסה להניע ... בכל מיקרה , מילאתי כרגע את המצבר ועכשיו הוא מלא הרכבתי אותו אבל שוב הוא לא הניע , דחפתי את האוטו בדחיפה והוא בסוף הניע .. אבל הוונטה פעלה במהירות תוך כדי נסיעה , בדקתי מים וראיתי שחסר (למרות שהוספתי ביום שישי עד הסוף) .. למרות שהוספתי מים עדיין הוונטה עובדת תוך כדי נסיעה חזק , אגב אף פעם הוא לא עבד תוך כדי נסיעה ואם כבר אז הוא עבד 2 דקות , דקה בערך אחרי שכיביתי את האוטו עדיין הוונטה עובדת אבל חלש .. כל העניין הזה מוזר מאוד הרצועת אביזרים שלי לא מתוחה מספיק (יש שריקות) , זאת יכולה להיות הבעיה חלק מהבעיה או שזה לא קשור? אני מודה לכם על העזרה חבר'ה ..

עידכון: האוטו לא מניע גם בדחיפה וגם עם כבלים ...