Jump to content

ybit

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ybit

  1. יש אולי אופציה אחרת מלבד פתיחת ראש מנוע?
  2. הבעיות בהנעה לא תמיד קורות כשהמנוע קר, לפעמים דווקא כשהוא חם זה קורה, לא הבנתי את ההסבר על הפקק אלומיניום...
  3. ההילוכים אוטמטיים, ומה שמוזר זה שמאז הטיפול הרכב עובד מצויין,המד חום מנוע ברבע לאורך נסיעה ארוכה, רק לפעמים קשה להניע וברגעים כאלה גם עפים מים מהמיכל עיבוי. מה שמדאיג זה השמן ברדיאטור, איך אני יכול לבדוק את השמן של ההילוכים?
  4. השאלה היא האם יש קשר בין שני הבעיות?
  5. הייתה לי לפני שבועיים התחממות יתר במנוע, ומאוחר יותר נקרע לי הצינור התחתון של הרדיאטור, החלפתי את הצנרת ועשיתי ניקוי לרדיאטור, במהלך הניקוי גיליתי שהמיכל עיבוי מלא בשכבה עבה של שמן, וניקיתי גם אותו ומילאתי את הרדיאטור מחדש, כרגע המנוע שומר על חום נורמלי, אבל משום מה המיכל עיבוי ממשיך להתמלא שמן, וכן יש לי טחינה על הפקק של הרדיאטור, בנוסף לפעמים המנוע מתקשה להתניע והמים במיכל עיבוי והרדיאטור מבעבעים בזמן התנעה, מה שגורם לפקק של המיכל עיבוי לעוף ביחד עם המים שבתוכו, יש למשהו רעיון לבעיה?
×
×
  • תוכן חדש...