z00ma

Trendline?

היי. קיבלתי מהעבודה ג׳טה 2013. אני מנסה להיכנס לתפריטי ההגדרות במסך של לוח המחוונים לפי מה שראיתי באינטרנט וקראתי בספר רכב, צריך ללחוץ על אחד מלחצני הדפדוף שנמצאים על המוט של הווישרים במשך 2 שניות, אבל לא קורה כלום :/ לחיצות קצרות מדפדפות בתפריט יחיד של הדגרות תצוגה של צריכת דלק ומהירות, אבל אין תפריט ראשי עם הגדרות נעילה ועוד דברים שאמורים להיות ניסיתי כשהרכב מונע ועומד במקום, או רק סוויטש דולק ומנוע כבוי. אני יודע שיש רמות גימור שונות, אבל אני די בטוח שאמור להיות תפריט כלשהו. בבקשה תעזרו לי תודה רבה מראש!

אני רחוק מלהיות יד ראשונה... ות'אמת לא מעניין אותי אם הוא עשה 280 או רק 80... אני יודע שהיא נוסעת כמו בובה... ועלתה לי 5 אלף.. לגבי זה שצריך להיות אהבל כדיי לזהות.. הרכב שמור ביותר... הכל עובד אין שום בעיות.. אז אולי זה עשה 180 וזה שמור ביותר.. זה לא משנה אני גם ככה לא מתכנן למכור אותה

חחח אז הוא יכול להיות ב 450 אלף ואני אגיד שהוא ב 50? 150? נשמע דבילי ביותר

בוקר טוב בפיאסטה שלי יש בקילומטרז' מקום רק ל 5 ספרות כרגע הוא עומד על 80000 מה לעזאזל הולך לקרות כשהוא יגיע ל 100000???? אולי הוא יחזור לאפס?

אז... החלטתי לפתוח את ראש המנוע בעצמי. רציתי לדעת מה הדרך הטובה ביותר לנקות את החלקים המפוחמים, איך לנקות את מעברי המים והשמן? והאם יש דגשים של דברים שאני צריך להימנע\להיזהר מהם? תודה מראש, ירש

אני יודע שזה צורך חשמל.... השאלה שלי היא איך המנוע ממיר את צריכת החשמל לצריכה של דלק? איך בדיוק המנוע מתאמץ יותר עם צריכה מוגברת של חשמל? למה שזה בכלל ישפיע על המנוע ולא רק על המצבר? (אני מודע לכך שהמצבר מקבל טעינה ע"י סיבובי המנוע אבל זה או שהמתח מספיק או שלא... לא?

איך בעצם המזגן משפיע על פעולת המנוע? איך זה גורם למנוע לאכול יותר דלק\להתאמץ? והאם זה משפיע גם בחימום וגם בקירור או רק בקירור? תודה מראש

אחרי עוד קצת חפירות במזגן, אני רואה שהמערכת של החימום אויר מוציאה אויר ולא סתומה, היא שולחת אויר אל תוך המערכת קירור ש(כנראה משם זה אמור לשלוח את זה ליציאות איוורור שבדשבורד?) בכל מקרה האויר נכנס למערכת קירור אבל לא יוצא משום מקום, אבל כשהקירור עובד זה מוציא אויר מעולה. תודה על כל עזרה שהיא מראש. z00ma

אפשר פשוט לבטל את הרדיאטור למה שיחסמו את כניסת האויר? :\

שלום, יש לי פיאסטה 95 המזגן עובד מעולה על קירור (צינורות פתוחים) אין לי טיפת הבנה במזגנים אבל אני רק יודע שכשאני שם את המזגן על חימום אני שומע כאילו משהו סתום ולא יוצא בכלל אוויר מהפתחים. ושהקירור והחימום זה 2 מערכות נפרדות אבל בסופו של דבר מוציאים את האויר מאותם הצינורות. חפרתי שם בכל מקום שיכולתי להגיע ולא מצאתי צינור מנותק\סתום אחרי בדיקה מעמיקה יותר מצאתי שהמקום שבו נשמעת ה"סתימה" נמצא ליד המוט הילוכים מתחת לרדיו דיסק, הצלחתי להכניס לשם אצבעות והרגשתי שכשאני מעביר לחימום יש מעין תריס מספוג שכנראה אמור לווסת את מקור זרימת האוויר ורק כשאני מעביר את המזגן לחימום(אדום) זה כאילו נסתם. מה אני יכול לעשות בנידון? יש משהו שניתן לבדוק\לעשות לפני שאני ניגש לטכנאי? תודה מראש. z00ma