DeSade

תודה רבה על התגובה את המספרים המתאים והמגבילים ל 695-14 מצאתי גם בפורום הזה וגם באחרים. הבעיה היא שמכוני הרישוי שפניתי אליהם בצפון ביקשו "מסמך רשמי" . לא ממש הבנתי למה הם מתכוונים אבל אני מניח שאפילו צילום של רשיון רכב זהה עם מספר צמיגים מתאים יספיק. אין לי מושג למה מטרטרים אותי במכוני הרישוי. אשמח אם מישהו יוכל לעזור. תודה

שלום לכולם אני ידוע שזהו שרשור ישן אבל אשמח אם מישהו יכול לעזור. אני בשלבי סיום שיפוץ מוסטנג 66. ואני רוצה להתקין צמיגים. ברשיון רשום מספר צמיג 965-14 . פניתי עד כה לכל הגורמים המוסמכים במטרה לקבל אישור לצימגים מקבילים אך אף אחד לא מוכן לאשר פניתי למחלקת תקינה במשרד הרישוי אך הם טוענים שאינם מתעסקים עם צמיגים וכי העניין הועבר למכוני הרישוי, זאת אומרת על מנת לקבל אישור על צמיג 195 או 205 אני צריך לפנות למכון רישוי מורשה. כמבון שפניתי לכמה מהם ואף אחד לא מוכן לאשר. בדרך גם פניתי ליצרן (יבואן במקרה שלנו) שגם הם טענו שאין להם כל מידע על רכבי פורד מלפני שנת 99. לציין שאני מהצפון ומדובר במכוני רישוי בצפון אשמח לכל עזרה שתבוא, או כל מסמך שיראה איזה מספר צמיג אני אמור להתקין (אפילו צילום של רשיון של רכב דומה), הרכב שלי מוכן והוא סתם עומד כבר חודשיים במוסך מחכה לטסט.

רק היום קיבלתי סופסוף את האישור של התחבורה. לציין שהחבילה התקבלה ארצה ב 20/6/2009 וב 24 שלחתי את כל הטפסים הנדרשים למשרד התחבורה. חלקכם בטח יגיב שאם הייתי הולך לשם בעצמי הייתי משיג את האישור יותר מהר ובכן חברה אני מהצפון הרחוק ולהגיע לת"א משמעו לקחת יום חופש מהעבודה ולנסוע שעתיים בכל כיוון שלא לדבר על הפקקים וכו' וכו'... אז אין לי מושג מה זה הבירוקרטיה הזו, אני רק מקווה שהמשלוח שלי לא הוחזר עדיין לארצות הברית ושאוכל לשחררו מהמכס ולהשלים את הפרוייקט שלי. אני מקווה שמישהו יעשה משהו בנידון

את זה לא שאלתי ספיציפית אבל הבקשה שאתה מגיש לתחבורה היא "לצריכה עצמית" כך שאני לא יודע איך מוסך יכול להתברג להגדרה זו, מה גם שסוחרים צריך למלא טופס אחר אם אני לא טועה. אגב בבקשה אתה חותם מתחייב לתקן את האוטו ולהתקין את החלקים במוסך מורשה....שזה נשמע חשוד מאוד.מישהו שם לב לדברים האלה גם?

כך...לפני כשנה ותשעה חודשים כשרק התחלתי להביא חלקים לפרוייקט שלי התקשרתי למשרד התחבורה (למחלקת יבוא, יצור או משזה לא יהיה...)ובזמנו הם אמרו שלחלקים מארה"ב אין צורך באישור והדבר היחיד שמחייב אישור זה "מוצרי בטיחות" משומשים לחדשים אין צורך. כששאלתי למה בחודשים האחרונים שינו את המדיניות הם אמרו "כך" ואחר המזכירה הוסיפה "יש אנשים שמציגים אישורים מזוייפים..." לא הבנתי מה הקשר בדיוק...הרי לא היה צורך באישורים. למה עכשיו דווקא רוצים אישורים באופן שוטף לכולם ולכל דבר...ולא רק זה אלא צריך שנציג של התחבורה יבדוק כל מוצר לפני שהוא מאשר (תמונות באינטרנט ומספר עסקה באי ביי לא מספיקות). אגב זה היה כתשובה לשאלה ששאלתי את המזכירה האם אפשר לקבל אישור להזמנה שעדיין עושה את דרכה לכאן על מנת לחסוך זמן וכסף (דמי אחסון). בנוסף שאלתי אותה על כל מני אופצויות ליבוא ושחרור מהמכס..ובקצרה לא משנה איך או מה צריך אישור, אפילו עמיל מכס צריך אישור בין אם הוא עושה את זה בעצמו או משיגים את האישור בעצמכם...ואגב חבילות דלת-לנמל (כאלה שצריך ללכת לשחרר מהמכס בנתב"ג) צריך לשלוח להם בקשה ולתאם איתם שיבוא לנמל תעופה לבדוק את החבילה כי אין להם נציג קבוע שם והם מגיעים רק בימים מסויימים. בקיצור- אישור זה אישור וצריך להשיג אותו אחרת לא משחררים מהמכס זה סיכום של שיחות ארוכות ורבות עם התחבורה קחו את זה בערבון מוגבל יכול להיות שמחר הכל ישתנה או שזה משתנה מאחד לאחד אני לא יודע.אם מישהו קיבל תשובות זהות אז שיאשר כי לי כל הטרטור הזה נראה מיותר והמטרה שלו היא שאנשים "מקורבים" ו/או "בעלי אינטרסים בתחום" ירוויחו מזה

אז כך...הזמנתי מספר חלקים לרכב שאני משפץ מארצות הברית, החבליה הגיעה ארצה לפני יותר משבועיים. קיבלתי הודעה מדואר ישראל שהמשלוח שלי מעוקב במכס, התקשרתי, אמרו צריך אישור של תחבורה למרות שהחבילה כבר נבדקה וניתן אישור (לא מבין מה זה אומר - לא מבין את הפרדוקס). התקשרתי לתחבורה ביקשו כך וכך טפסים, שלחתי בפקס את כל מה שהם רצו, כבר שבועיים עברו ועדיין אין לי אישור, טלפנתי מליון פעם לתחבורה, אבל ללא מענה, סופסוף היום ענו לי ואמרו שזה כבר נשלח, בנתיים אני מחכה, אני משלם דמי אחסנה, ויש סיכוי שהמלשוח יוחזר לארה"ב. אני לא מבין אתם תיארתם אנשים נחמדים במשרד התחבורה...והדבר היחיד שלא נתקלתי בו היה נחמדות. עוד מישהו נתקל בכזה יחס? עוד מישהו חיכה לאישור כלכך הרבה זמן?