haimcoh1

בסוכנות הסכימו להכניס את הרכב לטיפול לפי ק"מ (כולל בלמים אבל בלי רצועת טיימינג וכל יתר הדברים האחרים שציונו בדוח) והם רוצים מקדמה... יש הגיון במה שאתה כותב אז נראה לי שאקח את הרכב לבדיקה מטעמי לפני הכל ואז אחליט לגבי ההמשך. תודה!

איתמר, הבדיקה נעשתה במכון קומפיוטסט בת"א אז נראה לי שזה בסדר. סיכמתי איתם על בדיקה נוספת אחרי שיעשו לו טיפול. אז אתה אומר בעצם שכל הליקויים בשנמצאו בבדיקה הם שוליים? תצורכת שמן מהצילינדרים, רעש יתר ממערכת תיזמון, מתלים עם מרווח יתר ובולמי זעזועים עם בלי יתר , נקישות יתר בתיבת הילוכים כו'?

האם בגלל שמדובר בג'יפון (שנת 2008 במקרה שלי) בעל נפח מנוע גדול יהיו לי הוצאות נוספות מלבד דלק הקשורות בתחזוקה, חלקים, טיפולים, תקלות מיוחדות, ביטוח וכו'? יש לציין שאני לא מתכוון לקחת אותו לשטח יותר מידי כי זו לא המטרה אז נצא מנקודת הנחה שלא אגרום לבלייה בעניין הזה.

שלום לכולם, מדובר ביונדאי טוסון 2008 108 אלף ק"מ, יד שנייה מדגם לקצו'רי. הוא מוצא למכירה בסוכנות רכב בטרייד אין. סיכמתי עם הסוכן שהם יבצעו טיפול לאוטו בהתאם לק"מ כולל מספר דברים מתוך הרשימה (בלמים, הבעיות שקיימות במערכת הקירור לפי מה שמצוין בבדיקה) ולא יבצעו תיקונים כגון טיימינג. לאחר התיקון הוא ילקח ע"י הסוכנות לבדיקה חוזרת. תיקוני פחחות וצבע תוקנו והוא במצב חיצוני ופנימי מצוין ושמור מאוד. נסעתי ברכב והוא נוסע טוב לדעתי הבלתי מקצועית ולא הרגשתי נקישות בהעברת הילוכים. מצורף קבוץ הבדיקה. אשמח לדעת האם התקלות שנמצאו חמורות ועלות התיקון אם משהו יודע. אשמח גם לדעת מבעלי יונדאי טוסון או מבינים, האם יהיו לי הוצאות גדולות יותר מבחינת תחזוקה שוטפת מאחר ומדובר בג'יפון וברכב בעל נפח מנוע גדול (נצא מנקודת הנחה שהרכב לא יהיה בשטח...) (אני יודע שהוא אוכל דלק). תודה מראש

שלום לכולם, מדובר ביונדאי טוסון 2008 108 אלף ק"מ, יד שנייה מדגם לקצו'רי. הוא מוצא למכירה בסוכנות רכב בטרייד אין. סיכמתי עם הסוכן שהם יבצעו טיפול לאוטו בהתאם לק"מ כולל מספר דברים מתוך הרשימה (בלמים, הבעיות שקיימות במערכת הקירור לפי מה שמצוין בבדיקה) ולא יבצעו תיקונים כגון טיימינג. לאחר התיקון הוא ילקח ע"י הסוכנות לבדיקה חוזרת. תיקוני פחחות וצבע תוקנו והוא במצב חיצוני ופנימי מצוין ושמור מאוד. נסעתי ברכב והוא נוסע טוב לדעתי הבלתי מקצועית ולא הרגשתי נקישות בהעברת הילוכים. מצורף קבוץ הבדיקה. אשמח לדעת מה משמעות התקלות שנמצאו ועלות התיקון אם משהו יודע. אשמח גם לדעת מבעלי יונדאי טוסון או מבינים, האם יהיו לי הוצאות גדולות יותר מבחינת תחזוקה שוטפת מאחר ומדובר בג'יפון וברכב בעל נפח מנוע גדול (נצא מנקודת הנחה שהרכב לא יהיה בשטח...) (אני יודע שהוא אוכל דלק). תודה מראש

שלום לכולם יש לי ולמשפחתי שברולט ויואנט 2004 שבזמן האחרון עושה לנו הרבה תקלות והוצאות ולכן החלטנו להחליף. דיי היינו מרוצים מהאוטו כי הוא בעל חלל גדול ולכן הכנסה והוצאה ויציאה של ילדים\תינוקות לרכב נוחה מאוד. מלבד זה הוא דיי פשוט מבחינת אבזור ופלסטיקה והנהיגה נוחה. אני יודע שהוא אוכל דלק אבל לא היה אכפת לי לרכוש אותו כי הוא היה זול ומתאים מאוד למשפחה עם ילדים. עכשיו אני מחפש רכב יד 2 בעלות של 60-70K ואני לא מוצא משהו מספק בדומה לשברולט. הכי חשוב שיהיה מאחור מקום ל-3 כסאות ילדים ושום רכב משפחתי סטנדרטי שראיתי לא ענה על הצרכים האלה בתקציב שלי (ראיתי רכבים מליסינג שנת 2008 כמו פורד פוקוס, טיוטה קורולה,מאזדה 3 וכו' שהסכימו לתת לי מחיר מחירון על השברולט 21,000 בטרייד אין). ראיתי למכירה בנוסף מזאדה 5 יד 2 מפרטי שנת 2006-2007 שבהתחלה נראתה טוב ומתאימה אבל מסתבר שאין לה תא מטען אחורי גדול אם רוצים לשים ילד שלישי בשורה השלישית... הציעו לי בסוכנות של שברולט יונדאי טוסון 2008 107 אלף ק"מ יד 2 מפרטיים (יש כמה דפי היסטוריה של הרכב אבל לא כולם) מדובר בדגם המפואר (לקצ'ורי אני חושב) עם סאן רוף, מערכת מולטימדיה, וריפודי עור. הרכב נראה טוב ולא ממש אכפת לי כל הפאר הזה אבל מה שכן הוא מאוד מרווח. בתמורה לשברולט שלי אני צריך להוסיף עוד 67 אלף (מחיר היונדאי שלהם הוא 89 אלף). קראתי שהיונדאי הזה זולל דלק אבל אם אני לא טועה אז הוא לא זולל הרבה יותר מהשברולט שלי ואם זה נכון אז לא אכפת לשלם עבור דלק יותר ממכוניות חסכוניות אחרות שלא מתאימות ולא נוחות למשפחה עם 3 ילדים קטנים. אני רואה בזה כמו לתת טיפ מוגדל למלצר שנותן שירות טוב... הבעייה היא שאני לא יודע לגבי יתר הדברים שייקחו ממני כסף עצם העובדה שמדובר בג'יפון: תחזוקה, חלקים, טיפולים, תקלות מיוחדות, ביטוח וכו'. האם מדובר ברכב שאשלם עליו יותר מרכב משפחתי אחר (מלבד דלק) בגלל שיש לו מנוע גדול והוא בקטגוריה של ג'יפון? יש לציין שאני לא מתכוון לקחת אותו לשטח יותר מידי כי זו לא המטרה אז נצא מנקודת הנחה שלא אגרום לבלייה בעניין הזה. מה דעתכם? אשמח גם להמלצות נוספות אם היונדאי לא מומלץ. תודה

תודה רבה

תודה ראובן. מה זה "מועדון ה-5" ואיפה זה נוקיה? מה יש במפגשים מסוג זה?

שלום לכולם, לאחרונה אני מתעניין באלפא ספיידר , למה? כי היא פשוט מדהימה לדעתי. נכנסתי לפורום כי אין לי מושג בכלל ברכבים כאלו מכל הבחינות ורציתי לקבל קצת עצות איך לקנות רכב כזה, מה לבדוק וכמה לשלם. עשיתי חיפוש בגוגל וראיתי מספר אופציות. אהבתי חיצונית ומבחינת המחיר את הדגם של שנת 88 1600 סמ"ק. מה דעתכם על הדגם? האם קניית רכב כזה באופן כללי תכניס אותי להוצאות? האם יש מפגשים מיוחדים של בעלי רכב מסוג זה לשם מכירה שניתן לראות מלבד חיפוש באינטרנט? אשמח לעצות למתחיל. תודה ויום טוב לכולם

היום ראיתי סניק 2002 אוטומטית יד ראשונה עם 127000 ק"מ. הרכב לא כל כך שמור מבפנים, לא עבר תאונות מבחוץ. בעל הרכב מספר שלא היו ואין בעיות בגיר אך בפעם האחרונה הגיע למוסך אחרי שנראה היה שיש בעייה במנוע ונקרעה רצועת התזמון (משהו כזה...). במוסך רנו הוחלף ראש מנוע ורצועה ללא תשלום (למרות שכבר אין אחריות). בעל הרכב הסביר כי כנראה שיש בעייה בסדרה ורנו לקחה על עצמה את האחריות על התקלה במנוע. ברשותי סובארו גרנד לאונה 94 ודיברנו על החלפה של הרכבים אחד בשני ואני הוסיף 20000 ש"ח. כמובן שאקח את הרכב לבדיקה. מה דעתכם על העיסקה? את מה אני צריך לבדוק בשבע עיניים ברכב הזה? מה לגבי החלפת ראש המנוע? מה זה אומר? האם זה אומר שלא יהיו יותר בעיות אחרי שהוחלף. מה לגבי הבעיות הידועות שיש בגיר של הסניק? תודה