rafael16

שלום רב, ברצוני להזמין מאיביי גגון לטוסון (מוטות אורך). האם המכס עושה בעיות לסוג כזה של מוצר?? האם מבקשים אישור,תקן ? תודה.

שמתי לב אם אני מניע את הרכב ולא לוחץ בכלל על הגז המנוע עובד טוב., אך אם אני יתחיל לתת גז בקטנה אז כבר האוטו מתחיל להכנס לתקלה כמו שרשמתי קודם. (משום מה גם האור של כרית אוויר התחילה להדלק)

כשזה קורה אני מעביר לניוטרל לא משתנה שום דבר המנוע נחנק והטורים יורדים עולים לסירוגין. עכשיו זה שוב פעם קרה לי,ויש לציין שזה קורה רק בשניות הראשונות של הנסיעה כשהמנוע קר.

כבר מספר פעמים אני נתקל בתופעה מוזרה באוטו. בשעות הבוקר/ או כשהמנוע קר אני מתניע את הרכב בד"כ מחכה 2,3 דקות לפני הנסיעה. אז כבר אחרי שני מטר של נסיעה האוטו נעצר, לא מגיב לדוושת הגז ומתנהג כאילו אני מתחיל את הנסיעה מהילוך שני. גם מד התורים מתחיל לשחק מטה מעלה. (זה קורה בדיוק דקה +-) ואז הכול מסתדר לפני כשנה הייתה לי גם בעייה דומה עם התורים,בסוף החליפו לי במוסך " חיישן מצב מצערת" והכול הסתדר. השאלה שלי האם מישהו מכיר תופעה כזאת והאם יש מצב שהתקלה היא בגיר האוטומטי? אגב הרכב מסוג יונדאי לנטרה 96 אוטומט 1600. תודה

לבסוף ביקרתי היות במוסך מרכזי לקח להם הרבה זמן לגלות את הבעייה. הבעייה בטורים הייתה,עקב תקלה בחיישן מצערת. "והטיימינג לא הייה מותקן כראוי "( ככה הם אמרו). אקיצר מה שהוחלף ברכב *רצועת V למשאבת מים ואלטרנטור *חיישן מצב מצערת *חגורת V למשאבת הגה כוח *רצועת V למזגן *חגורת תזמון. כמובן שהכול עלה ביוקר .. מתנחם בזה שיש אחריות תודה לכול העונים פה.

שלום ברשותי יונדאי לנטרה שנת 96 אוטומט,... כבר כיומיים שמתי לב כשהרכב עומד(P) מד טורים עולה יורד לסירוגין. כשאני מדליק את כל האורות באוטו המנוע רוצה להתכבות,אך לא נכבה והטורים בשלב זה משתגעים ( 1000-ומטה) גם ההיגוי באוטו לא כמו שהייה פעם ,ההיגוי לפעמים קל ולפעמים לא ניתן לשלוט על ההגה כאילו יש "חופש". פניתי היום למוסך מורשה יונדאי הוא התחיל לבדוק במחשב ולא אהבתי את הבאת הפנים של הבודק הוא אמר לי שיכול להיות שהבעייה במחשב מנוע ואמר להגיע על הבוקר בשביל לאתר את התקלה. אגב גם כשאני מסובב בהגה הטורים משתגעים--כאילו שיש איזה טלות ביניהם. להערכתכם במידה והבעייה אכן במחשב מה העלויות פחות או יותר??? תודה