mircea_g

יש תת לחץ מייד אחרי פילטר אויר ואחרי מיצררת אויר (כניסה ב סייפת יניקה)... אז איפה????

לא לדלק !!!!!!!! לפי שעון זה מתים ל תת לחץ-- אים תחבר לדלק יחול לפרץ דלק החוצה.... זהירות ! תת לחץ הגיעוני אבל איפה?

רכשתי לאחרונה מדחס שאמור לשפר את צריכת הדלק, אך לא קיבלתי עם המוצר כל אינפורמציה על אופן ההתקנה. לאחר חיפוש בגוגל לא מצאתי שום מדריך להתקנה מלבד שני תמונות שלא כל כך מסבירות את אופן החיבור למנוע, באופן עקרוני ההתקנה אמורה להיות יחסית פשוטה שכן יש את המדחס + צינור שיש לחברו בעזרת חיבור T למנוע. השאלה שלי היא האם המערכת הזו מוכרת למישהו ואם כן אשמח לעזרה והסבר על אופן החיבור של המדחס המדובר. תודה.

מזה כמה ימים בזמן נסיה בהאצה המנוע לא עולה על 3000 סל"ד. מה אפשרויות?---אמנוע עם מונו ינזקטור

במוסך כוונו שסתומים ל 025 מ"מ ...לפי הספרים צריך לכוב הדגמים של סקודה 020 מה נכון ומהאבדלים בתיפקוד המנוע? כל אחד ממליץ על סוג שמן מנוע אחר מה הנחון ברכב זה?

ליפני שנוגים למד מהחומר המצורף" מי נגד מי"

אקב תיפול במערכת הזרקה שינו את הכיוון סנסור כניסת איור ו התהוצה ירדה האם מישאוה יחול להדריך צד צד איך לכוון נכון ?

לצערי מניסין חבל על כספ לאורך דין .אחי ברי תודה שלם את הקנס ואם זו פעם הראשונה תקבת שלילה על תנאי.. במיקרים הלו אין סיקוי להנחות ..אם תנסה אחרת יחולים להחמיר יותר..(זה מיפעל להוצאת כספים מציבורהנהגים) מיצתאר ותלמד לקוח.!!!

אקב תיפול במערכת הזרקה שינו את הכיוון סנסור כנוסת איור ו התהוצה ירדה האם מישאוה יחול להדריך צד צד איך לכוון נכון ?

יש כמה סיבות 1 המשקלות היו תפוסות והשתחררו או ההפך 2 יוניט וקום לא מקדם הצתה עקב ניתוק או חור בממברנה 3 סגירה או פתיחה של הפלטינה אבל קיימות סיבות נוספות אבל אין מספיק פרטים

מי יחול להדרך אותי לכון מצררת אויר בסקודה מונוינגקטור?