הרכב שלי חזר להיות אקטואלי לאחר שהיינו אצל יועצת זוגיות (אישתי לעתיד) והבנו שאנחנו לא ממש מתאימים....ועכשיו ברצינות.
היה לי נורא קשה להיפרד מהרכב ולכן דחיתי את המכירה כמה שרק אפשר, העובדה היא שהרכב לא משמש אותי ביום יום אלא רק בסופש"ים ודי מיציתי את החוויה המוטורית הקיצונית הזאת. ברכב הושקע מכל טוב ואני רציני, מי שיש לו ספק יוכל לקבל הוכחות על כל בורג ובורג שהוחלף ברכב בשש שנים האחרונות. מה שאני הכי אהבתי באוטו זו העובדה שלמרות הקיצוניות והיותו דגם נדיר בארץ, חלקי החילוף זמינים גם בארץ וגם בחו"ל – אנגליה.רוב המכלולים משותפים ל-3XR משנות התשעים ואת כל השאר אפשר להשיג בקלות מדהימה דרך EBAY אנגליה.אני יודע שרוב האנשים כאן מכירים\שמעו\ראו את הרכב, למרות זאת - אניאצרף חלק מרשימת השיפורים והתוספות למי שחייב לדעת את כל הפרטים. אז קודם כל , מדובר ב-RS מקורית לחלוטין מיובאת מגרמניה.בשנה האחרונה הוחלפו צלחות+רפידותקדמיות ל-MOTORCRAFT מקוריות, קלאץ' RACING חדש שלHELIX (ארבע רפידות קראמיות) ועכשיו הרכב גודש 1.8 באר .
הרכב יד 4 ( 03 ברישיון) ,שנת ייצור 1989נפח 1.85L
בוכנות :
סט בוכנות מחוזקות של JE PISTONS , עם חיסום קרמי לדפנותטלטלים :
סט טלטלים מחוזקים של PAUTER , לפיהזמנהראש מנוע :
ראש מנוע הזרקהחדשעם פורטינג בריאקפיצים כפולים ומחוזקים לשסתומים של PIPER CROSS ,
גל זיזים (קאמשפט) 285 מעלות של PIPER CROSS ,
ורנר פולי מתכוונן מאלומיניום , של PIPER CROSS ,
ברגי ראש ARP ,
אטם ראש מחוזק , של חברת MOTORCRAFT
מערכת גדישה :
טורבו משודרג של סיירהקוסוורת'
אינטרקולר חזית אלומיניום , בניה לפי מידותשסתום פריקה חיצוני של FORGE MOTORSPORT
מערכת פליטה :
אגזוז 2.5 אינץ לכל האורך , בניהמיוחדתדוד אחורי זרימה חופשית מנירוסטהמערכת הינע :
גיר מחוזקדיפרנציאל מוגבל החלקהקלאץ' קראמי - HELIX חדש מאנגליה מתאים להספקים של עד 500 כ"סגלגל תנופה קלמתלים :
בולמי KONI מתכוונניםקפיצי הנמכה 35 מ"ממוט מייצב קידמי עליון של OMP
מוט מייצב קידמי תחתון מחוזקסט בוקסות פוליאוריתן לכל הפרונט – כולל כריות בולם גלגלים סגסוגת קלים ורחבים – לא אלו שבתמונה אלא 15X7 בצבע לבן של מילי מילייה שעוניביקורת :
לוח השעונים המקורי עבר הסבה והחלף ללוח שעונים כסוף של חברת LOOK WOOD
כל שעוני הביקורת האפשריים – ואני לא צוחק.... תוספות מקוריות ברכב :
טמבונים , קידמי ואחורי ייחודיים ל RS TURBO
קיט חצאיות ייחודיל RS TURBO
ספויילר אחורי ייחודי ל RS TURBO
מכסה מנוע עם פתחיאיוורור מיוחדים ל RS TURBO
סלון פנימי מלא של חברת RECARO
גג שמשמקוריחלונות חשמל מקורייםנעילה מרכזיתמראותחשמליות תוספות פנים :
הגה MOMO ,ידית הילוכים MOMO,שטיחים MOMO,ידית בלם יד ושק עור SIMONI RACING
מרכב :
עבודת פחחות מקיפה , ברמה הגבוהה ביותרצביעה מחודשת של כלהרכב , בצבע מיוחדקודנית + 2 ניתוקיםמערכת אזעקת ביפר LS635 שניכיוונים + מרימי חלונותולאחר כל הרשימה , ןלמרות שאני בשנה הקרובה כן – מתחתן, טס לחו"ל וקונה בית,אני באמת באמת ממש לא לחוץ למכור. המחיר הוא 65Kש"ח , הערכת לוי יצחק לצורכי ביטוח היא 95K . אנא חיסכוממני שיחותבסגנון " 30 אלף אני בא עכשיו " זה באמת מעליב.... כן מעוניין בהצעות החלפה – מבטיח לשקול כל הצעה בתנאי שהיא עבור רכבים קיצוניים פחות, כולל משפחתיות (השם יצילנו...) פניות רציניות בלבד בבקשה – 054-4939930