avi1970

שלום אנשים, אני צריך את עזרתכם בייעוץ והכוונה לרכישת רכב עד 20K. חייב שיהיה אוטומטי שנתון 99 ומעלה כמובן אמינות אצלי זה הכי חשוב,חסכונית ונוחה. חשבתי על יפאניות בכיוון של : סוזוקי בלנו דייהטסו שרייד 1500 (סדאן) סובארו גראנד לאונה. אשמח לדעת מי מאלה הכי כדאי, וכמובן אשמח להצעות אחרות. תודה לעוזרים.

יש לך את המרכזי ברמת החייל ליד העבודה שלך, או ביהוד מוסך שמשון מומלץ.

צביקה עם כל הכבוד אתה לא חייב לענות אם לא בא לך מה אתה תוקף, זה לא בסדר, וכן עשיתי חיפוש זה לא פעם ראשונה שלי פה תאמין לי, מרוב כל הדעות והתשובות על מהילת הפאראפלו אז כן לא ידעתי עם מה למהול את התרכיז כי הוא לא מגיע מהול במים!!! יש צורך למהול השאלה במה והבנתי ממך שבמים אז סבבה, אם אין לך כוח תמשיך בעיסוקיך ותודה רבה על העזרה זה הכל.

האמת לא במוסך שמשון אלא במוסך הקבוע שלי , הלכתי לשמשון רק לבצע בדיקת לחץ הפוך, שמשון ביקש עלות מופרזת עם כל הכבוד, והווכנה היא לשיפוץ ראש מנוע (כל הראש היה אכול מהמי ברז שבעל הרכב הקודם מילא אידיוט) אז אשמח בפרטים ומה להחליף על הדרך בעת טיפול הראש מנוע.

שלום לכולם, רציתי לדעת מה מחליפים בעת ביצוע ראש מנוע? טיימינג? פילטר שמן? אויר? נוזל קירור פאראפלו כמובןמהול במי ברז לפי הנחיות של צביקה!!! (הבנתי שאצלי 6 ליטר) נכון?

אוקיי אז יש עדכון חבר'ה : אחרי ביקור במוסך אצל חשמלאי בדק מאיפה הרעש הגיע והוא היה מהסטארטר היה גמור החלפנו ועובד פיקס לא גומיות ולא בטיח ( בדקנו את הגומיות היו שלמות ומתוחות החלק שהיה הוא כנראה חלק של רצועה שנקרעה פעם) סה"כ כולל עבודה בערך שעתיים 500 ש"ח כולל אחריות לחצי שנה לדעתכם המחיר סביר?

אוקיי ביקור במוסך אני אעשה מחר על הבוקר, בכל מקרה תודה על העזרה לא ממש הצלחנו לברר מה הרעש המוזר בהתנעה מבאס אבל לא נורא לא רוצה להכניס אתכם לתסבוכת יותר מידי אעדכן מחר מה הייתה הבעייה תודה לכולם.

אוקיי בדקתי שוב , רצועת מזגן קיימת + אלטרנטור קיימת עברתי על שניהם עם היד על כל הסיבוב של כל אחת מהרצועות הדוקות חזק ואין שום סימן של קרע עליהם, יכול להיות שזאת רצועה שפעם נקרעה ונשארה? אני לא יודע כבר מה לחשוב, צביקה לשאלתך : שהנעתי בדחיפה לא הייתה שום נורה דולקת גם לא מצבר ולא אזהרה הרכב נסע בצורה חלקה ובאופן נורמאלי, הכוונה שהנורות מצבר ואמברקס דולקות ליפני ההנעה זאת אומרת בנסיון הנעה לייתר דיוק הנורות דולקות מן הסתם כי הרכב לא מניע. אני כבר לא יודע מאיפה הרעש הזה מגיע מעצבן ומתסכל...

רגע אני לא מבין משהו אחד, על האלטרנטור יש רצועה קיימת ומתוחה כמו שצריך , ליד האלטרנטור יש עוד רצועה תחתונה שגם קיימת ומתוחה זאת אומרת כמו שכתבתי בהודעה הקודמת 2 הרצועת בצד האלטרנטור קיימות ושלמות ומן הסתם הטיימינג קיימת ומתוחה, אז מה זאת הרצועה שהייתה קרועה על מדיד השמן? יש עוד רצועה ליד הטיימינג? מאיפה היא הגיעה ונקרעה?

אוקיי צביקה ,ירדתי לבדוק ברכב אם אכן כל הרצועות קיימות ומצאתי חתיכת רצועה קרועה דקה שכתוב עליה המספר מידה שהוא : 15240 (MADE IN USA) זה מה שכתוב ומצאתי אותה תלוייה על מדיד השמן מצורף תמונות שלה. בדקתי גם את 2 הרצועות ליד האלטרנטור שניהם במקום שלהם מחוזקות ובסדר, מה הכוונה רצועת אביזרים ואיפה היא נמצאת ליד האלטרנטור או איפה שמדיד השמן קרוב לטיימינג?http://yfrog.com/4cdscn2035j http://yfrog.com/7bdscn2037tj http://yfrog.com/78dscn2036j אגב בהנעה ע"י הדחיפה הרכב נסע רגיל ולא התחמם זאת אומרת נסיעה נורמאלית לחלוטין האם לסוע מחר להחליף את הרצועה במוסך?

שלום אנשים, קודם כל מדובר על : אונו 60S 1993 1100 , אתמול בסביבות השעה 11 הנעתי את הרכב ברגיל קצת צ'וק נסעתי עד שמחוג חום הגיע לרבע הורדתי צ'וק נסיעה רגילה, נסעתי רבע שעה חזרתי לרכב הרכב לא מניע יש סטארטר לוח שעונים נדלק אבל בהנעה יש רעשים כמו של יריות מהכיוון של המנוע , בסוף לאחר ייאוש התנעתי את הרכב בדחיפה הכל טוב ויפה, שוב עצרתי חזרתי לרכב שוב לא מתניע ושוב הרעשים, חשבתי אולי הצפה בגלל שהיה היום יום ממש חם וצ'וק היה משוך הרבה זמן ישר התקשרתי לצביקה קרבורטור האחד והיחיד שתמיד עוזר בעת צרה , אוקיי צביקה ישר אמר לי לבדוק 2 דברים א. לראות אם חוט הצ'וק נתקע ב.לנסות להניע עם גז לחוץ בלי פמפום לכמה שניות ולעזוב אז אופציה א. הייתה תקינה חוט הצ'וק היה משוחרר ואופציה ב. גם לא עזר, אוקיי שוב הנעתי בדחיפה רק שהפעם הניע אבל עם רעש ממש חזק ומפחיד מכיוון המנוע שלאחר 2 דקות הפסיק וחזר למצב נורמאלי. אז חזרתי הבייתה אמרתי ננסה להתניע יותר מאוחר אוליי באמת מדובר בהצפה , חזרתי לרכב לאחר 5 שעות בהשערה שהכל ירד ואין הצפה יותר עדיין הרעש אותו דבר מה שהותיר אותי בלחץ אטומי שאכן לא מדובר בהצפה אלא משהו אחר. רק לציין שאין בעיות בשמן או עשן לבן הכל נראה בסדר גמור. ראוי לציין שאחרי הנעה נורות האמברקס והמצבר נדלקים. כל מי שאוליי יודע מה יכול להיות הרעש ? מאיפה הוא מגיע ? מה עלות תיקון? האם מדובר במצבר? (משנת 2007) בעיות חשמל הבנתי שגם יכול להיות בעייה של אלטרנטור למרות שהבנתי שהוחלף לא מזמן אני יודע שקשה דרך פורום ושצריך לשמוע את הרעש כדי לדעת אבל אשמח לכל תשובה תודה לעוזרים ותודה לצביקה על הנסיון לעזור . כי אני הולך למוסך יום א' בעז"ה שאני פשוט יהיה מוכן נפשית וכספית.

אכן כך צביקה שהמחוג מגיע לחצי סליחה על הכתיב, עשיתי היום בדיקה עמדתי שוב עם הרכב כאילו אני שוב בפקק אבל המאוורר עבד כמו שצריך והרכב לא גמגם, אשים לב בשנית לעניין אם העניין חוזר אני מגיע אלייך לנתניה אהיה בקשר תודה על הכל.

שלום אנשים יש לי בעיה פיאט אונו S60 שנת 93 ונפח מנוע 1100 הייתי היום בפקק דיי ארוך הבעיה כשהרכב מגיע לחצי הוא מתחיל לקרטע ו וכמעט נכבה וככה זה כל הזמן ואם אני לוחץ על הגז אז הוא נתפס ולא נכבה מה יכולה להיות הבעיה? תודה לעוזרים