אני נתקלתי בבעיה דומה ב- 84,000 ק"מ. בדיקת תקלות במחשב במוסך מורשה לא גילתה דבר והמלצתם היתה לפרק את האינג'קטורים לבדיקת זרימה ולחץ. עוד אמרו כי עלות כל אינג'קטור להחלפה כ- 4,000 ש"ח (בחשבון פשוט כדאי להחליף מנוע אחרת ההחלפה כולה תעלה כ- 20,000K). מה שמוזר בכל הסיפור הוא שהרכב "מגמגם" רק אחרי מאמץ ממושך, ולאחר שהוא מתקרר הוא ממשיך לעבוד כרגיל גם אם מאמצים אותו שוב לתקופות קצרות.
האם יש מכון דיזלים אמין באיזור חיפה אליו אפשר לפנות?
האם כדאי לנקות את מערכת הדלק ולהחליף פילטר בטרם אפנה לשיפוץ רציני?
האם כדאי להמתין לטיפול 90K שהינו טיפול גדול?
חבר בפורום אחר אמר לי שליונדאי היה ריקול שקט על כ-500 רכבים מסוג טאראקאן 2003 בו נדרשו להחליף את המזרקים ברכבים. עד כה הדבר בוצע בפחות ממאתיים רכבים. משהו שמע על כך משהו?
אודה לתשובות
אלי