SPL

מחר נקבל את הגזרה החדשה לגורלו של רכבנו היקר (לטובה או לרעה) בהצלחה.

אני ממש לא מבין איך אפשר להנות מרכב בירושלים הכל שם עליות וירידות!!!!! בטח יש שם בלאי לרכבים חבל על הזמן

תמיד אפשר לשים לב שרכב עבר תאונה אבל לפעמים "מפספסים" אם התיקון ממש טוב.

התכוונתי לתאונת שילדה קלה.

זו לא ממש סטיגה. יש משהו בכ"ז מאחורי זה. אתה מדבר פה על תאונות ממש ממש קשות. אני לא חושב שתאונה "קלה" יכולה להשיפע ואם כן נהג ממש ממש ממש טוב יכול להרגיש בהבדל . רכב עם תאונה ממש קשה בחיים לא יסע ישר גם אחרי 1000 כיווני פרונט.

לא כל תאונת שילדה חייבת להשפיע על הרכב ובמיוחד ברכבים משפחתים שכמעט אף פעם לא מגיעים למגבלות.

אני גם חושב שהשיקול לקנות רכב עם שילדה או בלי זה העתיד - אם תמכור אותו או לא.

אתה יודע יותר מזה אני עובד בחברה שמוכרת מכוניות בקיצור הייתה לנו איזה מזדה אחת שהיתה לה בדיקה שיצאה עם פגיעת קצה שילדה , נאבדה לנו הבדיקה ובמכון לא מצאו את זה בארכיון. העברנו את הרכב שוב בדיקה והוא יצא נקי לחלוטין חוץ מנזק לפגושים שהם רושמים כמעט בכל רכב בעיקרון אתה יכול לקנות רכב שאומרים לך שהוא נקי ובבעצם יש לו תאונת שילדה או להפך.

אני מדבר בעיקר על תאונות קצה שילדה. ולפני שאתה קונה את האוטו אתה רואה את התאונה בעיינים שלך.

כשאנשים מתכננים לקנות רכב הדבר הראשון שהם נזהרים ממנו זה רכב עם תאונות/שסי ניסתי לחשוב המון על נושא ולא הצלחתי להבין למה???????? אני חושב ש 90 אחוז מהאנשים מתנהגים ממש כמו תוכים. זאת מין סטיגמה כזאת לא לקנות רכב עם שסי. האם יש בכלל השפעות על התנהגות הרכב בכל תאונת שסי? אני לא חושב... לפעמים תאונת שסי נחשבת גם תאונה קטנה בטמבון שהגיע באיזשהיא צורה לשסי ומי שבאמת מבין יכול לראות שזה בתכל'ס שום דבר. אם הייתם הולכים לקנות רכב והיו אומרים לכם שמורידים לכם לפחות 15 אחוז מהמחירון עדיין לא הייתם קונים ? תחשבו על אוטו של 100000 שקל זה 15000 שקל פחות. עכשיו אני בטח יקבל 1000 תגובות

הרכב חזר לשירות כמו שחשבנו זה היה מהציריה הימנית, חוץ מיזה עכשיו הקלאץ ממש "מרגרינה/חמאה" (מי אמר חצי שניה פחות בפתיחה) בניגוד לכל הרנוים.

שאלה כדרך אגב בוש סופר 4 כל כמה ק"מ צריך להחליף?

למשוך עוד קצת? לא נראה לי ולא מומלץ - האוטו יצרוך יותר דלק, יסחב פחות ופשוט לא נעים לנסוע ככה. עמית

כנראה שחיברת את הREMORE של המגבר ליצאה של האנטרה החשמלית ברדיו דיסק. תחבר לREMOTE של הרדיו דיסק וזה אמור לעבוד.

אני מאמר על זה שהצירייה לא יושבת במקום/יושבת בלחץ או נשברה לה אין אוזר או משהו... מקווה לטוב.. בנתיים אני מעדיף לא לנסוע באוטו.

לא נראה לי כי לפני זה לא היה את הרעש.. ומה הקשר לרעידות באמצע נסיעה?

אמממ.. שמתם את הקלאץ סתם ככה או עם המכשיר שלו? יש מכשיר מיוחד שאיתו מרכיבים את הצלחת ורואים שהיא יושבת טוב. אני מקווה שעבדתם איתו ולא סתם זרקתם את הקלאץ בפנים דוד שלי אמר שהוא יודע לכוון אותו עם העין! אבל אני לא חושב שזאת הבעייה בכל מקרה.

אתה מתכוון למסייב לחץ ? אם כן אז הוא חדש זאת בעצם הסיבה שפירקתי את הקלאץ בגלל שהמיסב לחץ היה מרעיש בטרוף אז כבר החלפתי קלאץ באותה הזדמנות..

היום החלפנו קלאץ בקליאו (כן אנחנו עובדים גם בשבת ) והרכב דיי מת..טוב אני קצת מגזים... האמת שאחרי שהחלפנו את הקלאץ יש מין רעש מתכתי כזה בזמן התחלת נסיעה ובזמן העברה מהילוך להילוך וחוץ מיזה הרכב רועד הגענו למסקנה שזה בה או מהתשובת מנוע (שזה פחות הגיוני כי היא נראת חדשה) או מהציריה הימנית לא היה לנו כבר כח לבדוק אחרי 5 שעות של עבודה - כל כך מגעיל לעבוד על האוטו הזה!!!! צריך לפרק חצי אוטו בשביל להגיע לקלאץ! בקיצור שבוע הבא נטפל בבעיה ואני יעדכן. שבוע טוב...

סלח לי שמוליק, מתי לאחרונה היית באחד מן המפגשים? ממתי תמונות כמו שהעלת מופיעות בארצנו? אחד ל100 אולי. כל השאר משחיטים אימפרזות או הולכים לנגר השכונתי. ראלימן אני ממש לא מבין מה אכפית לך מה אנשים עושים עם האוטו שלהם ?!? לא מתאים לך אז אל תסתכל?

יש למישהו מושג?

בלנטיס זה משפיע... כשאנחנו מכינים רכב למכירה בין היתר אנחנו שותפים לו את המנוע בלחץ גבוה עם ג'רני ואחרי זה המנוע "מקרטע" עד שאתה לא מוציא לו את הפלאגים ומנקה שם עם לחץ אויר.

מה עם הדיווח?

דרך אגב אם תרצה מצבר חדש חדש תפנה אלי.

בדקת את שאר הדברים מסביב כמו מים מזוקקים במצבר והצטברות קורוזיה על הקוטבים? יש 172 ברחובות? טוב לדעת...אתה היחד לא?