viktorius

"אחוז החמצן משתנה בהתאם לטמפ' האויר, באותה כמות נתונה של אויר. (וגם גובה-לחץ ברומטרי, מזג האויר וכו' משפיעים) כאשר האויר חם יותר, אחוז החמצן נמוך יותר. וההפך, כשהאויר קר יותר, אחוז החמצן בו, גבוה יותר." כאן יש טעות קטנה לא אחוז החמצן אלא צפיפות האוויר (אוויר כמו כל חומר גלם אחר מתרחב כאשר הוא מתחמם ומצתמק כאשר מתקרר)לדוגמא קוב של מטר על מטר המלא באוויר קר היה יותר כבד/מלא יותר מאותו קוב המלא באוויר חם. "ד"א, כל סבך צינורות השרשורי, השנורקלים, צינור עם "כונס" קטן, פתח קטן, צינור מוביל וכו' לא נותן ולא מוסיף ולא מיעל שום כלום!, נאדה!, גורנישט! ולמה? כי זה לא יכול ולא אמור. לא רשמתי משהו שמרמז על "דחיסה כלשהי" בגלל שהיא לא קיימת! אפילו במהירות של 200קמ"ש" וכאן יש טועת פתאלית. כן ניתן להגיעה לדחיסה אפילו במהירות של 100 קמ"ש כל מה שנחנו צריכים לעשות זה להגדיל את שתח הפנים של הכונס. בעולם משתמשים בשיטה הידועה הזאות בהרבה מקרים לדוגמא: ארובה בסיס הארובה רחב והקצה שלה צר. כול זה נועד בישביל לצור לחץ. האוויר החם אשר עולה כלפי מעלה בערובה יהיה היותר דחוס בגלל אותם הפרשים בקוטר בין בסיס לקצה ומכאן ניתן לומר כי האוויר החם יוצה מהערובה בלחץ=דחוס(ניתן גם לראות שובל של עשן 3-4מ' שיוצה מן הערובה בקו ישר גם למרות הרוח החזקה אשר קיימת בגובה רב) . על אותו בסיס עובדים גם מטוסי סילון לפני המראה הם מקטינים את קוטר של פתח היציא וכך גורמים ללחצ רב יותר ביציא מהמנוע. יום טוב לכולם.

אני לא רציתי להכנס לפרטים אבל השיחה נגררת לשם יש לי רשיון כבר מס' שנים עבדתי מס שנים כנהג אז אתם יכולים להרגע "אין שום סכנה" עכשיו לנושא כן ניתן למצוא רכבים ספורט במכיר של עד 17K ולכן אני כתבתי K15+- אז אנה ממכם אם יש לכם רעיון חוץ מקנה רכב רגיל אתם מוזמנים להגיב אחרת פשות דלגו להודעה אחרת!!! תודה

האם אתה יכול לומר איזה דכמים לחפש כי אני עובד עצות כל כתבה שבדקתי "קנייה עד 20K" אנשים מחפשים רכבים חסכוניים ולא ספורט. נא לא להתבייש ולתת תגובות תודה.

שלום רב אני גולש באתר כבר כמה ימים בחיפוס אחרי אוטו' "חלומותי" בכול מקרה אני מחפש רכב בתקציב 15K+- דברים שהם MUST 1. רכב חייב להיות חזק (כ"ס,קג"מ)/אם לא חזק אז לפחות עם אפשרות לשיפורים עם מינימום השקעה. 2. רכב מפנק (ה"כ ח"ח נ"מ מזגן)וגם ידני אני יכול לומר שהמכוניות שעומדות על הפרק הם: קורסה GSI ,רנו RSI , רובר216 ,פולו,אלפא 145 ,חשבתי גם על 106 אבל הבנתי שלא ניתן למצוא במצב נורמלי 3. עוד דבר אחרון אך לא פחות חשוב עלות החזקה (דלק,טיפולים וכו') אני יודע שרכב ספורט זה לא בדיוק חיסכון אבל עדיין בהשווא בין רכבים הנ"ל אם תוכלו להסביר מה לבדוק מה לא לקחת(ומדוע) מה הנתונים של הרכב (צריכת דלק/תיקונים/וכו') וכמובן מה לבדוק לפני הקנייה נ.ב אם יש לכם רעיון לרכב אחר אתם מוזמנים..... תודה על תגובתכם