nisimrah

ראשית אתה צודק אך לא נשאר לי כח להתעסק איתם, החשוב זה שאישתי נוסעת עם הרכב (בעקרון רכב שלה אני יש לי רכב מהעבודה) ויש לי שקט נפשי נקווה רק שהכול יהיה בסדר אין לי כח להתעסק עם עוד תקלות ברכב ולמדתי לקח חשוב שהכי טוב זה ללכת למומחים וחבל שכאשר התחילה הבעיה לא התיעצתי עם חברי הפורם מכיוון שהיועוץ כאן נתן לי כיוון טוב יותר מכל המוסכים שהייתי בהם, יש כאן חברה ממש טובים ומקצועים. תודה לכולם.

זה הוא שרשור ההמלצות של מוסך גירים 2000 - מוסך למכונאות כללית ושיפוץ גירים אוטומטיים. חברי פורום שביקרו במקום מוזמנים לחלוק חוויות, המלצות וחוות דעת על נותן השירות. מוסך גירים 2000 נא להקפיד על נהלי כתיבת ההמלצות בפורום. גררתי את הרכב מהמוסך למכון גירים בשם גירים 2000 בחולון , בעל המכון בחור בשם רמי בדק את הרכב ומצא כי כל הצמות של הגיר לא הורכבו נכון קונקטורים שאמורים להיות מחוברים במקום מסוים מחוברים במקום אחר וכו.. בוצע סידור צמות גיר והחלפת חישן מהירות שכנראה נשרף כתוצאה מחיבורים לא נכונים. והכל בעלות של פחות מ-500 ש"ח, (חוץ מהעלות של החלפת הגיר וקניתו) כנראה שאם הייתי מגיע אליו מהתחלה יכולתי למשוך עוד שנה - שנתים עם הגיר הקודם. בכל מקרה בסופו של דבר הוחלף גיר וכל התושבות ברכב, הרכב עכשיו שקט ולא רועד והמעבר של ההילוכים חלק. הרגשה כאילו הרכב חדש . תודה לכולם.

טוב חברים בסופו של דבר הסתיים הסיפור, גררתי את הרכב מהמוסך למכון גירים בשם מרכז הגירים בחולון , בעל המכון בחור בשם רמי בדק את הרכב ומצא כי כל הצמות של הגיר לא הורכבו נכון קונקטורים שאמורים להיות מחוברים במקום מסוים מחוברים במקום אחר וכו.. בוצע סידור צמות גיר והחלפת חישן מהירות שכנראה נשרף כתוצאה מחיבורים לא נכונים. והכל בעלות של פחות מ-500 ש"ח, (חוץ מהעלות של החלפת הגיר וקניתו) כנראה שאם הייתי מגיע אליו מהתחלה יכולתי למשוך עוד שנה - שנתים עם הגיר הקודם. בכל מקרה בסופו של דבר הוחלף גיר וכל התושבות ברכב, הרכב עכשיו שקט ולא רועד והמעבר של ההילוכים חלק. הרגשה כאילו הרכב חדש . המסקנה שלי היא שבכל בעיה בגיר יש לגשת אך ורק למומחה לגירים , הרכב שלי עבר בשלושה מוסכים כולל מוסך מורשה של יונדאי ואת הפתרון מצא רק מכון לגירים. אז תודה לכל החברים שעזרו ונתנו לי כיוון מסוים לפתרון התקלה ואני מקווה שאחרים ילמדו מהטעות שאני עשיתי ויחכימו. תודה לכולם.

לצורך הבהרה, המוסך לא מצא גיר ואני חיפשתי גירים בין כמה פירוקיות כדוגמת המאגר וכו.. לגיר יש אחריות של 3 חודשים במוסך רק איבחנו את התקלה ואמרו לי כי צריך להחליף את הגיר. הגיר הוחלף והרכב עם אותה תקלה שהייתה לפני כן ולכן לא נראה לי שהבעיה בגיר אני כבר מיואש ולא יודע מה לעשות נראה לי שמחר אני לוקח את הרכב עם שני הגירים למקום אחר (הגיר שמורכב ברכב והגיר הישן). למוסך שהחליף גיר אני כנראה יצטרך לשלם הוא עשה את העבודה למרות שלא פתר שום בעיה!!! צריך המלצה על מקום טוב באזור המרכז שיטפל בבעיה. תודה מראש

הגיר הוחלף לפני כ-4 ימים והרכב עדין במוסך, נראה לי קצת תמוה ששני גירים עם אותה תקלה, מצורף השירשוש לתחילת ההתרחשות בשבוע שעבר http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=176467 המוסכניק טוען שהבעיה לא במחשב TCM. אשמח לכל עזרה , אין לי מושג איך אני יוצא מהפרשה הזאת:evil:

שלום לכולם, לאחר שפניתי למוסך וביקשתי שיבדוק את המחשב והחיבורים לאחר שהוחלף כבר הגיר, בעל המוסך אמר לי כי בבדיקה במחשב מראה לו כי הסלונאידים פתוחים והבעיה הינה בגיר ולא במחשב הוא טוען כי לקח את הרכב לבדיקה גם במוסך המרכזי ומראה לו גם שם הסלונאידים פתוחים והגיר דפוק. זקוק לעצתכם כיצד להמשיך הלאה ?

מרק היי, ראשית תודה על העזרה , שנית אני לא מצליח למצוא את המחשב אשמח אם תיתן תאור מדויק יותר למיקומו. בנוסף מצאתי את ספר הטיפולים של הרכב וראיתי כי לפני כשנה וחצי הוחלף חישן טמפ' שמן גיר האם התקלה הנ"ל יכולה לנבוע מהחישן הנ"ל ששוב לא תקין? תודה מראש.

חברים קודם כל תודה על התגובות הענייניות, אשמח לדעת היכן נמצא המחש והקונקטור על-מנת להגיע אליהם ולנקותם. תודה מראש.

היכן נמצא המיקום המדויק של היחידה?

היי, קודם כל תודה על התגובה המהירה, 2) האם לרכב הנ"ל יש מחשב נפרד למנוע ומחשב נפרד לגיר? 3) מה העלות המשוערת של מחשב מנוע/גיר ? תודה וחג שמח.

בבקשה, מוסך רחמן אנילביץ 48 ת"א ליד בנין HOT יד-אליהו, מחירים טובים ועבודה מעולה תדבר עם דוד בעל המוסך. טלפון 03-5370246.

שלום וחג שמח לכולם, אני זקוק לעזרה דחופה של החברים, יש ל יונדאי לנטרה 1800 אוטו' שנת 96, לפני כשבועים בערך העברתי ל-D אך נראה כי הרכב לא נוסע והיהילוך תקוע בשלישי, כאשר העברתי תחילה ל-L אחרכך ל-2 ול-D ההילוכים עוברים כמו שצריך וכאשר עמדתי ברמזור הכל תקין, אך כאשר מעבירים ל-N ושוב ל-D מתחילה הבעיה בשנית. בשבוע האחרון הבעיה החריפה וגם ה-L הרכב כמעט ולא נוסע. הלכתי לכ-3 מוסכים וכולם אמרו כי הגיר השיב את נשמתו לבורא, מצאתי גיר מפירוק (גיר תקין). ובמוסך הרכיבו לי איתו אך לאחר ההרכבה שוב הרכב כאילו תקוע בשלישי ולא מתחיל בראשון, בדיאגנוזה במחשב המוסך רושם להם המחשב כי השסתומים בגיר פתוחים (הגיר תקין לחלוטין- נבדק). הרכב עדין תקוע במוסך והם רוצים להחליף מחשב ברכב. שאלתי הינה האם משהו נתקל בתופעה הנ"ל וכיצד ניתן לפתור אותה, בינתיים הוצאתי סתם כסף על גיר שכנראה לא היא צריך להחליף. תודה מראש ואשמח לכל עזרה בנושא.