שלום לכולם וחג שמח.
לפני שבועיים רכשתי אופל טיגרה שנת 98 ידני מנוע 1400 עם 130000 אלף קילומטר. ללא תאונות ומטופלת ב-UMI עד ליום הקנייה (בדקתי בחברה).
ועכשיו לבעיה-
בבוקר כשאני מניע את הרכב או לחילופין לאחר 6 שעות שהרכב לא מונע (אבל בעיקר בבוקר) אני מסובב את הסוויץ' הרכב עובד ואז מתחיל לקרטע, להחנק למס' שניות וכבה. כאשר אני מפמפם עם הגז אז הרכב לא כבה.
שמתי תוסף K44 וזה לא עזר. פניתי למספר מוסכניקים:
אמר ש "צריך להעלות את ההצתה ולשים ממסר " וכמובן הוסיף " תכין את הארנק". (מוסך פרטי עובד בבית).
אמר תשים תוסף (מוסך פרטי עובד בבית).
אמר תעלה את הטורים, הבעיה בטורים נמוכים (מוסך אוטו דיפו).
אמר צריך להחליף את החיישן של הצו'ק (מוסכניק של אגד).
אמר שיש בעיה בהזרקה וצריך להחליף את אחד המזרקים (מוסכניק של טויוטה).
אמר שזה קשור לטיימינג, שלא הרכיבו לי את הטיימינג נכון (מוסכניק של UMI).
לגבי מס 2- ניסיתי. לגבי מס' 3- זה קורה רק בבוקר אז לא נראה לי שקשור לטורים וגם הטורים עולים בעת ההנעה. לגבי מס 6- אמרתי לו שהם, UMI החליפו לרכב את הטיימינג, אז הוא היה בשוק לרגע ואמר לי שזה לא הטיימינג ותבוא אחרי החגים.בקיצור לדעתי גילה חוסר אמינות טוטאלית.
אין לי שמץ של מושג מי אומר נכון או האם הם בכלל מבינים איך לפתור את הבעיה או מה בעצם לעשות.
מבקש את עזרתכם. תודה.
[הודעה זו שופצה ע"י צוות נאמני השפה העברית של CF]
להבא, אין להגדיל פונטים!