דנקו

אז נכון להיום, סדר ה"כוכבים": ניסן סאני מאזדה 323 סדן מיצובישי או דייהטסו אפלאוז עדיפות לידנית

עדיין שמח לקבל תגובות לגבי החשיבות והכדאיות בין אוטומט לידני. מעבר לכך- מה דעתכם על הדייהו רייסר?

לוקח את העניין שצריך סבלנות. בינתיים אשמח לקבל תגובות לגבי נושא הידנית למול אוטומטית.

איכשהו נראה לי שיפניות, לפחות לדרישות האמינות והאחזקה, לשנים אלו זו הבחירה הנכונה יותר. סאני עדיין מככבת, אך עם קושי למצוא רכב במצב טוב. מה הדעות לגבי גיר ידני או אוטומט לניסן סאני? במיצובישי יש מבחר לא רע, אבל רובן אוטומטיות. ברור שידני זה רכב אמין וזול יותר לאחזקה וטיפולים, אבל לא תמיד קל למצוא. רוב המכוניות הן אואטמטיות. עוד מישהו עם המלצות לפורד מונדיאו ישנה? אין ידניות. האוטומט שלהן טוב ואמין? אמשיך לחפש.

קיה אף פעם לא עלתה בחיפושים. היא גם אף פעם לא הומלצה בשרשורים אחרים שראיתי. מנטור קצת יקרה לתקציב. ספיה נכנסת לתקציב. יש עוד מישהו ששותף לדעה שקיה זו אפשרות טובה?

סיבוב בשכונות נשמע מעניין, אבל מאוד לא ברור. תודה על ההמלצות לגבי המיצובישי. נראה לי שאאמץ בחום. (אפילו שראיתי דגם צ'אמפ שנראה טוב...). בכל זאת, אם למישהו יש רעיונות נוספים לחיפוש ומציאת רכבים כאלה אשמח לדעת.

ואכן שלושת המכוניות הראשונות הן לפי הדירוג שנראה לי נכון. אני מבין שידני טוב יותר מבחינת אמינות ועלויות תיקון ודלק. אין לי בעיה עם נהיגה בידנית (פרט לנוחות כמובן...). הייתי שמח למצוא ניסן סאני ממישהו מבוגר. אבל ביד 2 (שם אני מחפש בעיקר) אין היצע של מכוניות "טובות". גם המאזדה 323 סדן לא מאוד פופולרית, ונראית כאופציה טובה. למיצובישי יש הצע גדול יחסית- איזה דגמים עדיף? סופר לנסר, לנסר קלאסי, לנסר ישן, צ'אמפ? ובכולם עדיף ידני? יש מקומות נוספים שמומלץ לחפש בהם?

מכרנו את הרכב המשפחתי שלנו, ונותרנו ללא... עד שנמנצא את הרכב המתאים (ל-6 נוסעים), אנחנו צריכים רכב "גישור" שאולי בסוף גם יישאר אצלנו (הגדולה בת 16...). כדי שהפגיעה בקניית הרכב המשפחתי יהיה מינימלי, החלטנו להקציב כמה שפחות ועד 10K ברכב ה"גישור". האופציות שנראות אפשריות הן: ניסן סאני- מאוד קשה למצוא מאזדה 323 סדן (אמצע שנות ה-90) מיצובישי- לא בטוח איזה דגם עדיף דייהטסו אפלאוז- לא בטוח אם כדאי פיג'ו 405 סובארו פיאט פונטו- בעיקרון מעדיפים משהו יותר גדול שיסיע לפחות 5 בנוחות מירבית. מן הסתם חשוב שהאמינות תהיה טובה ועלויות האחזקה תהיינה נמוכות. המלצות ורעיונות ייתקבלו בברכה. תודה

323 סדן זו גם אפשרות כנראה. אני מעריך שמבחינת אמינות ועלויות, עדיף ידני וזו לא בעיה. יש למישהו עוד הצעות או תובנות לגבי המיצובישי והמזדה?

תודה. הבעיה היחידה היא כנראה בצריכת הדלק הגבוהה של הסופר לנסר. ממה שקראתי: כ- 8 ק"מ לליטר בעיר וכ- 10 בינעירוני.

כמעט כל הבקשות לייעוץ לגבי רכב בתקציב דל הוא של צעירים ונהגים חדשים - אנחנו לא זה ולא זה. מחפשים רכב משפחתי בתקציב כמה שיותר נמוך (פחות מ 10,000 ש"ח לאחר יישור קו). הנסיעות הן עירוניות ובינעירוניות (מעריך שפחות מ 15,000 ק"מ לשנה). מאוד חשוב שהרכב יהיה זול באחזקה (צריכת דלק וטיפולים) ואמין. רוב ההמלצות הן לרוב למכוניות קטנות (כדוגמת פונטו). מה ההמלצות לגבי רכב גדול/משפחתי יותר?

אז אני מבין שהמולטיפלה עדיפה על הטראג'ט? בכל מקרה התקציב הוא לשנים של 2001-2004 (כתלות בסוג הרכב). מניסיון עבר, המולטיפלה לא הייתה מאוד חזקה. כבר מצאתי את עצמי "מתחפר" בעלייה סבירה שמכוניות פרטיות עלו ללא בעיה. מה הבדלי עלויות נאחזקה (ביטוח וטיפולים) בין הדיזל שהוא בנפח 1,900 לעומת גרסת הבנזין בנפח 1,600? האם צריכת הדלק דומה בשתי האופציות? תודה.

שלום לכולם, אנחנו עדיין מתלבטים בין רכב אחד או שניים למשפחה עם 4 ילדים (8-16). ההמלצות של הפורום היו לכיוון רכב אחד (ג'אמפי). אשתי חושבת שדווקא עדיף פיאט מולטיפלה או טראג'ט. אין לנו בעיה של גיר אוטומטי או ידני. מה דעתכם? והאם עדיף דיזל או בנזין? ואיזה מודל? בהתייחס לתקציב של כ- 40,000 ש"ח וקילומטראז' של כ- 15,000 לשנה. 1. אמינות 2. עלות אחזקה שנתית (ביטוח, טיפולים, וכו'). זה בטח שונה בין סוג וגודל המנוע? 3. צריכת דלק תודה.

אז ממה שקראתי בתגובות ובתגובות של שרשורים אחרים בתחום הרכבים למשפחה עם 6 נפשות או יותר, נראה לי ששתי מכוניות יהיה פיתרון נכון יותר עבורנו. אשמח ואודה לכם על דעתכם לגבי האופציות השונות לשני רכבים (קטן + משפחתי) בעלות כוללת של בין 30 ל- 60 אלף ש"ח. אין לנו בעיה עם ידני או אוטומט, אבל עלויות האחזקה והתפעול השוטף (צריכת דלק) מאוד חשובים לנו- עת לצמצומים... תודה

תודה לכל המשיבים. בהסתכלות כוללת על הרכבים האפשריים, ומבלי לפסול אף אחת (כולל המולטיפלה), נראה לי ששתי מכוניות תהיה הבחירה הנכונה. מכונית גדולה זה עלויות גבןהןת בטיפולים ועלויות דלק. אני גם שומע וקורא על הבעיות שיש בכל רכב ברמה שנוכל להרשות לעצמנו. נכון, זה יהיה פחות נוח ואולי נצטרך פה ושם להתנייד בשתי מכוניות, אבל כלכלית (ואולי גם לוגיסטית) זה כנראה נכון יותר. הרעיון: לקנות מכונית אחת קטנה וחסכונית ואחת יותר משפחתית. הביטוח למכונית הקטנה יהיה זול יחסית (חובה+ג'), ולמכונית הגדולה יותר הביטוח יהיה קצת יותר יקר. רוב הנסיעות יעלו הרבה פחות (צריכת דלק), וכך גם עלויות האחזקה. השאלה היא איזו מכוניות? קטנות: רנו קליאו/פיאט פונטו/ סוזוקי סוויפט/ דיייהטסו? יש למישהו המלצות? באותה מידה השאלה גם לגבי המכונית הגדולה יותר. מה ההמלצות? נצטרך גם לפצל בהתאם את עלויות הרכישה (ההנחה היא תקציב כולל של כ- 40,000 ש"ח). המלצות ורעיונות נוספים?

תודה לכולם. לאור המצב, פתחתי נושא חדש. מכיוון שאני מבין שבכל המכוניות הגדולות העלויות גבוהות, אנחנו שוקלים אופציה של מעבר לשתי מכוניות. אבל בכל מקרה, אם נחליט בכל זאת על מכונית אחת, סיכוי טוב שזה יהיה הג'אמפי (אם נוכל למצוא משהו טוב). אשמח גם לקבל אינפורמציה לגבי הטרג'ט: עלויות אחזקה, אמינות, צריכת דלק. והאם עדיף בנזין או דיזל? תודה.

שלום, אני פותח נושא חדש, כיוון שאולי צריך לחשוב אחרת. אנחנו משפחה עם 4 ילדים (8-16) ומחפשים פתרון להתניידות. עד עכשיו היינו נעולים על רכב אחד משפחתי: ג'אמפי, טרג'ט, ספייסוואגון, הונדה, וכדומה. לא חשוב לנו אם הרכב ידני או אוטומט, והתקציב נע בין 30,000 ל- 60,000 (יותר קרוב לנמוך...). אבל עלתה המחשבה שאולי עדיף לוותר על כל בעיות ועלויות רכב אחד שמתאים לכולם, ולרכוש שתי מכוניות. בלאו הכי, ברוב הנסיעות לא כולם נוסעים. כך, רוב הנסיעות יהיו ברכב זול יחסית מכל הבחינות (תחזוקה, דלק, וכדומה). ובנסיעות שכולם נוסעים- נאלץ לקחת שתי מכוניות. מה דעתכם, ומה המלצותיכם?

ואלה בדיוק השאלות: מה רמת האמינות של הג'אמפי לעומת רכבים אחרים מסוג מיניוואן. כמה יקרים הטיפולים. וכמובן, מה צריכת הדלק? זה כמובן לא שאלה של דימוי. זו שאלה של נוחות נסיעה. אז ברור שהרכב מרווח. אבל מה לגבי איכות הנסיעה הכוללת? וברור שהחיים מלאי פשרות... תודה

תודה. היינו עם פיאט מולטיפלה לא מעט שנים. זו מכונית די נוחה. דגם ה- 1900 בסדר, אבל דגם ה- 1600 לא מאוד חזקה. ורמת האיבזור של פיאט... אבל עם ילדים גדולים יחסית, לא מאוד נוח ומתאים סידור שלושת המושבים מקדימה. סיטרואן ג'אמפי זו אפשרות, אם כי חשבתי על מכונית יותר "משפחתית" ופחות "מסחרית". האם זו אבחנה נכונה לדעתכם? יש למישהו קצת אינפורמציה על: דגמים, אמינות, צריכת דלק, תקלות אופייניות, טיפים בקניית רכב כזה מיד שנייה? אודה גם למי שיש עוד הצעות ורעיונות לרכבים אחרים. תודה.

אנחנו מחפשים רכב למשפחה עם 4 ילדים (גילאי 8-16). התקציב יכול לנוע בין 30,000 ועד 60,000 ש"ח ( עדיפות לנמוך...). הפרמטרים החשובים ביותר: אמינות (החשוב ביותר), לא יקר באחזקה, צריכת דלק ונוחות. אין לנו בעיה עם רכב ידני, דיזל או דלק. הצעות הערות והארות יתקבלו בברכה. תודה.

תודה. אז דגם ה- 2500 שותה פחות דלק? נראה קצת מוזר שמאזדה משנה מ-3000 ל- 2500 וחזרה ל- 3000. סביר שהייתה סיבה, לא? אולי יש למישהו עוד אינפורמציה לשאלות? ובקילומטראז' של כ- 20,000 שווה לשקול רכב דיזל?

הדרישה:רכב עבור משפחה עם 4 ילדים, אמינה וזולה להחזקה (טיפולים ושאר עלויות). הערכה לכ- 20,000 ק"מ לשנה. התקציב: 40-60 אלף ש"ח. מתוך שאלות וקריאה בפורום, נראה לי שמזדה MPV משנים 1997-2000 תהיה הבחירה הנכונה. כמה שאלות- מאיזו שנה יש 4 דלתות וחלונות נפתחים (מעבר לדלת האחורית)? מאיזו שנה יש הפרדה למושבים נפרדים בספסל האחורי (כדי לקפל בזמן שיוצאים לטיול עם ציוד). ראיתי שיש שנים בהם נפח המנוע היה 2,500. האם יש לכך השפעה על תצרוכת דלק, עלות ביטוח, כוח? מה ההבדלים בין ההנעה האחורית לקידמית, ובאיזו שנה זה בוצע? יש עוד שינויים בין המודלים הנ"ל? כל האופציות האחרות, כמו: יונדאי טרג'ט, מולטיפלה, ג'יפ גלופר או מוסו (אוהבים לטייל); נשללו מטעמי עלויות וכדאיות. נראה לי שתשובות לשאלות אלו (ואולי נוספות) יקלו עלי בהתמקדות במודל לקניה. תודה

תודה רבה לכם. יש לי מולטיפלה, ואני מחפש משהו אחר (לא הייתה לי בעיה עם זה שהוא ידני ובעל מראה "שונה"). אז מה עוד הייתם ממליצים (מלבד MPV שיש לו עלויות דלק גבוהות) בתקציב של כ- 50,000 ש"ח? ובמספרים- מה ההבדלים (תכלס) בין עלות אחזקה של ג'יפ למול רכב גדול לשישה נוסעים? הרי הוצאות הדלק בטח דומות.

ונניח שאנחנו מצליחים לגרד עד 60,000 ש"ח לאוטו גדול או ג'יפ. מה יהיו ההבדלים בעלות (מעבר לקניה) שבין אוטו גדול לשישה או שבעה לעומת ג'יפ עם שש/שבע מקומות ישיבה?

אנחנו משפחה עם 4 ילדים וצריכים לקנות רכב מתאים. התקציב נמוך, סביב ה- 30,000 ש"ח. אנחנו נצטרך גם רכב שני, וחושבים על רכב סטנדרטי (5 מושבים), בעלות רכישה של כ- 20,000 ש"ח. נשתדל למעט בנסיעות עם הרכב הגדול, מטעמי חיסכון (דלק). חשבתי שאם כבר קונים רכב גדול עם צריכת דלק גבוהה, אולי זה הזמן כבר לקנות רכב 4X4 ולהנות ממנו בטיולי שטח. מה השוני הצפוי בעלויות השנתיות ועל איזה רכבים אתם ממליצים (ואולי קומבינציה שונה?)? תודה.