Jump to content

liavar1

  • הודעות

    54
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי liavar1

  1. וואי אופס לא שמתי לב התכוונתי למגבר (לא ייודע למה יצא מצבר.. האותיות בכלל לא קרובות ) בכל מקרה יש מגבר ורק הרמקוליים האחוריים מחוברים אליו. הקדמיים והטוויטרים מחוברים לרדיו. בטוויטרים שומעים מצויין ובקדמיים על הפנים. מקווה שזה יותר ברור
  2. שלום לכולם באוטו שלי מורכב מצבר שמחובר לרמקולים האחוריים ועוד 2 טוויטרים ו2 רמקולים קדמיים שמחוברים לרדיו. הבעיה היא שברמקולים הקדמיים בקושי שומעים משהו.. לדוגמא אם אני מעביר בFAD אתכל הסאונד לפרונט, רק אם אני מתקרב אני שומע משהו באמת.. השאר מגיע מהטוויטרים. מדובר ברמקולים 6.5" אנונימיים. עכשיו אבא שלי הביא לי רמקולים (כנראה) 4" של פיוניר חדשים בקופסא. הם היו ממש קטנים אבל אמתי אני יחבר אותם כדי לראות אם שומעים משהו.. וגם אחרי שחיברתי שומעים ממש חלש.. השאלה היא מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות שהמגבר גונב מתח מהרמקולים הקדמיים? אשמח לעזרה.. תודה מראש
  3. ליאב ארנון בן 18 ירושלים נוהג על אופל אסטרה שנת 96, האצ'בק, 1.6 ליטר, 16 שסתומים
  4. אה אוקיי סליחה לא שמתי לב..
  5. אם אני לא טועה בדגמים האלה זה 2 דרגות של לחיצה: חצי לחיצה להעלאה והורדה רגילה של החלון ולחיצה מלאה להעלאה או הורדה אוטומטית תקן אותי אם אני טועה
  6. מוסיף עוד שתי תמונות של ה-MG...
  7. אוקיי אז זה כמו שחשבתי. השאלה שלי היא כזאת, איך זה לא יוצר התנגשויות בין השסתומים לבוכנה? הרי אם השסתום ייפתח לזמן גדול יותר, הבוכנה לא יכולה לעלות בנתיים ו"להתנגש" בשסתום? כי כפי שידוע לי כששמים קאמשאפט חם הזמנים של העליה והירידה של הבוכנות לא משתנים.. אם הבנתם למה אני מתכוון תבורכו
  8. אוקיי די בלבלתם אותי אבל לא נורא.. את התשובה שלי כבר קיבלתי אבל מה עם השאלה שלי לגבי קאמשאפט חם?
  9. אוקיי זה נשמע די הגיוני השאלה למה רק בסל"ד גבוה?
  10. **קודם כל, מנהלים אני מצטער אם זה לא הפורום המתאים. אשמח אם תמקמו את האשכול במקום המתאים. תודה.** שלום לכולם. תמיד אני רואה ברכבים שהיצרן "משוויץ" שלמנוע שלו יש 16 שסתומים או 20. (מנועים של 4 צילינדר כמובן) השאלה שלי במה זה תורם? למה אי אפשר במקום 4 שסתומים, לשים 2 שסתומים יותר גדולים? ואם כבר ניצלתי את ההזדמנות ופתחתי אשכול של שאלות של חובבן אשמח לתשובה לגבי קמשאפט חם. איך הוא עובד ובמה הוא תורם. אשמח לתשובות.. תודה מראש
  11. אם ההילוך לא נכנס לך תנסה להכניס לסתם הילוך ואז לרוורס. זה ישנה את המזלגות בגיר וזה אמור לעבוד.
  12. שלום לכולם :] יש לי 2 שאלות שלא ממש קשורות אחת לשניה ואשמח לתשובות.. מה זה הטווין ספארק (TWIN SPARK) הזה שמופיע מידי פעם באלפות למיניהם? ובמה עוזר קאמשאפט חם? אמרו לי שהוא פותח את השסתומים לזמן רב יותר.. השאלה שלי האם זה לא מפריע לפעולה של הבוכנות? לא יכול להיווצר מצב של התנגשות? תודה מראש וסליחה על הבורות..
  13. liavar1

    תצפית Dodge Challenger SRT8

    אני רואה שהוא עקבי בעניין החנייה אה? פשוט רכב מהמם.! אני רוצה כזה!
  14. קודם כל שלום לכולם כמו שאתם רואים אני חדש פה.. אז אהלן טוב אני מקווה שהכותרת בסדר ושהמושג נכון.. המצב הוא כזה, הבית פיוז נשרף והתעוות לגמרי (כנראה בגלל ששמו פיוז גדול יותר) ולכן אי אפשר לשים שמה את הפיוז. הפיוז הוא של המזגן אגב. אני ישים תמונה. אין כמו תמונה: מה אפשר לעשות בנידון? תודה מראש, ליאב.
×
×
  • תוכן חדש...